次のSUV系の車で乗りたい車を教えて下さい。 ●マツダCX-5 ●マツダCX-3 ●マツダCX-7 ●マツダフレアクロスオーバー ●マツダAZオフロード ●ダイハツビーゴ

Question

●ダイハツテリオス
●ダイハツテリオスキッド
●ダイハツテリオスルキア
●ダイハツネイキッド
●スズキハスラー
●スズキジムニー
●スズキKei
●スズキSX4
●スズキエスクード
●スズキジムニーワイド
●スバルフォレスタ
●三菱パジェロミニ
●三菱ekアクティブ
●三菱パジェロ
●三菱アウトランダー
●三菱ジープ
●日産キックス
●日産ジューク
●日産テラノ
●日産パルサー
●日産エクストレイル
●ホンダZ
●ホンダヴェゼル
●ホンダCRV
●トヨタラッシュ
●トヨタハイラックスサーフ
●トヨタハイラックス
●トヨタランドクルーザープラド
●トヨタランドクルーザー
●トヨタRAV4
●トヨタハリアー
●トヨタキャミ
●トヨタイスト
●いすゞビークロス

Answer 1

●スバルフォレスターですhttp://www.subaru.jp/forester/forester/driving/technology.html

低回転域でのトルクはディーゼル有利ですが、
高回転域での馬力はガソリン有利です。

とりあえず、最高速が関係してくる馬力で比較してみます。

１．日産・スカイラインクロスオーバー：330馬力
２．トヨタ・ランドクルーザー：318馬力
３．スバル・フォレスターXT：280馬力
４．トヨタ・FJクルーザー：276馬力
５．レクサス・RX：249馬力
６．ジューク・ニスモRS：214馬力
７．三菱・パジェロ：190馬力
８．マツダ・CX-5：188馬力

ちなみに、昨年４台限定販売された日産・ジュークRは、
GT-Rのエンジンを積んでおり、0-100km/hの加速は3.7秒だそうです

質問者からのお礼コメント

皆さん、沢山の回答ありがとうございました。皆さんのほとんどの方がスバルのフォレスタが良いということが分かりました。とても参考になりました。また回答宜しくお願いします。お待ちしています。

Answer 2

何でもかんでもSUVと言っちゃごちゃごちゃだよね。
ジャンルなんてどうでもいいんだよ。

目的に合わせた車を選べばいいの。

中には、見えだったり/ステータスだったりってのもいるし。
普通の家庭用だったら、家族構成とか趣味で釣りに行くことが多いとか
キャンプが好きでよくやるとか、通勤と買い物程度とか、
家族でドライブ（長距離・中距離・など）旅行よく行くとか
それに合ったクルマを選ぶだけだよ。


※参考に ↓↓ ↓↓ ↓↓ ↓↓

スポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport Utility Vehicle）は、
自動車の形態の一つ。
「スポーツ用多目的車」と訳すことができる。
通常はSUVと略すことが多い。
本稿においても、以下SUVと記す。
3ドアと5ドアがあり、
5ドア車の一部の車種では3列目の座席をもつものもある。

歴史:
スポーツ・ユーティリティ・ビークルの「スポーツ」とは、
スポーツアクティビティー、
つまり人間の娯楽的な活動（サーフィン、スキー、キャンプなど）を指す。
アメリカでの自動車のジャンルの呼び方のひとつとして、
政府各省や保険会社でも使われる一般的な用語である。
ミニバンやRV
（アメリカでの本来の意味は
キャンピングトレーラーやモーターホームを指す）などと同様、
あくまでも用途上での分類であるため、
必ずしも「四輪駆動」である必要はなく、
駆動方式など、クルマの構成、構造による定義は難しい。
あえて定義するならば、元来の、つまり狭義のSUVとは、
アメリカ生まれ
はしご形フレームを持つ
荷台にシェルと呼ばれるFRP製のハードトップを載せた、
ピックアップトラックのスタイルを模したクルマ
となる。

Answer 3

スバルフォレスターかランドクルーザープラドかな。

Answer 4

自分は、CX-3です。(^○^)
理由は、ミニクロスオーバーを市場したことがあるんですけど、ディーゼル独特の音が車内に脆入ってくるので、cx3の方がミニクロスオーバーより熟成されていると思ったからです。
それに、最近のマツダ車とてもカッコイイから好きです。日本車なのに欧州車みたいだし、欧州車より品質良いし。

Answer 5

ジムニーか、エスクードですかね。今パジェロのロング乗ってますが、次はもう少し小さいやつ。小さいながらもベースがFRと言うのは評価できると思います。エスクードがフルタイムではなくて2Hモードが追加されて、V6もしくはディーゼルが復活したら申し分無しです。

Answer 6

スバル・フォレスター
スバル・レガシィアウトバック

Answer 7

CX－5をリフトアップしてオーバーフェンダー16インチのホイールでインチダウン

いいね

Answer 8

CX-7とFJクルーザーは本当にいい車だと思います。乗っていてワクワクします。
あまり売れてはいませんが・・・
余計ですが輸入車だとベンツのGLA、ジープのレネゲードですね。

Answer 9

そのなかでは、総合的にはハリアーか、cx-5で迷う。ただ、フォレスターの馬力には魅力を感じた。エクストレイルはいらん。普段使いならハスラーが最強。本格的なオフロード使用ならランクル系かジムニー系で選択。購入するならエクステリアが好みのハリアーとハスラーか。

Answer 10

CX-5、CX-3、テリオス、キッド、ビーゴ、Keiです。

Answer 11

HONDA-CRVまたはスバルフォレスター（スバルはＸＶが希望なんだけど）を試して見たい。ホンダは２期目の機種を８年乗ってみてまあまあ満足したけど高速でのカーブでのローリングはイマイチ感あり。機能的、長時間ドライブには苦にならないのが良かったかなあ。今はＸＶに興味津々です。ムリだけどね物理的問題です。