ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問
oda********さん
2011.3.31 00:08
気になる車を挙げますので、メリット、デメリットを教えてください。
1モデル前のアルト
スバル R2
テリオスキッド
以上です。
求めるものは出かけるとき3~4人で窮屈でない事。
2~3時間のドライブでも疲れにくいことです。
MTと指定したのは、MT免許を取ったので慣れるためです。
多くからの人の意見、お待ちしています。
補足
購入する車は中古車です。費用は40~50万円くらいをみています。 上記の車を選んだのは4ドア以上だからです。 ですので、ジムニーは外させて頂きました。 ムーブ、ネイキッドなどもありましたね! 抜けていました…。 引き続き、ご意見お願いします!!
kun********さん
2011.3.31 22:37
MTの中古軽自動を買うのであれば過給機(ターボ、スパーチャージャー)付きを買うことをお勧めします。MTの運転を上手くなりたいのであればターボ車がいいと思います。上手くマニュアル操作ができるようになったら、ターボであったことで後悔しないと思います。MT車自体かなり少ないので、不人気車で割安な高年式の程度のいいのを買う方がよいと思います。軽自動車の場合、過給機なしのエアコン付きは、エンジンへの負担も大きく走行距離が大きいものはガタがきている場合が多いです。直ぐに買い替えるつもりでいるのであれば、車の形や名前で選んでその車の悪い点(走り等)を体験するのも今後のよい経験になると思います。
質問者からのお礼コメント
2011.4.6 14:05
正直ベストアンサーは決めきれなかったのですが、技術的な事を教えていただいたので決めました!
他の方もありがとうございました(^O^)
y100c60さん
2011.3.31 07:55
候補にないものですみませんが、
ラパンSSなんていかがですか?
mar********さん
2011.3.31 00:55
今の時代、MT乗りが少なくなってるなか、あなたはえらい!!
是非、車を操ってるという喜びを感じて下さい。
とはいえ、軽の新車でMTってほとんど無いんですネ~。
中古ならチラホラありますけどネ。
個人的にはコペンがいいと思いますが2人乗りで高いですかね…
この中では、テリオスですね。
あと、ジムニーはどうです?四駆ですけど…
yuu********さん
2011.3.31 00:54
私もテリオスに1票です。視点が高いので比較的運転しやすいです。
一人ならR2もかわいくていいかなと思うんですが^^4人乗ると後列は圧死(いいすぎ)
アルト買うならアルトラパンのほうが室内が充実してると思いますし・・・
個人的にオススメはワゴンRとかムーブみたいなタイプですね。天井高くて広く感じるし人気の車なので流通数がも多く、いい車を<選ぶ>ということができます。(流通量が少ないと、いい車には<当たればいい>という感じ。)
広さでいくとタントという車があります。今はスライドドアでファミリーにも!って宣伝されてますが、ひとつ前の型は5ドアです。中がすんごい広いので旅行も疲れませんし、住めますw
どの車種を買うにしても、買う車屋さん選びでその後のことがほぼ決まりますので、
信頼できるお店を探して納得いくまで質問して、希望の車を探してもらう、という流れがおすすめです!
melrinseさん
2011.3.31 00:30
・・・テリオスキッドかな。一番マシなの。
それなりに、車内広いし。視点高いので、運転しやすい。
ただ、人気が有るので、程度が良くて安い中古車がなかなか無いのが
欠点かな。後、軽にしては、タイヤとか、値段高いです。
後、私から言えるのは、どれだけ安くても、かっこ良くても、
平成10年9月製以前の車(旧規格)には、手を出さないことです。
車種に依っては、車体強度(衝突安全性)まるで無し。
事故ったら、まさに、走る棺桶です。
新車でなら、やっぱり、テリオスキッドかな。
あとの2台は、狭い。特にR2。
追記
スズキ(新規格、5ドア)で、Keiターボ、Keiスポーツ、Keiワークス、
アルトラパンss、ワゴンR RR(平成10年10月~13年5月)
などは、MTモデルが有ります(全て販売終了モデル)。この内、
ワゴンR RR、ラパンss、Keiワークス、の3車(全て5MTターボ車)は
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