ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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１９９９年型テリオスキッドに乗っております。
最近、長い下り坂をエンジンブレーキで降りた後に、アクセルを踏むと後方が見えない位の白煙が上がるようになったので、エンジン交換を考えております。

エンジン交換の費用と時間がわからないのでお教え願います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンのバルブシールの不良でオイル上がりやオイル下がりと呼ばれるものです、交換エンジンはリビルトを検討中ですか？それとも中古エンジン？中古エンジンなら同じ現象が起きる可能性もあります、現状のエンジンを修理した方がコスト的には安上がりです、バルブシール交換くらいでエンジン交換される方いませんよ

質問者からのお礼コメント

2020.1.26 11:09

皆様、ありがとうございます。
古い車両なのでパーツが有るか心配していましたが、何とかなりそうです。
ディーラーに相談したところ、直接みないと解らないけど、以前見た時から考えてリビルトエンジン迄は考えなくても大丈夫のような事を言われました。

行きつけのディーラーが少し遠いので此方にご相談させて頂きありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • エンジン交換の費用と時間がわからないのでお教え願います。


    交換工賃

    修理工場・ディーラー

    駆動方式

    ４３０００から～７５０００

    ＋

    中古EFエンジン・値段は交渉次第

  • 私のも山の下りでエンブレを長時間続けてると少し白煙出ます
    これはエンジンヘッドのバルブ部分に付いてるステムシールの劣化でエンジンオイルが燃焼室内に入り込んでしまうのが原因の白煙

    これを治すには劣化パーツを交換するのが一番やけど、簡単に安くできる作業ではないので、誤魔化しながら乗るなら、エンジンオイルの粘度を1つ上げて硬めのオイルをチョイスしてみたり、ヘッドのカバー開けてバルブ周りに直接復活剤を差してみる等のケミカル品による対応で、効果出るやも知れません

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