初めて車を購入するにあたってNBOXかタフトで悩んでおります。見た目は完全にタフトが好きなのですが男で割と身長が高めなので信号が見えなかったり、新免で運転が下手なのでタフトのガラスの小ささが少し不安です。

Question

親はNBOXにした方が良いと言っているのですが、助言頂けるとありがたいです。

Answer 1

文句なしでnboxです。私も長身でタフトに試乗しましたが正直、信号も見えなく運転しにくくストレスさえ感じました。文句なしに却下です。余談ですが、好みが許容範囲ならばエヌボックスならばスペーシアがよいと思います。
理由はエヌボックスのブレーキは遊びが多くて人によっては危険と感じる程のフィーリングで万人向けではありません。また、キャビンの広さを最優先したためアクセル、ブレーキの配置すら疑問が残る設計で安全を犠牲にしてまで室内広大させる考えは共感できません。なぜ1番売れているのか？と言うことに関しては、スペーシア、タント、ルークスと同ジャンルで迷うもので試乗した結果1番広いから、1番売れているからという魔法の言葉に背中押されてなんとなくエヌボックスを購入した、、、大多数の方がこの流れで購入に至ります。室内が広いは正義ですが、ブレーキ、アクセルの配置の安全性を犠牲にしてまで求めるものではありません。特にエヌボックスに関してはブレーキ配置も踏んだ際の遊び具合も両方確認してみて下さい。きっと違和感があると思います。タント、ルークスはもう一歩、スペーシアは完璧な作りですのでよーく感じてみることをおすすめいたします。スペーシアの配置のどこが優れているかと言うといざと言う時にパッとブレーキを踏んだ際にど真ん中に配置されていると言う事、さらにはハンドルに対してアクセル、ブレーキが並行に配置されているという完璧なレイアウトです。勿論、遊びもなく軽く踏んだ場合も強く踏んだ場合もどの領域からでも素早くリニアに反応する素晴らしいものです。自分が車作りするならばこんな車を作りたいと思えるような理想に近い車と言っても過言ではありません。

Answer 2

どっちもいいのでは 好きな方を

Answer 3

N-BOXにしとき

Answer 4

キングオブ軽自動車
まるでエアサスペンション
N-BOX

Answer 5

好きな車にすれば良いと思う
運転は慣れますし、スピードと確認を注意すれば そうそう事故なんてしませんよ。気に入った車を大切に乗るのが一番だと思いますよ

Answer 6

N-BOXは、そろそろフルモデルチェンジで、新車で買うのはアホだと思う。中古ならいいけど。