約10年以上のっているテリオスキッドのラジエーターの液漏れが ディーラーで指摘されました。 応急措置として液を補給し、様子を見る事にしました。 毎日数センチ減っている感じです。

Question

ディーラーなので
純正品しかないのか修理費交換10万ぐらいと言われました。
４ＷＤで便利なのでこれからも乗りたいのですが車の価値が10万もないかもしれないのに
修理に10万も支払うのは・・・。

純正品でない代替品なら修理費はいくらでしょうか？
液を定期的に補充しのり続ける事は可能でしょうか？
液もれをしていたら車検に通りませんか？

Answer 1

車屋です。
テリオスキッド、うちのお客さんで趣味で狩猟をやる人が乗ってますよ。
なんか山で囲み猟？仲間と息をひそめて獲物を囲んでどうたらこうたらとか言ってて、
私的にはあんまり面白そうに感じなかったんですが。（笑）

マシン的にはまだまだ全然現役だと思いますけど。
ラジエーター交換ですからそれなりに金額掛かりますが、
ディーラーで、というのは一番高くなる可能性のある選択です。

街の修理工場なら、
社外新品ラジエーターを使って交換、
ＬＬＣや漏れたＡＴＦなど補充して５～６万ってところではないでしょうか？
ウチならそれより少し安いくらいでやってます。

あ、テリオスキッドが一般的な軽自動車、
その他大勢のダイハツ車種の構造に準じていればの話です。
妙に変な造りとかになってると、多少話は変わります。

＞液を定期的に補充しのり続ける事は可能でしょうか？
出来るでしょうが、日に日に減る量など変わると思いますし、
万が一オーバーヒートさせると最悪はエンジンお釈迦で載せ替え買い替えです。

＞液もれをしていたら車検に通りませんか？
派手に漏れていれば指摘されますし、数秒間に一滴ポトリでも人によっては指摘すると思います。
大丈夫なのは「滲み」程度だと思った方が・・・。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

ダイハツでも社外新品は車種によって扱いはあるよ。
相談してみ。

Answer 3

以前乗ってた1.8LのFRの場合。
（修理は知り合いの町の修理工場）

材料+工賃
純正新品 5～6万
社外新品 4万台
このほかリビルトもあるけど、希望してるものが市場に出回ってるかもわからないし、思ったほど安くない。

私は社外の新品にしました。

場合によっては本体の修理もできますが、結局車体からの脱着は必要になるので思たほど安くはならないと思います。

Answer 4

ラジエ－タ－キャップの交換はしてますか？

Answer 5

どこからの漏れか確認しましたか？

Answer 6

社外新品が安いので交換して貰える整備工場探せば良い。消耗品を中古で交換なんて余程の貧乏人じゃないとね。未々乗るなら新品だよ。

Answer 7

ラジエタ―修理業者がいますのでお尋ねになってみては・

Answer 8

駄々漏れだったら、車検通らないかも。

ラジエーターの中古って、1〜2万くらいじゃなかったっけ？車種にもよるけど。
中古部品は、1番手近にはイエローハットで売っとる。
液漏れを止めるケミカルもあるけど、あまりお勧めしない。

Answer 9

ヤフオクで探して下さい
社外新品
又は
中古品