ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
676

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

424

星4

184

星3

54

星2

6

星1

8

676 件中 81 ~ 100 件を表示

  • IKP is3788 IKP is3788さん

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手最高!

    2023.10.12

    総評
    デザインもカッコ良いし、装備もプチ高級車チックな装備が標準で付いていて、申し分無い。
    満足している点
    嫁さんが、娘や母を乗せての送迎手段として購入。乗り降りのし易さ等、我が家としては申し分ない車です。スライドドアなど使い勝手が良く最高です。
    不満な点
    強いて言えば、近場のちょこ乗りメインなので、燃費が12km/Lくらいしかいきません。まぁ、車重もそこそこ重いし、ターボ車でもあるので、こんなもんでしょうね。
    乗り心地
    静粛性は、仕事で使用しているS321アトレーとの比較だと、格段静かです。エンジンマウント位置の違いもあると思いますが。車重もそこそこ重たいので、わりとしっかりした乗り味に感じます。

    続きを見る

  • koara-papa koara-papaさん

    グレード:Vセレクションターボ 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    2

    維持メンテナンスが重要

    2023.10.10

    総評
    個人的主幹ですがある程度消耗品を交換すれば いい車です。
    満足している点
    古い車両にはなりますがリヤにスライド機能があったり先駆車ではよくできてると思う。視界も開放感があり圧迫感もありません。
    不満な点
    KFエンジンには持病があり中古車両購入時には 要注意! ターボ車購入するならPCVホースの交換が必項です! 
    乗り心地
    エンジンマウントやアブソーバー交換してタワーバー入れれば問題なしです。

    続きを見る

  • fuchhin fuchhinさん

    グレード:カスタムX eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2023.10.5

    総評
    最高です
    満足している点
    デザインがかっこいい 室内広々 荷物も沢山詰める
    不満な点
    仕方ないかもしれないですがもう少しパンチの効いた家族が欲しいところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポチ山ポチ男 ポチ山ポチ男さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽レクサスって感じでカッコイイ

    2023.10.2

    総評
    前車ルークスではハイト系の大きさにビックリでしたがタントは更に広くてビックリです 内装もブラックで高級感増し増し
    満足している点
    イカつい顔面(LEXUS軽バージョンぽい) ミラクルオープンドアの開放感サイコー 運転席シートのローポジション良き
    不満な点
    運転席側にも乗り降りグリップが欲しい ディスプレイオーディオのYouTubeがノイズでたり途切れたりする
    乗り心地
    納車一週間でローダウンしたので乗り心地のコメントは控えさせて頂きます

    続きを見る

  • ジュチー# ジュチー#さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    タントカスタム ちゃんとカスタム

    2023.9.24

    総評
    今の軽自動車はここまで進化したのかと感心出来る一方で、価格が高いと思う。物価高騰で仕方ないとはいえ。
    満足している点
    外装のイカつさと安全性能はお気に入り! 先代のスペーシアに比べて燃費が良い⭕️
    不満な点
    先代のスペーシアに比べて収納量が少ない。
    乗り心地
    静粛性がありコーナーのフラつきも少ないので女性ドライバーでも運転し易いかも知れません。

    続きを見る

  • みやえもん みやえもんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ドレスアップ

    2023.9.17

    総評
    ・広いので快適(フル乗車でも窮屈とかはない) ・ターボだと運転が楽 ・いじりやすい ・意外と燃費持つ時がある ・視認性が良い(窓が大きいため)
    満足している点
    ・室内が広い(天井、全幅、全高) ・セカンドシート倒せば荷物が結構積める ・自分好みのデザイン ・個人的にエンジン音が好き笑
    不満な点
    ・NAなだけあってパワーが足りない ・フル乗車で、上り、峠が辛い ・踏むとかなり音が出る(唸る)
    乗り心地
    ・やや乗り心地が悪い時がある

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  • たぁぼううさぎ たぁぼううさぎさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    遅い車を速くする

    2023.9.11

    総評
    タントなのにフルバケ入れました 笑
    満足している点
    ファミリー軽自動車なのに速い
    不満な点
    古い
    乗り心地
    車高調

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  • yasu fukuijin yasu fukuijinさん

    グレード:カスタムX“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマだと思う

    2023.9.9

    総評
    リアの開口部が広い為、大きな荷物等積みやすい
    満足している点
    外観の見た目 車内の広さ 燃費の良さ
    不満な点
    収納箇所が少ない バイザーにランプが付いてない ルームミラーが近い(スーパーハイトワゴンにありがち)
    乗り心地
    若干、足廻りが硬め

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  • 幸村信繁 幸村信繁さん

    グレード:カスタムX“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽ハイトの先駆け

    2023.9.6

    総評
    1人使用に特化しているので、積載量は充分
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たんぽぽちゃん たんぽぽちゃんさん

    グレード:カスタムRS“トップエディション VS SA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    長く乗り続けたい

    2023.8.27

    総評
    街乗りが多いので、燃費がとても悪いです。 他の方と比べてしまいますが、住んでる場所など使用条件が違うので、比較はできない。
    満足している点
    外観がとても満足してます。
    不満な点
    燃費がとても悪い。
    乗り心地
    もう少し、リアの座席を大きくして欲しい。 肘当てを左右に一つずつ欲しい。

    続きを見る

  • eiji9424 eiji9424さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    No.1

    2023.8.26

    総評
    乗りやすいよー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DS250 DS250さん

    グレード:RS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車でした

    2023.8.23

    総評
    トータル的には良い車でした。 軽なのでサイズも小さく、狭い場所もスイスイ行けました。
    満足している点
    軽ですが中は広く燃費も良かったです。
    不満な点
    それなりにチープでした。
    乗り心地
    こんなもんでしょう。

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  • @Tesoha @Tesohaさん

    グレード:RS“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    普段使いに最高です

    2023.8.22

    総評
    一昔前のダイハツのエンジンより遥かに静かなエンジン音になっていると感じました。 20年ほど前にL900Sのムーブに乗っていましたが、当時のダイハツのエンジンは正直【ガサツ】な音でした。 運転席...
    満足している点
    デザイン、スタイルは良いです。 通勤や子供の送迎、ちょい乗りにもってこいです。 ターボエンジンなので加速もスムーズで多少の山道の上りならタレずに付いてくるエンジンです。
    不満な点
    燃費。 これはターボエンジン故に仕方ないです。
    乗り心地
    硬すぎず軟らかすぎず良いです。

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  • ガテマラ ガテマラさん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    なんと言っても外観です。 

    2023.8.22

    総評
     やっぱりスタイルが1番いい‼️ 特にフロントが大好きです。 今のタントカスタムを乗ってる方は おそらく、一緒じゃないかなと思います。  これからも大切に乗っていきたいと思います
    満足している点
    今のハイトワゴン系の軽自動車は お値段も、装備も本当に凄いの 一言です。 運転するのが楽しくて仕方ないです
    不満な点
     とにかく、お値段が一昔前と 全然違うところ。  昔なら150万出せば1番いいグレードの 車が買えたのに...。
    乗り心地
     今の軽自動車は 本当によくできてます 特に不満は無いです

    続きを見る

  • apipim1 apipim1さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    顔が気に入りました。

    2023.8.18

    総評
    まだ同じパープル色をあまり見ないところ。
    満足している点
    老人を乗せるには良い。ということは誰でも乗りやすい車です。
    不満な点
    今のところ無し!
    乗り心地
    乗り心地は良いです。室内はとても静かな気がする。

    続きを見る

  • 三多摩 三多摩さん

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    近所付き合い用

    2023.8.16

    総評
    ご近所、近場用で購入 長距離には行かない オフ会には行かない 多摩地区から出ない ワンコと散歩用
    満足している点
    1人の世界
    不満な点
    無い
    乗り心地
    寝るにはよい

    続きを見る

  • メカドックSC メカドックSCさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    安いから良い

    2023.8.12

    総評
    ダイハツの対応が良ければ もっとながく乗る人が多いのでは
    満足している点
    普通に走って止まる
    不満な点
    リコール対応してもらえなかったから エンジンもCVTも寿命、エンジンマウントもガタガタ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • alternativerock alternativerockさん

    グレード:X“スペシャル”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    カッコいい

    2023.8.7

    総評
    リアシートがフラットになるので荷物が積みやすい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @英吉♪ @英吉♪さん

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    嫁車です。

    2023.8.7

    総評
    まだパーツ取り付けのため乗ってない
    満足している点
    室内がとても広くて満足してます。
    不満な点
    今のところなし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ranmaru0812 ranmaru0812さん

    グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    デザインに惚れ込み

    2023.8.6

    総評
    週末しか乗らない我が身としては必要十分です。 デザインも言うことなし!
    満足している点
    3人しか乗らないことを前提に購入。 車庫入れは余裕で通路も広くなり満足しています。 たまにしか乗らないので、軽自動車で十分と言い聞かせましたが、荷物が乗らないこと以外は満足です。
    不満な点
    今のところ特にないですが、軽自動車のサイズ縛りで積載性が足りないです。 まだ買い出しに使っていないので、その際に不満になるかも😑
    乗り心地
    -

    続きを見る

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