テリオスキッドの新しい新車は

Question

2020年の5月

または2021年の5月に発売されるらしいのですが

こちらはスズキのジムニーに対抗するということですが

ざっくりいってどのようにバージョンアップしますか?

また TANTO や
デイズルークスなどの

トール系ワゴンを差し置いて

こちらを選択する人というのは

どういう使い道があるからですか?

ちなみに車体の衝撃強度というのは

昔から変わらず軽自動車の中では

最も強い方に当たりますか?

Answer 1

先ず、ジムニーとテリオスキッドは梯子(ラダー)フレーム。
これはトラックの様に頑丈なフレームの上にガワを載せた様な本格クロカン向けタイプ。
対してワゴンRやタント、タフトやハスラーはモノコックフレーム。
これは車体そのものを骨格として軽量化したタイプ。

なので成り立ちや目的が違う。

タフトやハスラーは見た目をオフロード車に見せているだけ。

『2020年5月～』
それはタフトの事では？
6月ですが発売されました。

『2021年5月～』
●本格クロカンを目指すならラダーフレームにしないといけない
●単一車種の為だけに莫大な開発費用を費やすとは思えない

スクープ誌で取り上げられていたようですが、出る確率は限りなく低いと思いますね。