ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

乗っていて楽しい車です

2021.3.17

総評

ガラスルーフの開放感や、シェードを閉めているときはコックピットのような運転席での運転は乗っていて楽しいです。 角ばったデザインも軽SUVに合っていてかっこいいです。 操作性は好みが分かれるかもしれませ...

満足している点

最初は見た目で選びましたが、試乗したり機能について確認して購入しました。 角ばったフォルムがかっこよく、ガラスルーフの開放感もあって気持ちが良いです。 ブレーキホールド機能は長時間働いたあとなど足が疲...

不満な点

小さい交差点では停止位置によっては信号機が見えにくいです。 手前ぎみに停まるようにしています。

乗り心地

荒れた道でも突き上げ感はそんなに感じません。 静粛性もなかなかあると思います。

今のところ新型です。

2021.3.10

総評

徐々にドレスアップしていきます。

満足している点

室内の広さは満足している。

不満な点

CVT設定しかない。

乗り心地

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だけじゃな〜い♪タフト

2021.3.6

総評

最近タントに試乗し、足の硬さがちょいと気になったので、タフトはどうかいなという感じで乗せて貰いました。 乗ってビックリ！！！ この車、走りがなかなか気持ち良いです。走行性能は、実用的な軽自動車...

満足している点

①スカイフィールトップは確かに開放感たっぷりで気持ち良い。 ②スッキリした乗り味(ボディ・フロア剛性の高さ) ③発進時の十分なトルク感 ④街乗りでの力強い加速(街乗りしかしてないので、それ以上は不明...

不満な点

気になる点として ①足は少し硬め(好みの問題ね) →荒れた路面だとタント並にキビシイか？(キレイな路面しか走ってないから不明です)。 ②スカイフィールトップ(SFT、サンルーフ)は、夏も大丈夫？周り...

乗り心地

車内は予想外に静かで振動も少なく、スッキリしてます。

ちょうど良いサイズ感

2021.3.6

総評

通勤メインですが、行き帰りが楽しみになりました。

満足している点

低い天井と空が見えるガラスルーフ。

不満な点

今のところ、ありません。

乗り心地

硬めが好きなので、ちょうど良い。

総合力が高い

2021.3.1

総評

個性的です。

満足している点

いたせりつくせりな充実装備 スーパーハイトワゴンに比べると安く機敏性に優れる。 SUVのスポーツの点は感じられる。

不満な点

やっぱりパドルシフトがほしい。 ほんの少しだけ発進時におそい。 低負荷時、うわさのカタカタ音 1500回転40kmでカタカタカタカタカタカタカタカタです 踏み込むと消えます。 車...

乗り心地

少しコツコツ感 タントと比べると硬いので試乗してください。

普通車に一番近い軽自動車はタフトかな。。

2021.2.28

総評

はっきり言ってデザインありきで購入しましたが ホント良く出来てる車です。 本当はハスラーを購入する予定でしたが。 現物に触れ　試乗した結果　ややワイルドな走りではありますが 私はタフトを選びま...

満足している点

やはりデザイン　内装も外装も文句なし！（まぁここらへんは好みですが） コックピットのような運転席は　ハンドル一つでAV関係やACCを コントロールでき　思いの他便利。 ACCもライバル車と比べ、停止...

不満な点

アイドリングストップからエンジン発進時の初動が不安定なこと ACCに関しては60キロ以上の追従をすると停止までの車間距離が怖いこと 割り切りバックパックで2人乗車がメインと言うことですが やはり後席...

乗り心地

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今の軽はいいです。

2021.2.27

総評

この装備でこの価格は安いと思います。 軽が売れて、乗用車が売れないのがよくわかります。

満足している点

運転のしやすさとても乗りやすいです。

不満な点

燃費はあまりよくないですね

乗り心地

硬めでふわふわせずしっかりしています。

試乗記(2) できの悪い子ほど可愛い

2021.2.26

総評

★3です。 他にはないスカイフィールトップの開放感と、電動パーキングブレーキ等を備えた最新装備がウリのこの車。 しかしながら、アイドリングストップ時のエンジンから伝わるハンドルの振動は相当なものです。...

満足している点

無骨なエクステリアと割り切った後席のレイアウト

不満な点

①落胆する程、アイドリングストップ時にエンジンの振動がハンドルから伝わってくる点 ②JNCAPでの後席の安全性の結果が悪い事(絶対に人を後ろに乗せて高速には行けないなと感じました💧)

乗り心地

★3です。 基本は普通ですが、アイドリングストップ直前のエンジンから伝わるハンドルの振動は落第点です。 不快過ぎて、試乗コースを走るのが苦痛でした。

カクカクでカッコよい‼️

2021.2.26

総評

何て言っても、運転するのが楽しい車ですね＼(^^)／

満足している点

見た目！ 外装、内装共に満足なデザイン！ NAですがパワーボタンのおかげで手軽に楽しんでます（*＾3＾）/～☆ 冬場のシートヒーターはほんまに助かる～( *・ω・)ノ 天井低いけど、ス...

不満な点

NAだからか、低速もたつくときある。

乗り心地

シートホールド感よし❗ 個人差あるとおもいますが、自分は疲れにくいです。シート、足共に固めかなぁ？

軽自動車の概念が!!!

2021.2.25

総評

軽自動車に対して不安だった点が吹き飛び、満足の方が大きいです!

満足している点

とても軽自動車とは思えない走りと静かさ。 なんと言っても広大なスカイフィールトップが気持ちいい♪ コンパーノレッドが美しい!

不満な点

ブレーキがやや甘い。 ドアが薄い(当たり前www)

乗り心地

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コスパ抜群！

2021.2.24

総評

私はほぼ通勤と趣味で購入したので後ろに人を乗せることや多くの荷物を乗せたりすることはほぼ無いので積載性やリアリクライニングなどは全くデメリットでは無かったです。 人とちょっと違う軽SUVに乗りたい人には...

満足している点

ターボ、電動パーキング、ACC、サンルーフ付きでこの価格は魅力的！ 視界も軽の中では高く長距離運転も楽だと思います。 片道35kmの通勤で使用していますが疲れはあまり無いです。

不満な点

前車N-WGNと比べるとちょっと内装がチープかなぁーアウトドア寄りにしてるとは思いますがハンドル周りはN-WGNの方が好きだったかなー やり方がわかってないだけかもですがAUTOライトにしかできない？の...

乗り心地

タイヤが大きいこともあり乗り心地は良い方だと思います。

軽のSUVもどき⁉️

2021.2.24

総評

軽規格内なので大きさ、遮音などの素材は限られますが、それが我慢できなければ普通車しかないですね。

満足している点

ターボなりにパワー感はあります。

不満な点

やっぱり軽価格かので内装はチープですが、サンルーフは解放感バツグンです。

乗り心地

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普通車から軽自動車

2021.2.20

総評

運転して開放感満載。

満足している点

最近の軽自動車装備充実して驚きました。安全性重視の車価格も上がる訳。

不満な点

燃料タンク10リットル多いといいな。

乗り心地

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ワクワク するクルマ

2021.2.15

総評

燃費とクルーズコントロール以外の街乗りには、満足している。

満足している点

ターボ車ですが、パワーボタンを押すと一気に加速するのは、快適だし気持ちが良い‼️スカイフィールトップの解放感は、乗った人しか解らない

不満な点

私の車だけなのか解りませんが、クルーズコントロールがアクセルとブレーキの繰り返しで酔いそう。ステップワゴンハイブリッドは、全くそんな事は無く、安心して乗ってられる。1ヶ月点検時に確認したい。

乗り心地

高崎市〜千葉市まで下道4時間半乗りましたが、お尻も腰も背中も全く痛くなかったです。超快適でした。ステップワゴンは、2時間乗ったらお尻が痺れる。

スクエアボディで格好良し❗

2021.2.13

総評

この価格で、先進装備のADBや電動パーキングブレーキ、ACCなどの安全装備満載、スカイフィールトップなどの装備が付いてお買い得だと思います。１人～2人使用ならばコスパ最高の車だと思います。

満足している点

先進装備のADB(アダプティブドライビングビーム)と電動パーキングブレーキ。 ADBは最初ハイビームランプが頻繁に付く為、対向車や前走車に迷惑かなぁと思ってましたが、かなり優秀に遮光をしてるようです。ま...

不満な点

今のところなし。

乗り心地

少し硬めの印象ですが、かなり満足してます。

他に無いデザイン

2021.2.10

総評

主に通勤に使用。それに関しては必要十分な車。 デザインも気に入ってます。

満足している点

内装の質感

不満な点

高速でのパワー不足

乗り心地

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とても良い車

2021.2.9

総評

旧ハスラーから入れ替えしました。 旧車は不満点たくさんありましたが、タフトはあまりありません。 新型ハスラーはわかりませんが、旧車でメーカーの信頼を失いました。 タフトでは軽自動車ではない乗り心地の...

満足している点

運転して全く疲れない。ドライブが楽しみ！ 思ったよりも燃費が伸びる！ ターボの力強さが最高！ 乗り心地安心・安定感が素晴らしい！

不満な点

デフロスターのヒーター吹き出し口が中央に寄っているので、 左右のフロントガラスに着いている雪が解けない。 寒冷地向きではないと思います。

乗り心地

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想像していたより普通かも

2021.2.7

総評

試乗車なので15分ほどしか乗ってません。 NAに大人3人はキツい状態でしたがある程度素性を見ることができたかな。 全然悪くはありませんが積極的に欲しいまで行かなかったです。

満足している点

DNGAによるボディ剛性の高さ スカイフィールトップ。（開放感が良い） 電気式ブレーキで停止時にブレーキを踏み続ける負担が減る。

不満な点

運転席、助手席周りは意外と狭く感じる。 （スカイフィールトップを開ければそうでもないけれど） 大人3人だったからか信号発進時の出足の遅さ。 （パワーモードを使ってなんとか）

乗り心地

荒れたアスファルト上も意外と良かった。 スタッドレスタイヤのせいなのかな。

まあまあかな？

2021.2.7

総評

車自体に文句無し。装備に対し価格は安いのではないでしょうか。

満足している点

スカイフィールトップが気持ちいい。使い勝手が良い。 上下に狭いフロントウインドウが太陽に向かって朝晩通勤している私としてはありがたい。

不満な点

私だけかもですが、ファンベルト鳴きがエンジン始動時にします。販売店に問い合わせましたが、オートテンションで調整ができないとか…リコールにでもならないとベルト交換もできないとか…何とかしてほしい。 あと、...

乗り心地

１人だと硬め。4人でちょうどいい感じ｡

デザインに一目惚れ

2021.2.4

総評

５億点❣️

満足している点

運転していて楽しくなるところ。 自分にとって充分なパワー。 ４WDターボなのに燃費の良さ。 割り切った室内装備。

不満な点

今のところ無し。

乗り心地

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