コンパクトカーと軽自動車、どちらが良いでしょうか？

Question

税金と購入価格は思っていたよりも差がない様です。
その他、維持費で差はどれくらいあるのもでしょうか？


現在は大き目なワンボックスカーに乗っていますが、子供達が成人して殆ど私1人の通勤時しか乗らないので小さな車に買い替えを検討しています。

遠出は年に2〜3回で、片道50kmほど掛かる様な場所も1〜2ヶ月に1回程度です。


検討している車種は
TOYOTA ルーミ
SUZUKI スペーシア
DAIHATSU タフト
の3車種です。

コンパクトカー、軽自動車のメリットやデメリットも有れば教えて下さい。


よろしくお願いします。

補足

皆様、ありがとうございます。 女性の私が乗る車になります。 婚約中の彼が普通車に乗っているので結婚したら、そちらの普通車がメインになると思います。

Answer 1

コンパクトカーです。
毎日交通量の多い道路を通っていると年間事故も何度と遭遇します。
それをみていると一番優先するのは命だと思います。
本当に買い物がてらのセカンドカーであれば軽自動車の方が経済的だし良いかもしれませんが、年に2〜3回も片道50kmも走るなら軽自動車の選択は入れない方が良いと思います。
軽自動車のメリットは購入費用も今は小型車とさほど変わらなくなってしまい、「見た目が可愛くてオシャレ、維持費が安い」ことしかありません。

Answer 2

やはり軽自動車だとパワー不足は感じてしまいますね。街乗りでも。
周りの車に合わせようとするとエンジンが唸り、必死感があります。

コンパクトカーなら街乗り程度は快適に走れると思います。

乗せれるスペース等は大差ないので、変わるとしたら税金面ですね。近年の小型車全般で、装甲が薄いので雨の日や外からの雑音はどちらも大きく聞こえると思います。

中古で買うならコンパクトカーの方が金額を抑えられたりしますが、何年か経って売却するのなら、軽自動車の方が査定は高くなるケースも多いです。

まあ、ほぼ好みの問題ですね...。

Answer 3

自動車税の差、田舎では軽は車庫証明不要！
それ以外はほぼ同じです。

昔は長距離だと軽は狭くて疲労度が大きかったですが、最近は快適でそん色はありません。

但し、自己満足の世界でセカンドカーなら軽でもＯKですが、メインの車となるとやっぱり乗用車（コンパクトカー）は欲しいですね～

私ならスズキのスイフトスポーツ、トヨタライズ（e-powerタイプ）がいいと思います。

Answer 4

最近スイフトからハスラー（ターボ）に乗り換えたけど軽の進化には舌を巻きますね。

高速移動もACCで楽だし静寂性も秀逸でストレスなし。
燃費も良いから乗り換えて正解でしたね。
スペーシアはハイトで燃費や横揺れが微妙？だけど三択ならタフトかなあ。
（ダイハツ車特有？のウインカーレバー仕様が好きじゃないけど）
スカイルーフがいいよね。

いずれにせよ軽のACCターボおススメです。

Answer 5

命を最優先に考えるなら小型自動車。
リスクが上がるのを覚悟出来るなら軽自動車でも良いのではないでしょうか。

Answer 6

実は自動車税位しか差がありませんね。
コンパクトカーで1500ccくらいあると高速でもスイスイですよ。

Answer 7

年間10万円程維持費に差が、つきます。

それを考慮してあなたが、考えるしか有りませんね。

私なら国産車限定なら軽自動車しか選択肢は、有りません。マイクロカーとしての軽自動車は、世界最高です。海外のエンジニアからも「軽自動車の技術だけは学びたい。」と言われる程です。

軽自動車以外なら性能で選ぶのでどうしても輸入車に成ります。

Answer 8

軽自動車は安全だ！と言われるN-BOXすら安全性は普通車に勝てません。
先日、ホンダN-BOXの生産されていると在る都道府県の県道で、ダイハツ・ブーンとN-BOXが正面衝突していましたが、
N-BOXはフロントはグシャグシャでラジエター水が漏れていました。
フロントガラスが割れて砕けていないものの、ヒビが入り、運転席側のピラーが曲がって運転席側のドアが閉まらない状態でした。

対するブーンは、フロントはグシャグシャでしたが、フロントガラスにヒビすら入っておらず、警察官が運転席に居たJAFの方と押してレッカー移動させる為に向きを変えた後にドアを閉めてました。
N-BOXは、おそらくですが
その場でドアを外さないと、移送も出来ないと思います。

スペーシアもタフトも、そのNーBOXより衝突安全性の総合評価は低いです。

ルーミーは、ダイハツ・トールの姉妹車ですが、
2022年4月更新のコンパクトカー衝突安全評価は、マツダ2に次ぐ2番目の高い評価をされています。

もちろん、総合ですから新しい自動車に抜かれている部門も有る様ですが、大したものです。

ただ、ルーミーはもうすぐ受注終了する様ですけどね。

このクラスならば、ソリオの1.2Lハイブリッドはかなり良い自動車ですよ。

ただ、1.2Lハイブリッドならば1.5Lのシエンタやフリードが良くなってしまいますから少し、中途半端な存在では有ります。

Answer 9

個人的な感想ですけどコンパクトカーがルーミーなら軽自動車で良いかなって思います・・・
※ルーミーならモデルチェンジ待ちかな・・・

ソリオ・ロッキー・アクア・ヤリス辺りだと軽自動車と結構悩むとおもいますね。
スペーシアと比べるとソリオの方が仕上がりが良いし、ロッキー(ライズ)はハイブリッドでもかなり価格が抑えられているので良い、燃費ならアクアやヤリスは他の追従を許さない所がありますね。


軽自動車はエンジン性能が控えめなので燃費が良いですけど、高速道路などではちょっと五月蠅いです、そのかわりに高速代金は安くなるので、のんびり走る派には良い選択になると思います。
CVTで昔よりエンジンは静かですけど、コンパクトカーの方が更に静かですし、踏込めばコンパクトカーの方が加速が良いです。

軽はターボを選ぶとレスポンスは良くなりますが、コンパクトカーと似たような燃費になってしまいますので、どこを大切にしたいかで軽自動車かコンパクトカーかを選択する事になると思いますよ。

Answer 10

ルミーなら軽自動車の方がリセールも良く維持費は安いので、軽自動車の方がおすすめです。
コンパクトカーは長物を積むに不便で広くは無いので、使い勝手は軽自動車と変わらないです。
唯一幹線道路や高速道路など横風の影響がコンパクトカーの方がマシなくらいです。動力性能が気になるなら軽自動車でもターボモデルを買えば良いです。