ダイハツ タントカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
174.9 万円 〜 199.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 275.0 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ホーネットｆ18さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車の良さを会社のイメージで帳消し、零を更に更新しマイナスイメージです。
2012.1.14
- 総評
- 車の良さを会社のイメージで帳消し、零を更に更新しマイナスイメージです。
- 満足している点
- 外観、特に顔付が好きです。MOMOステアリングも格好いい。色はアストラルクリスタル・ブラックマイカで希少な色がいい。負荷が掛った時のターボの利いた感じがいい。
- 不満な点
- リアスタイル、銀色の横に走る帯とテールライトの形状はもっとデザイナーに頑張って欲しい。お勧め度が低い理由は、会社の対応に非常に不満。メールで不満をぶつけても、受け取った連絡はもとより、なにも返事が無い。本...
- 乗り心地
- -
-
たま（つと）さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽自動車としては、値段が高いのですが、 満足の燃費と装備。 コンパクトとタメはれます。
2011.11.15
- 総評
- 軽自動車としては、値段が高いのですが、 満足の燃費と装備。 コンパクトとタメはれます。
- 満足している点
- こんなにでかいのに、意外と燃費が良い。
- 不満な点
- 車輌に値段が高すぎつ事。
- 乗り心地
- -
-
いなタンさん
グレード：RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今まで、いろんな車に乗ってきましたが、やっと、この一台って、思える車に巡り会えました。
2011.11.5
- 総評
- 今まで、いろんな車に乗ってきましたが、やっと、この一台って、思える車に巡り会えました。
- 満足している点
- 前後席の広さ、（特に前席の圧迫感が全くなく）天井の高さに、トランクルームも、そこそこ広い。ターボ車に、マフラー交換してるから出だしも良く、なんと言ってもイモビや、パワースライドドア等、軽自動車に豪華装備満...
- 不満な点
- 軽に、これだけの豪華装備の為、値段が高い・・・ ドアの気密性が良すぎるのか？ＡＢにて、ドアモール購入して取り付けたら、スライドドアのタッチセンサーに干渉して、前席ドアを閉めたままではパワースライドドアが...
- 乗り心地
- -
-
san-chanさん
グレード：RS(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
人生初のホンダ以外のクルマになりましたが大変満足の一台になりそうです。
2011.10.23
- 総評
- 人生初のホンダ以外のクルマになりましたが大変満足の一台になりそうです。
- 満足している点
- 広さ!軽の域を超えているような空間。 走行性能!CVT&ターボは80km/hで2000rpm!オデッセイと変わらないトルク感にビックリ。 そして燃費の良さにも脱帽です。ターボでも普段乗りで15...
- 不満な点
- 内装のプラスチックがちょっと安っぽ杉。特にドアが… その安っぽいドアをインテリアパネルでごまかそうと思ったら…これまたディーラーオプションが高すぎ。
- 乗り心地
- -
-
未音＠しぇりぃさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.9.16
- 総評
- ﾃﾞｻﾞｲﾝも良いし、広い
- 満足している点
- 軽とは思えない位の広さ、ﾃﾞｻﾞｲﾝが格好良い
- 不満な点
- ｴｱｺﾝONで、ちょっと馬力ﾀﾞｳﾝな所
- 乗り心地
- -
-
hiroLさん
グレード：X(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とばさない人にはかなりオススメ出来るクルマです 幼い子供が居る方は重宝するクルマだと思います
2011.8.6
- 総評
- とばさない人にはかなりオススメ出来るクルマです 幼い子供が居る方は重宝するクルマだと思います
- 満足している点
- 軽自動車とは思えない広さ 収納の多さ
- 不満な点
- 車体が重くて走らない 街でたくさん見かける
- 乗り心地
- -
-
twaawtさん
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽自動車とは思えない室内空間、運転視野の広さ、お勧めの実用性の高い一台だと思いました。
2011.6.9
- 総評
- 軽自動車とは思えない室内空間、運転視野の広さ、お勧めの実用性の高い一台だと思いました。
- 満足している点
- とにかく広いの一言です。こんなに広いとは、思いませんでした。下の息子（小学５年）が立っても大丈夫です。プレオRSからの乗り換えですが、大満足です。
- 不満な点
- 加速がいまいちです。交差点での出だしが怖いときがあります。なれもあるのかもしれませんが、瞬発力がぜんぜんありません。価格が高いです。
- 乗り心地
- -
-
田舎のオジさん
グレード：X_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.5.17
- 総評
- ちょい乗り用には非常に便利です。
- 満足している点
- とにかく、室内空間が広い！軽自動車とは思えないくらい…趣味のつり竿をロッドホルダーにセットしても邪魔にならない。
- 不満な点
- ノンターボなので街乗りは良いが…遠出は厳しい。タイヤを165/45Ｒ16したのできわめてうるさい！自分はクラウンなのでなおさら・・・
- 乗り心地
- -
-
188さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
◎１２０％で思いの外、大満足！ 当初、ターボはいらないと思ってましたが、未登録の新車では、照明付大型バニティミラーと６スピーカーが付くのがＲＳだけだ
2011.4.30
- 総評
- ◎１２０％で思いの外、大満足！ 当初、ターボはいらないと思ってましたが、未登録の新車では、照明付大型バニティミラーと６スピーカーが付くのがＲＳだけだったので、これにしました。納期は２週間で、４月２６日納...
- 満足している点
- ◎出だしが軽くて、早い！ ０～５０キロ程度までなら、メインのセルシオ車と同等の速さですばらしい・・・ ◎電気自動車のように静かに加速する！ ◎異音があると言う人がいるが、今のところなし、シー...
- 不満な点
- ◎交差点グランプリで他車ぶっちぎりだけど・・・エンジンブレーキとフットブレーキのききが悪いから、前車に接近するとめちゃ怖い！！ ◎シフトダウンの効果なし ◎たぶん燃費悪し・・けど、セルシオのリ...
- 乗り心地
- -
-
keyofficeさん
グレード：RS(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
特に不満のない方は純正そのままでも使い勝手がよいと思います。 足回りに不満を感じたらオプションや社外品も豊富にあるので自分に合ったパーツをチョイ
2011.3.4
- 総評
- 特に不満のない方は純正そのままでも使い勝手がよいと思います。 足回りに不満を感じたらオプションや社外品も豊富にあるので自分に合ったパーツをチョイスするのも結構楽しいです。 また、この車の致命的なロ...
- 満足している点
- 軽自動車にしては普通車に劣らない装備があります。 維持費を考えるとお買い得と思います。
- 不満な点
- シートが安っぽい。何とかならないかな？ 運転席は社外品に交換しても助手席はどうにもなりません。 せめてメーカーオプションでもっと良いシートを選択できる様にして欲しいものですね。
- 乗り心地
- -
-
tigers730さん
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.2.19
- 総評
- 軽自動車とは思えないくらい快適装備が充実しています。
- 満足している点
- 室内が広く運転しやすい。
- 不満な点
- 高速でのパワー不足。ターボ車の方がよかったかな？
- 乗り心地
- -
-
虎と龍のパパさん
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.1.8
- 総評
- 装備は良いが値段が高いので嬉しくない。
- 満足している点
- 室内が広い！
- 不満な点
- 予想以上に燃費が悪く横風に弱いし車が重く走らない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.12.27
- 総評
- 子持ち家族にちょうどいい(笑)近場の買い物にちょうどいい(笑)二人の保育園の送迎はちときつい(苦) 自走できる倉庫と思うと快適です｡
- 満足している点
- 軽自動車最大級の室内空間が、子持ち家族に限り好適かと思います｡
- 不満な点
- 納車時からCVTにぎくしゃく感がありました。延走行距離が2万Kmを越え複数人のスタッフに複数回診てもらい、CVTの流れを変更して解消しました。 また、助手席ドアが半ドアになりやすいです。これは、前回投稿...
- 乗り心地
- -
-
Tinker Bell Fire3104さん
グレード：X(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.12.20
- 総評
- 横幅を広げてトヨタで1.3Lエンジンで販売してほしい
- 満足している点
- 室内高が高いことによる視野の広さと燃費です
- 不満な点
- 軽自動車
- 乗り心地
- -
-
よっさん37さん
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
周りの人からも「いい買い物したじゃん」と言われる。 助手席のリクライニング機構も勿論納得した上で購入してるので、自分達の工夫次第で問題無いですね
2010.12.12
- 総評
- 周りの人からも「いい買い物したじゃん」と言われる。 助手席のリクライニング機構も勿論納得した上で購入してるので、自分達の工夫次第で問題無いですね。 ライバル車のパレットＳＷ・ルークスとも比較し...
- 満足している点
- 前車トヨタグランビアからの乗り換えでも不満のない室内空間。 フロントガラスまでの距離があるので、開放感たっぷりで窮屈じゃない。 大人４人で乗っても誰１人として窮屈にならないシートスライド量。 ...
- 不満な点
- 値段が高い・・・アレも欲しいこれも欲しいで２００万円は軽く超える。 これでオススメ度は１ポイント減。 今までの車の感覚でドアを閉めると、よく半ドアになってる事がある。 走りだしてから警告ランプが...
- 乗り心地
- -
-
hot timeさん
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
｢満足している点」のような用途の方には最適だと思います。私は経済性、居住性、使いやすさから選びました！以前に乗っていてたACR３０エスティマから乗り換
2010.12.7
- 総評
- ｢満足している点」のような用途の方には最適だと思います。私は経済性、居住性、使いやすさから選びました！以前に乗っていてたACR３０エスティマから乗り換えましたが大満足です！大きすぎず、狭すぎず、さすがトヨ...
- 満足している点
- 買い物、街乗り、小さいお子さんがいるご家庭にベストではないでしょうか☆
- 不満な点
- 機動性はもっさりですぅ～（笑）
- 乗り心地
- -
-
かめちゃん0708さん
グレード：X(AT_0.66) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スズキのアルト以来、20年ぶりの軽自動車になります。 いま時の軽自動車は本当にスゴイですね。 タントカスタム、のんびりゆったり クールに走ります。
2010.11.14
- 総評
- スズキのアルト以来、20年ぶりの軽自動車になります。 いま時の軽自動車は本当にスゴイですね。 タントカスタム、のんびりゆったり クールに走ります。
- 満足している点
- とにかく広い車内、これに尽きます。 軽自動車とは思えない広さです。
- 不満な点
- ターボではないので、出足が重いです。 トバさないクチなので、不満ではないのですが・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
1年2ヶ月で27000キロ走りました。家族が増えるので泣く泣く手放します。 よく軽のくせに高い、と聞きますがこの内容でこの価格なら仕方ないでしょう。
2010.11.5
- 総評
- 1年2ヶ月で27000キロ走りました。家族が増えるので泣く泣く手放します。 よく軽のくせに高い、と聞きますがこの内容でこの価格なら仕方ないでしょう。費用対効果で考えると素晴らしい車です。格好良く(もちろ...
- 満足している点
- ・何もしなくても充分格好良い外観(好みによるが)。 ・充分ファーストカー足りうる動力性能。 ・頑張れば4人で遠出も出来る。 ・エアコンつけなければリッター15以上も可能な燃費。 ・HID、オートス...
- 不満な点
- ・足、これにつきる。仕方ないにせよ残念すぎる旋回性能。怖いほど曲がらない。運転の楽しさは皆無。ゴツゴツした乗り味も残念。 ・15インチアルミは格好良いが硬い。自分は14にインチダウンしてエナセーブを履き...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
何を目的とするかで大きく評価は分かれるクルマですね！ スポーティーに走りたい方には お勧めできないクルマ！ 車重の割に走るし曲がりますが スポー
2010.11.4
- 総評
- 何を目的とするかで大きく評価は分かれるクルマですね！ スポーティーに走りたい方には お勧めできないクルマ！ 車重の割に走るし曲がりますが スポーツ走行となると やっぱり車高があるのでロールが気になり...
- 満足している点
- 車内の広さと乗り降りのしやすさは抜群！ やっぱり家族向けのファミリーカーですね！ ピラーレスはドアを全開にした時の開放感は凄い！ ドア自体９０度開くので掃除も楽ですし良いですよ 走りもさすがCVT...
- 不満な点
- 価格… なんと言っても高い！ 燃費 予想してたよりも悪くて 最低でも13～14は平均であると思ったけど 実際は平均1１Km/L位ですね！ 高速にて燃費走行で走るときはリッター１７位いきますが 街...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.10.30
- 総評
- ファーストカーになりうる逸材です。 我が家のファーストカーはアルファードですが、使用頻度年間350日はタントカスタムです。
- 満足している点
- 軽自動車でここまでの造り。 エクステリア、インテリア共に非常に満足です。
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- -
タントカスタムを見た人はこんな車と比較しています
ダイハツ タントカスタム についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
