ただいま15年落ち走行9万キロ超えのテリオスキッド(MT)に乗っています。 先日からクラッチが滑りはじめていまして、今年の6月にはタイベル交換、

Question

ロアブーツ(両側)交換有りの車検が控えています。

エンジン自体はまだまだ絶好調です。

ここで質問なんですが、あなたなら買い換えますか？
それとも修理、車検全部乗り越えてまだ乗り続けますか？


普通なら乗り換えなのかもしれませんが、いい車に乗りたいと言う欲やこだわりがない為このままでもいいかなぁ…でも15年だしいつなにが起きるか分かったもんじゃないしなぁ…と迷っています。

是非ともご意見を聞かせてください。

補足

皆様貴重なご意見ありがとうございます！ やはりさまざまな意見がありますね！ 僕が購入したのはおととしの6月、その時点での走行距離は60000キロちょっとと僕以前の方々の走行がかなり少なかったようです。 僕が交換した部分はアクチュエーターだけです。あとはエアコンのファンモーターがヘタってきていてキュルキュル鳴りますｗｗ(ディーラーで確認済み) そのことを踏まえて引き続きご意見お聞かせ下さい！

Answer 1

クラッチは消耗品ですし、タイベルは交換部品、ブーツも消耗品なので、結果的に故障はしてないです。
過去の整備は知りませんが、これだけを見ると、１５年も経って何も起きてないんじゃないかと思います。
車にこだわりもないのであれば、買い換える必要もないと思いますよ。
ただし、上記を交換すれば、その後５年くらいは乗らないと、しゃくに障るので、それくらい乗る覚悟が必要ですよね。
＊一生乗るんだと言って、ぽっくり死んだオッサンもいました。

質問者からのお礼コメント

交換すればその後5年くらいは～と言うのに気付かせてくれたのでベストアンサーとさせて頂きます！あと何年乗るのか、乗りたい年数の内に故障が出そうな箇所、金額などもうちょっと深く考えてみます！
他の皆様もありがとうございました！

Answer 2

ロアブーツは一つ700円
クラッチは17000円程
その他に工賃。おそらく30000円ほど
法定費用を考えてもまだまだお乗りいただいた方がいいんじゃない？
ちなみに小生パーツ屋です。

Answer 3

１５年間で９万キロポッチしか走行しない車なら、大金を掛けて買い換える必要は無いと思います。

Answer 4

マニュアル車だと主要な部分はまだまだ大丈夫です
ただし、１５年も経ってると、ゴム製品は順番にダメになってくるでしょう
ドライブシャフトブーツなんかも破れる可能性がありますし、ヒーターホースやラジエターホースも破れる可能性があります
そういった部分に不安はありますが、まあ乗れない事はありません

Answer 5

私の車も15年落ちですが、今の車が好きなので大事に乗ってます。
車は10年10万キロを超えるとチョコチョコ壊れ始めます。

好きで乗っているのであれば修理ですが、どっちでもって事なら乗り換えた方がいいかもです。
今の車は燃費が良いので。

Answer 6

ここでお金をかけて修理してもまた他の故障が出てお金がかかるおそれがあるのでずっと乗る覚悟が無いなら潮時だと思います。

Answer 7

９万キロでクラッチ板の交換は早いですね。自分の愛車は１６万キロで未だにクラッチ板は平気です。他の箇所に問題が無ければ２０万キロは目指しますね。