ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.13 09:44
補足
やはりジムニーですか(×︵×) ジムニー以外だと何がありますか(;;)
kkt********さん
2024.5.13 17:21
数は少ないし、古いですが、田舎の役場がまだ使っていたりします(確か山梨県で目撃)
『DAIHATSU テリオスキッド』です
雪には強いですが、燃費も悪く、ビルトインラダーフレームは重いですが、四枚ドアプラス、リアのハッチが開く唯一無二のパッケージではあります
フルタイム四駆でデフロック切り替え有りです
球数が中古市場で減っているのが難ですが
個人的には軽自動車で雪相手には、1位ジムニー、2位パジェロミニ、3位テリオスキッドですが、4枚のサイドドアがとにかくこの車の存在意義の全てです
便利です
古すぎる年式は避けて下さいね
ABSが標準ではなかったりします
やはり最終型が良いですね
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130077030231128001.html
質問者からのお礼コメント
2024.5.18 00:57
テリオスキッド初めて聞きました!
ハイトワゴン好みなので大丈夫そうでなんだか安心しました。
いつかはジムニーに乗れるように頑張ります!
みなさまありがとうございました!
1150408052さん
2024.5.13 10:44
新潟は妙高ぐらいだと普通にハイトワゴンやワゴンR乗ってる人が多かったですね。
ご自宅回りで除雪が遅いとか理由がない限りは普通の四駆で問題ないです。
ID非公開さん
2024.5.13 09:57
最強はジムニーです。 ジムニーで走破できない場所は他のどの車も走破できないとまで言われている。 ランクルなど同様に高い走破性の車はあるけど車体がでかいので日本の狭い道路事情で持て余すこともあるので雪国ならジムニーでしょう。 4WDであっても車高が低ければ亀の子になりスタックする可能性ある。
kou********さん
2024.5.13 09:53
ジムニー最強説が有りますね
しかしスタッドレスタイヤとチェーンは必修です
後は運転手の心持だけ・・・
たとえFRの軽バンで有ってもスタッドレスにチェーンを付けて
後部に後輪トラクション用の重しを乗せてれば
ほとんどの道路は走れます。
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ベストアンサー:数は少ないし、古いですが、田舎の役場がまだ使っていたりします(確か山梨県で目撃) 『DAIHATSU テリオスキッド』です 雪には強いですが、燃費も悪く、ビルトインラダーフレームは重いですが、四枚ドアプラス、リアのハッチが開く唯一無二のパッケージではあります フルタイム四駆でデフロック切り替え有りです 球数が中古市場で減っているのが難ですが 個人的には軽自動車で雪相手には、1位ジムニー、2...
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