ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
876

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

77

星2

14

星1

11

876 件中 841 ~ 860 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタム(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型BOXからの乗換えですが、初めて最近...

    2003.6.4

    総評
    大型BOXからの乗換えですが、初めて最近の軽を体感して、 意外な程のスペースの広さに購入を決めました。 いつも2人乗りなので、十分な空間です。
    満足している点
    純正のままでも、外観がそれなりにイケてる。 人それぞれだけど、ホイル&マフラー&ダウンサスだけで満足中。
    不満な点
    やっぱ、ターボにしておけばよかった・・・ さすがに非力感は否めない。 でも、ダクトが嫌いだし・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムLリミテッド4WD(コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車ってもっと安いものだと勝手なイメ...

    2003.6.4

    総評
    軽自動車ってもっと安いものだと勝手なイメージを持っていて、買うときに見積もりを見て、ちょっとためらいましたが(仕上がり約146万円←何しろ、1台目の1300ccの車は約120万だったもので。)この車にして...
    満足している点
    この車に乗る前は1300ccに乗っていましたが、それに比べても、車内空間にゆとりがあって、快適です。シートアレンジも便利です。アームレストは、 運転していてとても楽です。ドアミラーにヒーターが入っている...
    不満な点
    軽乗用車なので、どうしても、高速道路走行時は、スピードはある程度出るものの、車内で感じる音(ノイズ)がすごいです。車高がちょっと高いので、 高速道路で横風にあおられたときは、かなりビビりました。後部座席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL(コラムAT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中が広く居住性が高い。燃費もよい。

    2003.6.4

    総評
    中が広く居住性が高い。燃費もよい。
    満足している点
    軽自動車でも内装が広いこと。
    不満な点
    車体が重いのでやはりパワーが・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リッタークラス普通車よりも走りが優れてい...

    2003.6.4

    総評
    リッタークラス普通車よりも走りが優れている
    満足している点
    ターボ付きですが、リッタークラスの普通車よりもよく走り、特に瞬発力に優れている
    不満な点
    車に大してではありませんが、購入した翌年にサイズが大きくなった事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム_4WD(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく貧乏なわたしには、維持費がやすく...

    2003.6.4

    総評
    とにかく貧乏なわたしには、維持費がやすくて助かります。その上、なかなか走りもいいです。
    満足している点
    維持費がやすい。軽自動車のわりには、よく走ります。
    不満な点
    チャイルドシートをおくとすごくせまい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムR(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車では最高のパフォーマンスを持った...

    2003.6.3

    総評
    軽自動車では最高のパフォーマンスを持った車
    満足している点
    高速走行が十分に可能なパワーと車内の広さ
    不満な点
    エアコンが手動
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々なシーンを想定し、念入りな試乗が必要...

    2003.6.1

    総評
    色々なシーンを想定し、念入りな試乗が必要。買って後悔した。
    満足している点
    内装のデザインと質感。(ただし見た目のみ)あと本皮シートとサンルーフの設定があれば軽のセルシオか? 標準装備のHIDは明るくて◎。
    不満な点
    足回り(特にリア!)と電動パワステのセッティングは最悪。初期不良続出(大物の交換あり)。1ヶ月点検の案内もよこさない。新車なのにいいとこなし。何を言っても対応が異常に遅い。スタンドのリフトで下回りを見て愕...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムR(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点で最高級の軽自動車です。購入にあた...

    2003.4.29

    総評
    現時点で最高級の軽自動車です。購入にあたってほとんどの軽自動車を試乗してムーブに決めました。ムーブにしても他の軽にしても、みな一長一短がありますが、その中でもムーブはトータルバランスが一番高いと思います。...
    満足している点
    1.ボディデザインは精悍。ノーマルムーブとカスタムムーブで違いますが、カスタムで統一しても良かったのではないでしょうか? 2.質感が高い。「軽=簡素な作り」だけのイメージを払拭するかと思います。小型乗用...
    不満な点
    1.肘掛がいまいちフィットしません。作りが悪いとまでは思いませんが。 2.燃料の警告等がない。 3.半ドアの警告等がない。 4.室内カラーは、もう少し明るくても良いのでは? 5.アンテナがピラーか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムR(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良い車です!ムーウ゛ 爆発的人気に...

    2003.4.17

    総評
    かなり良い車です!ムーウ゛ 爆発的人気に納得ですね。今は値引きもそこそこなので買い時だとおもいます
    満足している点
    まず走りは軽じゃない!完全にリッターカー並です。室内も広いし驚きます!フィットやカローラ、ましてやワゴンRなんて敵じゃないですね。一人でつかうにも家族四人でつかうにも不便しないです
    不満な点
    なし!ドアミラーは旧型のがよかったかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVT車に乗る人が少ないが、とても良いで...

    2003.4.1

    総評
    CVT車に乗る人が少ないが、とても良いですよ。とにかくその気になるとかなり行きますねー。ターボは、もっとすごいのでしょうが、、、。日常の利用を考えると、本当にいい買い物をしたなーと思います。思案中の方!C...
    満足している点
    カッコ良く、その気になればかなり速く走れて、(CVTのパワーモード《高速走行時》と、スポーツモード《峠道》にシフトチェンジ。楽しいです。)中が広くてエンジン音が心地よくて、その気になれば、燃費も20km/...
    不満な点
    特にないが強いて言えば、タコがなかった事と、車庫入れの時にエンジン音が不安定になる感じがする。(実際にエンストしたりは一切していませんので、特に問題は無いと思います。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムーヴ以外にも2社3車種の軽自動車と試乗...

    2003.3.18

    総評
    ムーヴ以外にも2社3車種の軽自動車と試乗比較しましたが、正直どの車も現在の軽の素晴らしさを感じさせてくれました。特にMRワゴンのターボ、ekスポーツは本当に良いと思った。私の場合決め手になったのは、内装と...
    満足している点
    軽自動車としてずば抜けた内外装の質感。ドアの閉まる音は車内、車外どちらにいても心地よい。前、後部座席ともに、フレームやボルトなどの金属部品が露出しないように処理されて高級感を感じる(今の車はあたりまえなの...
    不満な点
    運転席に関して、シート高調整が欲しい。シートのホールド感がもう少しあれば・・・。あと、気になる燃費ですが思ったより良くないです。まあ、660ccであれだけの走りが可能でターボ車であることを考えれば許容範囲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すっごくイイ!!これにして良かった~♪

    2003.3.13

    総評
    すっごくイイ!!これにして良かった~♪
    満足している点
    免許とりたてで初めての車だから他の車との比較はできないけど、すっごく走りやすい!最高☆広いしかっこいい!!まだムーヴ乗って3日目だけど乗りまくってます!!
    不満な点
    特にはないけど運転席側にケイタイ置きを取りつけたいのにドリンクホルダーとか小物入れがあって取りつけれない…ドリンクホルダーは必要だけど場所変えてほしかったかなぁ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく素晴らしいの一言に尽きます。 ...

    2003.3.4

    総評
    とにかく素晴らしいの一言に尽きます。 10年前にも軽自動車に乗っていたことがありますが、その進歩たるや・・技術ってすごい! この車に乗れば普通車にはバカバカしくて乗れません。大家族でない限り、ファース...
    満足している点
    広い車内。 けっこう静か。 パワフルで、ピックアップのいいエンジン。 しっかり感のあるボディ。 小物入れには困りません。 明るいヘッドランプ(ディスチャージ)。 視界良好の運転席。 夜間のス...
    不満な点
    辛口評価をすれば、ルームミラーと目の距離が遠い関係上もう少し大きいミラーのほうが視界が広いと思います。(市販のもので対処しました)それと、ガングリップのATレバーが邪魔でオーディオが少し操作しにくいかなと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型が出るというので、がんばってお金ためて...

    2003.2.28

    総評
    新型が出るというので、がんばってお金ためてRSを買いました。リミテッドにしようかな?とも思ったけど、純正のオーディオより自分で好きなの付けた方がかっこいいな、と思って初めからオーディオレスのRSにし...
    満足している点
    とにかく軽とは思えない!広いし、荷物はいっぱい積めるし、チャイルドシートもベビーカーも楽々☆momoのハンドルもかっこいいし、メーターとかエアコンとか、その辺が黒とシルバーでかっちょいい。
    不満な点
    ありません。考えてもみつからないよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レーダークルーズとコンパクトカーを越えた...

    2003.1.26

    総評
    レーダークルーズとコンパクトカーを越えた走りと質感に感激!この装備を小型車で揃えれば400万円以上して手が届かないのに、ムーブだと気軽に買える。企業努力に感謝。
    満足している点
    軽初のレーダークルーズ、電子メールが読めるナビゲーション等この値段で現代日本の最高装備が味わえる。
    不満な点
    見た目の派手さがない(すごい車に乗っているのに回りに騒がれない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタム(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り専用のセカンドカーとしては文句のな...

    2003.1.5

    総評
    街乗り専用のセカンドカーとしては文句のない使い勝手、走行性能です。セカンドカーとしてはとてもおすすめです。 ファーストカー、普通車の代わりとしてはかなりキツイです。
    満足している点
    3気筒ターボより静かなアイドリング。 なめらかな吹け上がり。 3000回転からの加速がなかなか力強い。 天井が高いおかげでとても広く感じる。 内装の質感がとてもよい。 後席をたためば結構荷物が載...
    不満な点
    剛性がなく、たまにミシミシ異音がする。 3000回転以下はほんとにトルクがない。 背が高いため、カーブでの安定感がいまいち。 80キロを超えるときつい。 街乗りでは燃費が本当に悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ車じゃないよ。

    2002.12.27

    総評
    スポーツ車じゃないよ。
    満足している点
    加速の良さはさすがターボ。ブレーキはノーマルでもよく効く(フロント)。
    不満な点
    何度ディーラーに言っても直らないのが、電動ドアミラー。エンジンキーを回したとたん、勝手に前側にたたんでしまう???月1回はある。エアロダウンでスポーティーなのかと思うが、シートは最悪。ホールド感はまったく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点満点中90点かな。とにかく職場で...

    2002.12.12

    総評
    100点満点中90点かな。とにかく職場でも、いいねいいねと言われっぱなし。担当の人もよくしてくれますし、工場長も仲良しさんだからアフターケアーは心配要らず。?
    満足している点
    セカンドカーで主に通勤で乗ってます。結構贅沢です。街中を走行していてもKカーであることを忘れますね。標準でmomoのステアリング付でステアシフトがとってもいい。1stカーのアルテッツァよりシフトの反応もい...
    不満な点
    前はホンダのHR-V、後ろはキャパ。もう少し個性がほしいかな。次世代軽を考えてるならHIDは標準にすべき。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムX(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴しいの一言に尽きます。リッターカーと...

    2002.12.2

    総評
    素晴しいの一言に尽きます。リッターカーと比べても遜色無し、と言うかそれ以上かも。黄色のナンバーに抵抗がなければ、充分お買い得な1台。
    満足している点
    軽とは思えない居住性の良さ、インパネ・ダッシュボード周りの質感の良さ、 装備も申し分ない。エアコンがオートなのもリッチ。エンジンも3気筒の割には、巡航時には静かなほう。まだちょい乗りしかしていないが、よ...
    不満な点
    ①ターボ系にしかタコメーターが無い。インパネ周りがすばらしいのに、バカでかい速度計が1つ鎮座しているのが、どうしても興ざめする。仮にもカスタムを標榜するのなら、ATとは言え、全車種にタコメーターは欲しい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ_M4_4WD(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5MT・ターボ最高です。スポーツマフラー...

    2002.9.8

    総評
    5MT・ターボ最高です。スポーツマフラーをオプションで入れているので、気持ちの良い音がします。軽でターボ、MT、2駆で探していたのですがワゴンRのRRしかありませんでした。ただ試乗してみてエンジンのトルク...
    満足している点
    おもいっきりファーストカーです。 ・ターボの加速 ・室内が広い ・買い物にすごく便利横開けバックドア ・どんな道でも走破 ・結構速い(ふと気付けばリミッター) ・エアコンでそれほどエンジンパワ...
    不満な点
    ・MT用のセパレートシートは、売りのベンチシートと明らかに質が違う ・2駆と4駆でフロンとサスが違う(2駆の方がふんばる) ・4駆だとタンク容量3L少ない(でも他社より多いからいいか) ・4駆だと勝...
    乗り心地
    -

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