車のオイル交換についてです。 現在新車のタフトターボに乗っています。

Question

ターボは3000キロでオイル交換をするほうが良いと見て、前回最初ではオイルフィルターも交換して、現在5600キロですが交換してこようと予約入れましたが、6000キロこえてからのほうが良かったでしょうか？
あと新車からのフラッシングオイルはどうしたら良いでしょうか？

Answer 1

フラッシングなんてちゃんとオイル交換していれば不要。オイル交換も5000kmに1回でも大丈夫だけど早めに変えることは良いこと。エレメントはオイル交換２回に1回。

Answer 2

私なら、
6000kmでオイル交換、1万キロでオイル＆フィルター交換。
以後、5000km毎にオイル、1万キロ毎にフィルターの交換。
フラッシングは、定期的にオイル交換していれば不要です。

Answer 3

フラッシングなど不要。
5000ｋ毎の交換でＯＫ
なので次回は8000ｋくらい。

Answer 4

乗り方にもよるが、渋滞なく、比較的淡々とショートトリップなしで使用しているなら3〜5000km毎で十分。
シビアなら3000km毎の方がいいでしょう。
フラッシングはするもんじゃないです。そんなに汚れる前にオイルを交換すべき。

Answer 5

定期的にオイル交換が出来ているのであれば、フラッシングは不要です

中古車を購入して前のオーナーがどのようなオイル管理を
行っていたのか不明な時や、他人に任せていたら
オイル交換時期を大幅に超えていた時なんかにする程度です

以前、妻にタントの管理を任せてたら2万5千kmもオイル交換を
やっていない事が判り、その時はフラッシングをお願いしました

Answer 6

最初の２回オイル交換時にフィルターを交換するのは賛成です。
最初３０００ｋｍでしたなら次からは５千キロでも問題は無いと思います。
２６００キロでも問題は無いと思います。
フラッシングに関しましてはしないほうが良いです。

Answer 7

まぁ早めの交換も悪くはないですがメーカー推奨でも普通に乗る方で1年か1万キロのどちらか早い方でしょう
5千キロ毎でオイル1万キロ毎でフィルター同時でいいと思いますよ
フラッシングなんて入れない方がいいです あれは基本的に酷くなってドロドロになったら入れるとか古いのに入れるもので不要なのに入れるとオイル漏れの原因を作ります
普通にオイル交換していたら問題ないです

Answer 8

・新車のターボ車のオイル交換は、メーカーの推奨する時期に従うのが一般的です。3000kmごとに交換するのは早めですが、ターボ車は高負荷がかかるため、早めの交換で潤滑性能を維持することができます。

・5600kmで交換予約を入れたのは適切だと思われます。6000kmを超えてからでも問題ありませんが、早めの交換で安心できます。

・新車からのフラッシングオイルは、メーカーの推奨する時期に従うのが一般的です。通常は1万km前後が目安ですが、車種によって異なります。取扱説明書やディーラーに確認するのが賢明です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

ターボ車のオイル交換は、一般的に3000キロまたは半年ごとが推奨されています。5600キロでの交換は問題ありませんが、6000キロを超える前に交換するのが理想的です。オイルフィルターは2回に1回の交換が望ましいです。新車のフラッシングオイルは、初期のオイル交換を頻繁に行うことでエンジンの状態を良好に保つことができます。適切なメンテナンスを心掛けましょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10191851720
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10291929960
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11161279726
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11298685826
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12302702047

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。