ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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新車購入考えています。
現在、軽のテリオスキッドに乗っています。走行距離がもうすぐ9万キロになります。
中古で買ってから10年になります。去年くらいから、いろいろとガタがきて、修理に

だしたりともう買い換え時かなと思っていました。
次買うなら新車がいいなと考えていて、今興味があるのがホンダのヴェゼルです。
今年12月にその軽の車検があるので、買うなならその前にと思っています。
しかし軽から普通車となると税金も上がるしいろいろと維持費もかかってきます。当然新車となると金額も高くつきます。
今はまだ乗れるから乗り続けた方がいいのか、乗り換えた方がいいのか悩んでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り換えた方がいいでしょう!
悩んだ時が買い替え時です。

12月ならばトヨタCH-Rも対象になりますね。
今年の夏前には発表、予約購入も可能になるでしょう。
1.2L直噴ターボ200万~ハイブリッド280万の価格設定の予想。
ヴェゼルと同じ価格帯になります。
トヨタはホンダと異なりニューモデルも徹底した造り込みで安心です。

ちなみに自分はヴェゼルHVに乗っています。
連続リコール後に「熟成されて安心の車ですよ」と聞いて購入決断。
しかし雑な造り込みを突き付けられてブッ飛びました.....
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
ということでホンダの品質問題はなかなか根深いですね。
ヴェゼルもガソリンモデルは安心して乗れると思いますが。

他にもSUVはいろいろあります。
世界最高レベルのアイサイトとAWD性能を誇るXV、
スタイリッシュで定評ある走りとハイブリッド同等燃費のCX-3、
個性派SUV先駆者のジュークなどなど。
ヴェゼルでぶっ飛んだ私は家族にはXVを、友人にはCX-3を勧めました!

質問者からのお礼コメント

2016.5.24 08:09

ありがとうございました。参考になりました。乗り換えの方向で進めて行こうと思います。

その他の回答 (5件)

  • こんばんは、
    考えているより人生って短いと思うので乗り換え欲求がムラムラしてきたら乗り換えた方が健康的で毎日が潤う事でしょう、税金等がアップしたら稼ぎを増やすか節制するかなので難しく考える必要はありませんね。

  • 出先でトラブルは面倒なので私なら買い替えます。

  • 乗り換えられてはどうでしょうか!?

  • 軽自動車税は12900円かなぁ?
    1500だから34500円になる
    これを高いと思うなら軽自動車を買えばいい

    維持費は新車に比べたら中古の古い車は高い

  • これ、車の購入相談が何でYouTubeカテゴリなの!?
    まぁ、カーマニアの立場から回答すると、中古で購入して10年
    って事は既に13年目ぐらいですよね?
    13年過ぎると軽自動車も割増課税に成りますから、その辺も検討
    すべきだと思いますが。
    元7,200円

    増税10,800円

    割増課税12,900円

    何を持って、車の購入を検討するか?は人に拠りけりですがw
    未だこのトラブルが起きてない場合、予想されるのが
    >ウォーターポンプの故障(故障すると、オーバーヒートする事に)
    →大体10万キロぐらいで発生する。
    >タイミングベルトの破断(走行中に破断するとエンジンブロー)
    →大体15万キロ~20万キロで発生する。
    車検のタイミングで交換する。

    この辺も頭に入れて置かれるべきでしょうねw
    古い車の車検時に発生する費用
    >タイヤ代(残り溝が1.6ミリ切ってると、車検に通りません)
    >タイミングベルトの交換費用(一般的に10万キロ過ぎたら、要交換)
    >ウォーターポンプの交換費用(10万キロ過ぎたら、何時壊れても
    おかしくない)

    この辺も考慮に入れて、車検を再取得するのか?7年落ち位の軽自動車
    に乗り換えるのか?
    思い切って新車に乗り換えるのか?のご判断をw

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