ダイハツ テリオスキッド のみんなの質問

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5速MT の軽自動車と4速AT (または3速AT )の軽自動車の燃費等の違いを教えてください。ちなみに軽の中古車購入を検討しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

MT車での変速操作が苦にならない方でしたら「MT」なんですけど……

MTと4速ATを比較されてる……て事は、ジムニーとか箱バン系の車両ですかね?それとも10年落ち以上の古い車両ですか?最近の車だとMTの有る車は非常に少ないですけど。

あと、軽の4速ATの場合「ロックアップ」が付きませんから、燃費的には不利です。使用環境(燃費が悪いチョイ乗りが多いとか、街乗りなんかで出せる速度とか)によって大きく違うんですけど、概ねMT車の2割落ち……程度でないかと思います。10・15モード燃費が19〜20km/Lの車で、MTの実用燃費が17km/L程度でるような走行環境なら、4速ATだと14〜15km/Lという感じでしょうか。

あと、軽の4速ATで高速道路を100km/hオーバーで走ると、燃費はテキメンに悪化します。以前、テリオスキッドの4ATで高速道路を上記の速度で快速したら、10km/L割り込みました……。ロックアップが無いハンディって、結構大きいですよ。

ですから、3速ATは「論外」もいい所です。

質問者からのお礼コメント

2017.8.19 15:51

ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • それはあなたの走る環境によるわ。

    日常が、市街地走行ばかりなら、
    5速MT車の方が燃費はよい筈。

    高速がソコソコ多いなら4速AT車。
    (巡行の限り4ATは、5MTよりも
    燃費がいいわ)

    3ATは論外だわ。
    (すごく安いかも知れないけど)

    あとは、そうね、、、
    燃費を稼ぎたいたら、ターボ車は
    ダメね。

  • MTに対し4ATだと1割落ち、3ATだと2割落ち、っていう印象ですね〜
    クルマはMTに限りますよ、燃費ではなく、飽きの問題が大きいんですよ、ATだと飽きが早い早い

  • 業界の者です
    車種によって燃費は違います

    今の時代軽はATよりMTの方が高い
    数が本当に少ないから

  • 運転の仕方次第・・・・

    トップギアでもアクセルをベタ踏みしたらリッター2km程度まで下がります。

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