ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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車についての質問です。
パジェロミニとテリオスキッドの二台では、舗装路の雪道(積雪約10cm、アイスバーン等)での走行性能ではどちらが優れているのでしょうか?
よろしくお願いします。

パジェロミニはパートタイム4WDなので、四駆の性能は疑うまでもないでしょうが、テリオスキッドの4WDはフルタイムで、一応センターデフの直結はできるみたいですが、パートタイムの四駆と同等なのでしょうか?
あと、テリオスキッドのセンターデフ直結は走行中はできるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

パートタイム4WDは使い勝手悪いです。雪道とオフロードぐらいしか使えません。パートタイムは前後のタイヤが同じ回転数で回る為、舗装路では駆動系の破損の危険性があります。
・道じゃないところなどに行かない限りセンターデフ式のテリオスキッドのほうがいいです。
●センターデフ直結は深雪など以外は使う機会がないと思います。

その他の回答 (1件)

  • テリオスキッド、パジェロミニどちらも乗車経験あります。
    性能からしても、悪路走破性からしてもキッドのほうが上ですね。
    ジムニー>キッド>パジェロミニ
    というのは、よく言われていますよね。

    デフスイッチは、基本停車中ですよね・・・。
    確か。

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