ダイハツがスズキのハスラーに対抗してタフトを発売しましたが、

Question

来年はジムニーに対抗して、何やらまた新しいのを発売予定…と某自動車雑誌で読みましたが、実際のトコロどうなんですかね？
予想ＣＧはカッコ良かったんですけどね…。

Answer 1

はっきり言って、格好だけまねたってねどうにもなんないと思うけどね。
ラダーフレームは採用しないっていうし、FF横置き4WDか、FRベースの4WDと言っているので、軽トラベースか、タフトベース。
わざわざ、縦置きエンジンで3枚ドアにする必要あるのかな、パジェロミニの二の舞にならなきゃいいけどね。
世の中恰好だけで乗りたいってのは一定数いるから売れなくはないけど、赤字間違いなしだね。
ジムニーだって、燃費は悪いし、決して使い勝手がいい訳では無いけれど、それでも代えがたいものがあるから、これじゃないとダメってのがあるけれど。
果たして、「なんちゃってそっくりさん」に代用はできるのかね。

フレームが付くなら選択技が増えて面白くなるけれど、あくまでも予想で、これから先ガソリンエンジン積めなくなるって、軽自動車も例外なくやるって騒いでる時に、ガソリンエンジンで10年以上乗れる車買うかね、10年でぴったり変わるわけじゃないけれど、ガソリンだって税金だって上げてくるだろうし、電気自動車優遇措置とか、おいおいやってくると思うし。
軽自動車、ハイブリットとか、電気自動車、もっと出てくると思うけれどね。
その頃は、ホイールモーターとかになって、4WDなんてシステムもフレームも全く違った概念のシロモノになるだろうね。

Answer 2

ラダーフレームの縦置きエンジンの4WDは出さないでしょうね。

Answer 3

貴方のようにワクワクする人がいるから、ガセ情報誌は続きます。

Answer 4

どうせシティクロカンでしょう。正直ジムニーみたいな性能は普段使いみちが無いので実用的にはシティクロカンで十分ですが面白みは無いです。