ダイハツとスズキ 同じジャンルの車で比較した場合 車としての完成度はスズキのほうが格上だと個人的には思いましたが、回答者さんはどう思ってますか。

Answer 1

乗ってストレスが溜まるのはダイハツですね。
一年前にダイハツとスズキを試乗してスズキを買いました。
タフトとハスラーを比較したのですが動かないリアシートがダメ､リアの内装が軽トラ並なのもダメ､唸る割に進まないエンジンもダメ。
ショックの大きいアイドリングストップの再始動もダメ。
スズキも粗はありますけどね。

Answer 2

どっちも似たり寄ったりかと思いますが、目に見えないところはダイハツの方が良い気がします。妻の車がダイハツ・スズキを行ったり来たりしてダイハツに落ち着いています。販売店の質はダイハツが断然いいです（正規ディーラー）。販社にもよりますが、ダイハツの方が全体的に顧客満足度が高いと思います。

Answer 3

スズキの方が上ですね
二輪含めなくてもスズキの方がメーカーは上です

Answer 4

同格の車、両方乗りました？
スズキが格上は錯覚だと思います。

Answer 5

年末にパレットSWからタントカスタムに入替ての納車になる予定です

スズキ車のマイルドハイブリッドは好きですが、バッテリー高額が難点なのとパレットが新車購入から10年以上経過しているのに、毎年の様にリコールが来て面倒と感じていたので、ダイハツ車に乗り換えました

個人的にはどちらが上って興味は有りませんがリコールが少ない車が欲しいです

Answer 6

ダイハツコスト下げ過ぎ。

Answer 7

DAIHATSUかな。
でも車種というかジャンルによってはSUZUKIが上。
エスクード とかね。