ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

マイカー登録
ダイハツ タントカスタム 新型・現行モデル
645

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

398

星4

180

星3

53

星2

6

星1

8

645 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もーすぐ、3年ですがボディ塗装は綺麗です。いい車です。

    2009.3.26

    総評
    もーすぐ、3年ですがボディ塗装は綺麗です。いい車です。
    満足している点
    広い、高さがある。外観がいい。スライドドア。
    不満な点
    高額。アジャスタブルパックが、普通装備でない点。 シートが長時間座りづらい点。ボディ色の種類が少ない点。 ディーラーオプションが高い。 半ドアでも・・ランプが消えるとこ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車屋で2代目のマイカーを探しに行った時の...

    2009.3.8

    総評
    車屋で2代目のマイカーを探しに行った時の事です。RSのタントを打診すると,店員さんが親切で「スモールカーにしてタントの車格ではターボを付けても飛ばす運転は出来ないと思います」と助言してくれたのです。そして...
    満足している点
    2代目よりエクス/インテリアが抜群にかっこいい! 2代目ではピラーレス,スライドドアが採用されましたが,あんなの邪道です(笑) 初代のが断然高級感がありました。 免許取得後初のマイカーで思い出深いですね。
    不満な点
    NAのXリミテッドは若葉マークをはずす頃にはもっさり感がかなり鬱陶しかったですよ...。免許とって案の定飛ばし癖が付いて,ターボ車に憧れました。 だから2台目のマイカーはムーヴRS(FF)です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと十万安ければなかなかいい車でしょう。し...

    2009.2.27

    総評
    あと十万安ければなかなかいい車でしょう。しかしながら軽自動車の中では一番の車かもしれません。パレットと比べるとインパネデザイン以外はタントにアドバンテージがあります。CVTミッションは軽自動車には絶対に必...
    満足している点
    広い室内。特に室内高があきれるほどあると感じます。パレットを相手にしません。街乗りでは充分な走行性能で静粛性も高いし室内の仕上がりもよし。小物入れなどもいろんなとこに付いている。ミラクルオープンドアは掃除...
    不満な点
    工業製品としての精度に欠けること。寒い時は内装のいたるとこからギシギシ、ミシミシ聞こえてきます。また塗装のクオリティも低くゴミとゆーかチリが何ヶ所か入っている。高速での走行性能。百キロ越えてから一気にエン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句ばかりになってしまいましたが結局は好き...

    2009.2.17

    総評
    文句ばかりになってしまいましたが結局は好きで買った車なので、可愛がってやりたいと思います。現在「tanabe」車高調・タワーバー・アンダーブレース・マフラー交換で、かなりカチッとした走りにはなったかな?た...
    満足している点
    とにかく広い!ピラーレス&スライドドアは使い勝手が◎逆にこれが無ければ、これと言って魅力はない車だと思う。
    不満な点
    ①価格の割に内装が安っぽい。ドア内張りがオールプラスチック。②最上グレードにしては他グレードとの格差がほとんど無い。③アルミホイールも他車との共用(ムーブ&コンテ)④遠乗りには決して楽とはいえないシート(...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良いし 維持費が かからない...

    2009.2.15

    総評
    燃費も良いし 維持費が かからないので 自分の 好みにしました。 ナビ&オーディオ 7スピーカーに しました。 欠点は ありません。
    満足している点
    スタイル かっこいい♪ CVT スムーズで変則 ショックもない 広い車室 ブレーキがフロント ベンチレーテッドディスク。 背が高いトールワゴンだけど安定している。
    不満な点
    新車できてボディを 補強しました。 タワーバー F・S・Rブレースなど ボディの軋みなし! ボディが弱い 気がしなので!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通車 乗っていたので 足りないと...

    2009.2.14

    総評
    普通車 乗っていたので 足りないところを 自分なりに 改良しました。
    満足している点
    スタイルが かっこいい♪ パールホワイトが 似合う。 走りもターボで満足 燃費もCVTで おおむね満足
    不満な点
    ちょっと高いよね~ ボディの補強して あるので ストラットバー(クスコ) Dスポーツの メンバーブレース(フロント・センター・リヤ) とボディ補強して P社の○ナビ+7スピーカー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家は3人家族なのでミニバンはもったいない...

    2009.2.9

    総評
    家は3人家族なのでミニバンはもったいないしコンパクトカーにしようと思ってたんですが、こんな時代なんで維持費を考え最初に現時点で一番広い軽?と聞くタントを見に行ったら即決してしまいました。 まだ慣らし中で...
    満足している点
    軽では今までにない室内空間ではじめはビックリしたなぁ、運転もしやすく見晴らしがいいのと変速なしのCVTは好印象だしすぐなれますよ、スクーター状態ですから。 RSであったらいいなと思ってた特別装備はかなり...
    不満な点
    やはり車体が重いので坂が多いのならばターボは絶対おススメします。それと背高なのでコーナーでは進入速度に注意です。乗ったら分かりますがとばせる車ではないですね、エコ運転むきです。 モモステが専用のステアリ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り始めたばかりですが、運転しやすくて満...

    2009.2.2

    総評
    走り始めたばかりですが、運転しやすくて満足です。乗用車からの乗り換えですがターボつきなので特に不満に感じる点はないですね。今後のメンテナンスの面で不安はありますが、今の時点では最高の車だと思っています。
    満足している点
    室内空間が余裕の広さ。(特に後部座席は、広々) 特別装備がかっこいい。(専用シート、トップシェードガラス、ホイール、プレミアムシャインブラックセンタークラスターなど) ターボ付きなので余裕の走り。シュ...
    不満な点
    必要装備やナビをつけると200万近い金額になる。コンパクトカーと大差ない高価な軽。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内ではスズキに負けますが、外見では自分な...

    2009.1.20

    総評
    室内ではスズキに負けますが、外見では自分なりな勝ってると思います。タイヤも15インチですし。しかし、乗っていていつも見るのは室内なので、ショックは隠しきれません。 室内の出来具合が良ければ大正解の車です。
    満足している点
    室内が広く、収納スペースが多いのには大満足です。見た目も中々カッコ可愛いので満足です。
    不満な点
    タイヤの外減りがきになります。標準でポテンザ履いてるのは良いのですが、車高が高いので、違うタイヤでも良いのではと思います。室内の質感というか、材質には乗ってからじゃないと、気づかないのですがこの頃のダイハ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですね。 広くて街を走る た...

    2009.1.18

    総評
    良い車ですね。 広くて街を走る ためには最高です。 もちろん高速もOK 税金も安く助かります。 まだ1100kmですが 買って良かったです。 広さが売りですよ~
    満足している点
    室内が広い。 幅はないが 室内が長く広い 足が組める。 MOMOのステアリング 良いですね♪ エンジンもターボ だし良く走ります。
    不満な点
    普通車からの 乗り換えのためか あまり静かでは ないかな? 燃費は思った ほどでは ありませんね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかりした足に弱いボディー剛性の組み合わ...

    2008.12.24

    総評
    しっかりした足に弱いボディー剛性の組み合わせによって、すぐにボロが出る乗り味はトヨタと共通です。
    満足している点
    外観カッコいい。広い車内。
    不満な点
    走行性能は期待外れ。シートもイマイチ。綺麗に舗装されてる普通の道は普通に走るけど、ちょっとの段差のある道で乗り心地が悪化。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を補っても余りあるタントカスタム...

    2008.12.22

    総評
    不満な点を補っても余りあるタントカスタムRS。現在所有しているコペンと比較しても見劣りしない内容に大満足です。お値段は高かったけど、妥協しないでRSを選択して良かったと思います。
    満足している点
    ターボによる走りの余裕。 室内の広さ、特に後席は特筆モノ。 ディスチャージランプ。 全席ドリンクホルダーや小物入れの充実。 初めてCVTを体験したが、出来の良さに満足です。
    不満な点
    助手席フルフラットリクライニングできない。要改善。 後席ドアガラス全開できない。要改善。この2点は、メーカーも気になるらしく、カタログでは確認できない。現車で確認して購入しないと(セールスマンから説明が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かみさんは、100点と言っています。

    2008.10.31

    総評
    かみさんは、100点と言っています。
    満足している点
    軽自動車とは、思えない広さ!
    不満な点
    走ると、あちこちからミシミシ音がしてくる…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点以外は大満足

    2008.10.27

    総評
    不満な点以外は大満足
    満足している点
    ○エクステリアのデザイン ○インテリアのデザイン ○スムーズな走り ○広い室内
    不満な点
    ×走行中、車内のあちこちからビビリ音
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早く味わうことをお勧めします。

    2008.10.15

    総評
    早く味わうことをお勧めします。
    満足している点
    自分は、50歳独身。RX-7に13年、その後老親の体調悪化でマックスに7年。 ①加速。ロータリーターボだ。ノンターボと数馬力の差、この差がでかい!!高速の合流と車線変更の安心感は「安全」を保証。 ②静...
    不満な点
    ①安定性。車高が高いので、おそらく無いと思う。屋根にキャリアを付けてロングのサーフボードを3枚も乗せたら、横転すると思う、試してみる勇気は無い。特に茨城は厳しいか???室内長がタップリあるので何とか収納で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満箇所を除けば軽にしては最高です。

    2008.10.8

    総評
    不満箇所を除けば軽にしては最高です。
    満足している点
    とにかく軽の癖にひろい。ボディーのデザインがいい。ミラクルオープンドアがいい
    不満な点
    はずれの車なのかわからないけれど、新車時から雨漏りやテールランプのクリアレンズの剥がれ、ダッシュボードの走行中のガタメキ、高速走行中にドアに隙間ができてうるさい。ダッシュボードはなかなか直してくれない、暑...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キビキビとした走りが出来る! なんだか...

    2008.10.2

    総評
    キビキビとした走りが出来る! なんだかんだで75点と言った感じです
    満足している点
    RSのターボ性能がいい感じ! 軽自動車にしては 広い室内空間
    不満な点
    広い室内空間の為にエンジンルームがキツキツ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと軽ならソニカを買うつもりで、ショッ...

    2008.10.1

    総評
    もともと軽ならソニカを買うつもりで、ショップに行ったところ嫁がタントに一目惚れ! ソニカの良さをさんざん語ったのだが、カッコ悪いから乗りたくないの一言(嫁メインで乗る車ですので)でタント購入と相成り...
    満足している点
    やはり室内の広さ! 後部座席から見渡す車内は感動すら覚える エクステリアが格好いい パワースライドドアも慣れたら非常に便利です
    不満な点
    非力なエンジン。平坦な道なら割りとスムーズに走ってくれますが、坂道になると悲しいくらいスピードが伸びてくれない カーブが怖い…足まわりに不安を感じるためグイッと突っ込む事が出来ません 後は装備を考...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車内広々なので、家族連れにもおすすめしま...

    2008.9.22

    総評
    車内広々なので、家族連れにもおすすめします!!
    満足している点
    とにかくカッコいい。デザインが内装、外装とも気に入ってます。 収納がたくさんあって便利。
    不満な点
    シート地にごみが付きやすい。 ドリンクホルダーがエアコン操作面の前にきて少々邪魔。新型は解消されたみたいですが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても満足してます。車内広い...

    2008.9.9

    総評
    なんだかんだ言っても満足してます。車内広いし。ちょいワル顔だし。
    満足している点
    やっぱり、車内の広さ!前はEKスポーツだったので、比べものにならないですね。リアシートがスライドするのにはビックリしました!あと、スマートキー?カードキーは便利ですね。
    不満な点
    アンテナが長すぎ!取り外しできるようにするんじゃなく、ユーロアンテナみたいなのにすればよかったのに…あとは加速が悪い!正直期待はずれ。EKの方が断然速かった!バックはアクセル踏まないと全然下がんないからト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離