ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問
sen********さん
2012.1.18 23:52
H8年式 スズキ・ワゴンR・660 RV 4WD 5MT 赤紫 ターボ タイミングベルト済・社外マフラー KENWOOD製リアスピーカー付 10、5万キロ 21万円
の3つで悩んでいます。
期間は5~6年乗りたいと思っていて、北海道の雪が多い地域を走る場面が多々あります。
個人的には外観の塗装や装備面ではワゴンRが乗って楽しそうだなと思っていますがこの年式で10万キロ超えてて果たして5~6年ももつのか…(・・;)
お金が無いので長い目でみて安いのはどれでしょうか?
前は17年式のテリオスキッドに乗っていましたが事故って廃車になってしまいました(;_;)/~~~
どれも費用が同じくらいならワゴンRにしようかなと思っています!!
色んな方の意見をお待ちしていますm(__)m
str********さん
2012.1.19 02:38
私なら、この中でワゴンRは真っ先に外します。
記憶ではこのワゴンRのエンジンはF6Aターボで、結構オイルトラブルが出たんです。
当たり外れがあるんですが、10万キロ超えてますから、この先5年はもたないと想像します。
で、残るはKeiとパジェロミニですが、室内の広さと燃費優先ならKei。
雪道の走破性優先ならパジェロミニ。
で、優先するほうを考えます。
積雪多いならパジェロミニの方がいいかな?基本丈夫な車だし。
質問者からのお礼コメント
2012.1.21 02:11
お三方回答ありがとうございますm(__)m
どれも同じくらい貴重なご意見だったので一番早く回答してくれた方をBAにしましたm(__)m
3人の意見を考慮しながら検討していきたいと思います、ありがとうございました!!
mgo********さん
2012.1.19 16:01
三菱はやめましょう、特に中古ならなおさらです。
修理費で痛い思いしやすいです。
ID非表示さん
2012.1.19 09:53
3択ならkeiしかないでしょう。
keiは不人気車の部類なので相場は安いです。ある程度長く乗るなら、少しでも高年式、低走行車を買うべきです。
40万円近く出すなら、もっと選択視がありますが・・・。
H13年以降のライフ、EKワゴン、ワゴンR、ムーヴ、ラパン等が十分買えます。あえて修復歴車を選べば、高年式、低走行車が買えますし。使用上全く問題無い場合が殆どですし、世の中多数走ってます。
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