軽suv系の車でタフト、ハスラー以外におすすめはありますか？ また大きめなカーナビがついてる車はありますか？

Answer 1

何に使うか・・・ですね
普通の軽乗用車として使いたいなら、それらのFFモデルでも良いです
他にもハイト系ワゴンとか色々選択肢がありますね

SUVとしての走破性に期待して四駆モデルを選ぶなら
ジムニーが突き抜けてますが、ハスラーも侮れません
四駆機構は古典的なパッシブ方式ですけど、車体が軽いので
十分な能力があります。四駆モデルのリアサスペンションの
構造は本格的ですし、スノーモード(実質オフロードモード)
制御もアリ。サイズを考えると最低地上高も結構ある
なんとなく軽ワゴンのSUV風味のモデルだと思われがちですが
私は本気のクロスオーバーSUVだと思ってます

タフトの構造はハスラーとほぼ同じなのでこれも有力
でもスノーモードが切り替え式じゃないのでおそらく効きが
マイルド。なのでハスラーには劣るでしょう

デリカミニは、まだ良くわからないです。ekクロスより
ほんの僅かに最低地上高があがっているけれど・・・

Answer 2

軽のSUVというと新車で購入可能なのはタフトとハスラーとです。
SUV系となるとekクロスやスーパーハイトワゴンのタントファンクロス、スペーシアギア、発売予定のデリカミニってとこでしょうか。
何れも生活４駆または2駆でオフロード性能ではジムニーに敵いませんが、タフトとハスラーは最低地上高が高い分有利です。

ナビの大きさはタントファンクロスの10インチが最大級で、それに続くのがタフトとekクロスの9インチです。

Answer 3

ジムニーやパジェロミニなどはいわゆるクロスカントリー車で悪路走行が得意な車種。
対して、SUV(クロスオーバーSUV(CUV))はオンロード主体の車種。

このSUV、殊更CUVというカテゴリーの歴史は浅い方。
※希な車種もありましたが

●ダイハツ･ミラRV-4
●スズキ･Kei
●三菱･ekアクティブ
●ダイハツ･テリオスキッド
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SUV人気となる前に発売された主な車種

近年だと
●スズキ･ハスラー
●ダイハツ･キャストアクティバ

こういった感じで販売されました。
何れもワゴンRやムーヴ等のワゴン系のボディで最低地上高を上げた車種になります。

それ以外だと、タントの様なスーパーハイト系ワゴンで最低地上高がある車種だと
●三菱･デリカミニ
になります。
この車種はekクロススペースの後継車種になり、発表されて日が経っていません。