ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

解決済み
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ご丁寧な回答ありがとうございました。オートバックスの整備サービスで、調べてもらうとダイレクトイグニションコイル中古品1本の交換とATFがかなりの汚れがあり、交換しました。
現在は、快適

に走ってますが、ダイレクトイグニションコイルに大量のオイルが付着していたので、付近のパッキンのひび割れの恐れがあるのでパッキン交換の部品待ち(J131Gは、パッキン単体でなくヘッドごと交換で大きな出費ですが…)です。
やはり…来年2月迄の車検を全う後、新車を購入することがベストだと考えています。
兵庫県西部の一般道を1日45kmの通勤に使用していますが、ほとんど1人乗りで、ターボ付きか、マイルドハイブリッドか、考えています…

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちはテリオスキッド乗りの現役ガソリンスタンド従業員です。
イグニッションコイルと言うかプラグホールのパッキンは社外品があるのでそれにすると良いです。
パッキだけなので安いし品質も問題ないです。

その他の回答 (1件)

  • 質問が何なか今一ですが、そりゃまあ、買い換える金があるなら、直すより買い替えた方が良いのは誰でもそう思うでしょうからね。

    イグニッションコイルも次々壊れますし

    ヘッドパッキンの交換はヘッドごとではなく、ヘッド外さないと出来ないのです。
    工賃の方が高いですね。

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