軽自動車でオフロード走行は出来ますか？

Question

家の近くにオフロードコースがあり、その場所を車で走りたいと思っています。
今はFF車に乗っていて、試しにオフロードコースを走ったら、ぬかるみにハマってしまいました(^◇^;)
その時車体前部は水に浸かっていましたが、車体後部は陸にあったので、「4躯ならここから抜け出せたのになぁ」と思いました。
その時は通りすがりのジープに助けてもらいましたが、
やはりオフロードに4躯は必須だと思いました。

でもジムニーは高いし、軽バンの4躯はダサい...

なのでタフトやハスラーなど、普通の軽の4躯を考えています。
流石にジムニーみたいな大胆なオフロード走行はしませんが、少し暴れる(?)ぐらいなら出来るかなと思います。

どうですか？

Answer 1

各社のオフロードに10台以上乗ってきました。
&昔フカフカの砂浜でジェットスキーしてて仲間の四駆たくさん見てきてるので、良し悪しだいたい分かった上でコメントします！

オフロード性能を重視するなら、ジムニー、一択ですネ！
血迷ってもパジェロミニは論外。

軽とゆう条件がなければオフロードで1番強いのはやはりランクルシリーズで、個人的には極限の環境では現行よりハチマルが無難かと思います。
前後デフロックとかの話になるのですが。。


ジムニーは燃費があんまりでオートマで10位なので、その辺を考慮すると割り切って排気量あるのに行くのもアリです。

町乗り四駆で良ければ三菱でもイケますが、フカフカの砂浜でスタックしたら掻いてしまうからトレーラーとかは厳しいです。
車単体なら大丈夫ですが。

トヨタサーフも車単体なら大丈夫ですが、ジェットにはちょっと厳しいです。

日産四駆はダメ。
本当にダメ。
サファリだけは砂浜でも走るが、後進の際二駆になるのでトレーラー引っ張る人にはダメ。

ハンパな町乗り四駆を買うと後悔するので価値ある車に投資すべきですね。
ランクルであれば型によっては買った時より高くなる現象が起きます。

個人的な感想、現行の世にあるオフロード車の中では、ハチマルのウインチ付きマッドテレンが1番信頼性が高いと思います。
どんなに過酷なオフロードでも絶対に大丈夫です。
100より高騰してきた理由が良く分かります。

ジムニーには3台乗りましたがオフロード強いですね。
軽くて小さいので林道では無敵です。
砂浜でも小さいジェット程度ならなんとか上げれてました。

冬場、メッチャ寒い時に、アクセルを全開で300m程走れば、すぐに温風が出てくるのが有り難かったです。

僕は身体がデカイので足元が狭く、1時間乗ったら疲れてました。

買う時高かったですが、売る時も高かったです。

最後に、しつこくなりますが、1番の近道でランクルを強くオススメします。

Answer 2

車種による。としか言えません

Answer 3

それってテクニック次第です。ジムニーでも簡単にスタックしますよ。
なのでウインチ等装備が、有ります。

Answer 4

ジムニーは高いし・・・、とおっしゃいますが、実はハスラー、タントの4WD車と比べてほとんど値段は変わりませんよ。（新車の話です。）

Answer 5

ジムニーは壊れないように下回りが強固に作ってありますけどハスラーは乗用車なのでヤンチャすると壊れてお金かかりますよ。

Answer 6

ジムニー以外は最低地上高がないのでどれも無理です。
4区でも腹ついて終りです。

Answer 7

スタッグした場合、FFよりは脱出しやすくなりますが、
タイヤも重要なので、オフロードに強いタイヤに交換
すると、かなり有利になるでしょう。

Answer 8

なのでタフトやハスラーなど、普通の軽の4躯を考えています。

たぶん

無理です・・・・・

軽トラックの方が良く走ります

横置き搭載４WDはかなり無理が・・・・

縦置き搭載４WDで無いと・・・・・・