ダイハツ タフト のみんなの質問

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デリカミニ、めちゃくちゃ可愛くないですか?
久しぶりにカワイイなあ〜!と思うデザインの車が出たという感想です。
デリカミニのライバルはどれになりますか?

タフトとかハスラーですか?ジムニーとかパジェロミニは違いますよね?

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回答一覧 (4件)

  • 実車を見ましたけど凄く良かったですよ
    あれは売れなきゃおかしいです
    両側スライドの超ハイトワゴンなので
    ライバルはスペーシアギア、タントファンクロスになりますね。

  • N-BOXに代表されるスーパーハイトワゴンのSUV仕様は、スズキスペーシアのバリエーションのスペーシアギアが最初でした。
    スズキだけに独占させるのは、もったいなとダイハツタントのSUV仕様のタントファンクロスが昨年販売され、それに続いたのが三菱のデリカミニですね。
    ということで、直接のライバルはスペーシアギアとタントファンクロスになります。
    さらに車中泊を考えると、N-BOXの商用版のN-VAN、スペーシアの商用版のスペーシアベースもライバル候補になります。

    デリカミニの少し変わっているとこは、スペーシアギアとタントファンクロスは、スペーシアとタントとの派生車種なのに対して、ベースのekクロススペースを絶版にして新型として発売したことです。
    (新型車の審査が終了した段階で付けられる車両形式はekクロススペースのままなので実質はマイナーチェンジです。)
    スペーシアとタントは軽自動車販売台数のトップ3なのに対してekクロススペースはトップ10にも入らない販売不振なので過去は無かった事にして一からやり直した方が得策と判断したんでしょうね。
    (ekクロススペースの兄弟車。日産ルークスは継続販売中)

  • ハスラー、スペーシアギア
    この辺でしょうね

  • スペーシアギア、N-VAN、アトレー辺りかと思います。

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