初めて車を買う者です タフトの試乗として半年間しようしていた新古車を勧めて頂きました。走行距離は3200kmで、総支払額140万です。 （オーディオ、ETC、ドラレコを付けて150万位です）

Question

これは高いですか？妥当のお値段ですか？
詳しい方にお聞きしたいです。


4〜5年程したら売って別の車に乗り換えようと思っています。

Answer 1

グレードや程度にもよりますが、だいたい妥当な価格と思います。
（ざっとぐぐるとXなら少し高い、Gターボなら少し安いような）
ただ、現在は半導体不足による納期の長期化で中古車は売り手市場で強気の価格になっています。
なので、納期や予算に余裕があるのなら新車も検討した方がいいかもです。
タフトは比較的納期が早めです。（約三ヶ月）
現在はアイドリングストップ非装着のグレードも注文可能です。
3万3000円安で、わざわざアイドリングストップキャンセルをつける必要もありません。（煩わしい、バッテリーやスターターが消耗するのが嫌だとアイドリングストップキャンセルをつけるユーザーがけっこう多いです。）

※注意！
>タフト足元狭くて危険ですよ。
タフトに関する質問に同じようなタフト下げ、ハスラー上げを垂れ流す回答者が存在します。

個人の憶測よりも公的機関の評価を参考にしたほうが良いですね。
JNCAPの試験結果を比較した動画が公開されています。
（ハスラーVSタフト 安全性能対決！！軽クロスオーバー安全性頂上対決どちらがより安全か！？ スズキVSダイハツ クラッシュテスト）
衝突安全性能 タフト＞=ハスラー
予防安全性能 タフト＞ハスラー
総合評価 タフト＞ハスラー

フェイク情報に騙されないように気を付けてください。

Answer 2

価格の妥当性より、完成車両メーカーの人は展示車両を買いません。
お察しください。
ちなみに長期連休明け納車も避けます。
今は納車日は予想しづらいですが…

Answer 3

上級グレードなら妥当ですがXグレードなら
新車の方が良いかもしれません。試乗車や
展示車は上級グレードだと思いますが。

Answer 4

立派な中古車ですけど、3200ｋｍも走っていて、新古車とは言いません。
新古車と言って、高く売るつもりなのでしょうね、其の業者が信用できないです。なお、新古車と言ってるモノは登録済みの未使用車を指します、試乗様に使っていた車を「新古車」なんていうこと自体がおかしな話です。
未使用なのだから、走行距離もチョコットの移動程度でせいぜい10ｋｍ未満とかでしょうにね。

Answer 5

＞これは高いですか？妥当のお値段ですか？ 詳しい方にお聞きしたいです。

値段は妥当ですがオススメ出来ない車種ですよ。

＞4〜5年程したら売って別の車に乗り換えようと思っています。

売る事を考えてるなら不人気車ですし、複数オーナーになるのでオススメ出来ないです。

一度、ハスラーに座ってみてください。
タフト足元狭くて危険ですよ。