ダッジ チャージャー 「２００８年式、デイトナです。 ２００８年式、ＲＴ、ＨＥＭＩオレンジのＤＡＹＴＯＮＡです。２年前、２００６年式の黄色いチャージャー乗っている友人から、「」のユーザーレビュー

２００８年式、デイトナです。 ２００８年式、ＲＴ、ＨＥＭＩオレンジのＤＡＹＴＯＮＡです。２年前、２００６年式の黄色いチャージャー乗っている友人から、「

2011.9.17

総評

２００８年式、デイトナです。
２００８年式、ＲＴ、ＨＥＭＩオレンジのＤＡＹＴＯＮＡです。２年前、２００６年式の黄色いチャージャー乗っている友人から、「面白い車だから乗ってみて」と２週間ほど借りて乗ったところ、そのスタイル、存在感、エンジン音、加速感などすべての面で病み付きになり、昨年購入するに至りました。
　これまで、国産車（スカイライン２台、ハイエース、レガシーＧＴ-Ｂ、エルグランド）しか乗ったことがない私をチャージャーの虜にしたのは、スタイル、エンジン音、存在感などすべての面が衝撃的であり、購入するまでは、寝ても覚めても「チャージャーが欲しい」の状態でした。
　購入するにあたり不安だったことは、
　　　・維持費が高い
　　　・アメ車は壊れる
　　　・燃費最悪
という先入観があり、また、近くにアメ車を見てくれる整備工場がないことでしたが、１年間で約１２，０００ｋｍ走行しましたが、故障することもなく購入して良かったと満足しています。

満足している点

・燃費が良い。常に満タン給油で燃費をチェックしています。
　　平均燃費8.5ｋｍ／ｌ　最低燃費4.9ｋｍ／ｌ　最高燃費13.9ｋｍ／ｌ
　エルグランドより燃費が良い。参考までエルグランドを９年間、１０万キロ走っての燃費は、
　　平均燃費7.2ｋｍ／ｌ　最低燃費3.5ｋｍ／ｌ　最高燃費9.9ｋｍ／ｌ
・良くも悪くも目立つこと。
　　目立ちすぎるため、自然と安全運転になっています。
　　同じ色のチャージャーをまだ一度も見かけていない。
・チャージャーを所有しているという満足感。

不満な点

・ブレーキの利きがイマイチ。
　　ブレーキの利きは、エルグランドレベル。レガシーＧＴ-Ｂには及ばない。
　　ブレンボに変えたいが予算がない。
・車体が大きいため、駐車場で気を遣う。この前、高速のＳＡで見ている前でドアパンチされた。　女性にはこの車の価値が分からないのかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験