ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
876

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

77

星2

14

星1

11

876 件中 801 ~ 820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽としては本当に素晴らしい出来です。1年...

    2004.1.16

    総評
    軽としては本当に素晴らしい出来です。1年後発のライフ、ワゴンRにも全然負けてません。売れているおかげで最近街でよく見かけるようになりましたが、これから購入を考えている人にとってはとってもオススメなクルマで...
    満足している点
    ・室内の広さ。大人4人が余裕で乗れます。特に後席は小型普通車よりもはるかに広いです。 ・動力性能。最初は鈍いですがノッてくるとかなり速いです。100㎞/h程度なら楽に出せます。 ・内装の質感。軽という...
    不満な点
    特に不満というほどでもないですが、気になった点を。 ・ゼロ発進加速の鈍さ並びにターボのタイムラグ。加速しきってしまえば問題ないですが、たまに信号待ちでごそごそしてるとき、いつのまにか青になってて慌ててア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL4WD(コラムAT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さを抜かせば、ほとんど不満はあり...

    2004.1.16

    総評
    燃費の悪さを抜かせば、ほとんど不満はありません。かなり気に入っています。
    満足している点
    車内が広い!収納が多い!後部座席が簡単に倒せるので、大きい荷物も積みやすい。大人4人乗ってもゆったり(重さは感じますが)。運転席と助手席の間にある収納付肘掛が大きさも収納も使いやすい。前席ウォークスルーな...
    不満な点
    なんと言っても燃費の悪さ・・。夏場は平均13キロ走るが、岩手なので、冬場はスタッドレスタイヤが必需品で、スタッドレス装着した途端に燃費がリッター10キロをきり、先日雪が降ってとうとう9キロもきりました。2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい点について気になされない方なら合格...

    2003.12.15

    総評
    細かい点について気になされない方なら合格点ではないでしょうか? 確かに軽の中では№1でしょう。装備内容、室内、外見、走り、総合的に見ればお買い得と思います。 納車されて半年経ちますが、13000キロ走...
    満足している点
    長距離走行でもあまり疲れないシート。軽にしては安っぽくない内装。 軽で走りは追求しませんが、街乗り程度なら十分ではないでしょうか? ディスチャージ、ハイマウント、タコメーター、装備に関しては、なかなかです。
    不満な点
    内装の素材がいけてない。フロントピラーは自然に変形。パネルが浮いてくる。光軸が勝手にズレル。変速時にショックを抑えるようにCPU制御されて、ある程度のクラッチの滑りは分かるが、滑りすぎ。 ここまでの技術...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結果的に評価は大満足!です。 徹底的に...

    2003.12.13

    総評
    結果的に評価は大満足!です。 徹底的に納得いくまで試乗してからの購入だったので、不満な点は 幾つか挙げてますがそれも納得済みでの選択でした。 もちろん、ワゴンRやライフにも試乗しました。 室内の...
    満足している点
    ・直4ツインカムターボならではの静粛性。 ・力強い動力性能。 ・室内の広さは、やはり「凄い!」の一言。 ・室内照明の多さ ・純正状態での装備の良さ(オートエアコン、15インチアルミ、フォグ、スホ...
    不満な点
    ・3000回転までがトルクスカスカ。まぁこれは納得の上でした。 ・ちょっと灰皿が小さいかな。 ・電動パワステ。先代は油圧だったのに。折角のmomoステだからせめて。 ・オンダッシュナビが取り付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL4WD(コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中での走行や短い距離での走行には満足で...

    2003.12.11

    総評
    街中での走行や短い距離での走行には満足です。4WDなのでちょっとした坂道や峠道(長距離ではない)でも楽ですし、冬場は特に近場のスキー場へも楽々快適です。但し車高が若干あるので雪が積もると落とすのが大変?
    満足している点
    なんと言っても車内が広いこと。後席を倒せば荷物もたくさん積めるし、大人4人乗っても狭さを感じない。(後席の足元が若干狭いかなぁ)ベンチシートも運転席側から降りられない(危険な)場合に助手席側から楽に降りら...
    不満な点
    高速の長距離走行ではパワーがやはり少な為4ATの3速での走行がメインとなり、燃費がリッター当り8Km位に落ちる。雪国(北海道)なので冬場に車内が暖まるのに時間がかかる(車内が広いから仕方がない?)全面ウイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購買意欲をそそった今回のムーブ、軽自動車...

    2003.12.7

    総評
    購買意欲をそそった今回のムーブ、軽自動車の進化を実感できる車に仕上がっているので全体的には評価は高い。ターボ車には乗っていないので走行感の違いは分からないが知らない方がいいと思った。コストパフォーマンスで...
    満足している点
    軽自動車の概念を払拭させてくれるインテリアと装備には満足しているしリミテッドにはタコメーターとHIDにハイマウントストップランプが追加装備されている点は嬉しいしだいです。収納面でも室内至るところに気配りが...
    不満な点
    やはり上り坂での力不足が否めない部分それに街乗りでの中途半端なタイミングでシフトアップやダウンをするのでアクセルワークには気を配る。今では慣れたが妻の運転時にギクシャク感がよく伝わった。燃費の面ではガッカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムX(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては良くできている。 運転を楽...

    2003.12.1

    総評
    道具としては良くできている。 運転を楽しむというより機能的な道具として割り切って購入しました。 妻が運転する機会が多く、近距離の移動がほとんどなので燃費は期待していません。以前乗っていた平成3年式シビ...
    満足している点
    とにかく広々、大人4人が十分リラックスして座れる。ついつい休日には近所に出かけてしまう。加速の鈍さを気にしなければ高速道路での移動も苦にならない.乗りご心地も悪くない。
    不満な点
    試乗して購入したので特になし。不満な点があれば買わないことです。100万円を越える買い物ですから当然です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽なら絶対ムーヴ!!あ、あと書き忘れたいい...

    2003.11.19

    総評
    軽なら絶対ムーヴ!!あ、あと書き忘れたいいとこがミラーがでかいこと!ワゴンRやらライフやらあるけど、まずありえない!絶対ムーヴにするべき!燃費は多少悪いけどいろいろ壊れないから+-0!あとやっぱりターボが...
    満足している点
    内装の木目がいいかんじ(特にハンドル)ターボだけあって加速はなかなか!ドア窓のあめよけバイザーみたいのがおっきくていい!ライフやワゴンRと比べて室内の広さが全然違う(ムーヴ以外はいろんな意味で窮屈)純正オ...
    不満な点
    ハザードがハンドルの奥にあってかなりおしずらいあれは最悪。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストローク感がある足元だがサス交換にてロ...

    2003.11.10

    総評
    ストローク感がある足元だがサス交換にてロール感が減少。それでも乗り心地が変わらない懐の広さ。燃費は良い方だと思う。過去最高は384kmの長距離走行で18.3km/l。16,17km/lは、ざらである。積算...
    満足している点
    横に広い室内と後席の足元の広さ。助手席に人を乗せても肩が当たらない余裕があるのが良い。モデルチェンジ前のカスタムに比べてローダウンしているわりに足が柔らかく乗り心地は良好。なにより4WDでも良く回るエンジ...
    不満な点
    スタイルでライトがもし一灯だったならS-MXなところかな。 下りカーブでグニャっとなる足元と遅れてくるロール感が怖い。常にエンジンルームから聞こえるニャーニャー言う音がうるさい。エンジン音が静かなだけに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストバランスに優れ、素晴らしい出来だと...

    2003.11.2

    総評
    コストバランスに優れ、素晴らしい出来だと思います。ターボのRSリミテッドですと性能や装備はさらに素晴らしいと思いますが、軽自動車の値段じゃないですよね・・・。今回は久しぶりの軽自動車ですが、技術の進歩には...
    満足している点
    軽自動車としては内装の造り込みが実に丁寧。そして高級。室内空間は広大極まりない。室内にいる限り軽自動車に乗っている感覚は全くありません。このあたりがライバルたちを大きくリードしている点だと思います。それと...
    不満な点
    まだ社外パーツが少ないこと。シート素材の目が粗く、ほこりやゴミが入り込んだらなかなか取れない。ややエンジンノイズが高いかな。(軽自動車としては充分合格レベルですが)でもこれらも、強いて挙げればといった程度...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムX(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    隅に置いておいても邪魔にならない大きさな...

    2003.10.6

    総評
    隅に置いておいても邪魔にならない大きさながら、普通車並の満足感のある軽自動車。これがNEWムーヴではないでしょうか?買う時には色々と悩みましたがやっぱりムーヴを買って良かった!このクルマの場合、買うと決め...
    満足している点
    今回フルモデルチェンジしたムーヴカスタムは、やっぱりエクステリアがカッコいい!フォグランプも標準で付いて、フロントとリヤのコンビネーションランプもムーヴらしさを出しています。車内はとっても広々で背伸びも十...
    不満な点
    不満なところは走りでしょうか…。Xグレードだとターボ付きではないので、車体が大きいわりに小さなエンジンなので4人も乗せた日には車も苦しそう。 夏場にはエアコンを入れるとほとんど力がありません。あと、メー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRリミテッド_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラウムからの乗換えだったので不安でしたが...

    2003.10.4

    総評
    ラウムからの乗換えだったので不安でしたが、思ったよりもよく走ってくれるのでほっとしました。 ターボに四駆と条件の悪い中、エアコン掛けっぱなしでも1ℓ=12㌔以上走るので満足です。これだけ軽が普通車に比べ...
    満足している点
    フロントの広い視界 標準装備の明るいHIDとオートエアコン 純正でも音がいいオーディオ 心配していたわりに良かった燃費 使いやすいドリンクホルダーとたくさんの小物入れ 施錠/解錠状態をハザード確...
    不満な点
    カーブでぐらつく足回り 給油口オープナーがない 燃料残量&半ドア警告灯が無い(必要でしょう) Rリミテッドは値上げ式バックドアを選べない(なぜ!?) ドアの閉まりが悪い(バックドアは特に) 4W...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきりいって軽の中ではNO,1だと思っ...

    2003.10.3

    総評
    はっきりいって軽の中ではNO,1だと思っています。走り、装備、居住空間、など、どこをとっても満足しています。買うときにいろいろ他の車種と悩みなしたが、ムーブにして正解だったと思います。EKやザッツのターボ...
    満足している点
    パワフルなエンジン。(どっかんターボ)。 高速でも安定した走りができる。 足は固いがスポーティーに走れる。 個性的なエクステリア。(万人うけをしない) 内装の質感がいい。最初からついていたオーディ...
    不満な点
    ベンチシートなのでホールド性がまったくなく、急カーブでは尻がスライドする。買って二年ぐらい経ったぐらいに、アームレストやシートがギシギシいうようになった。ダッシュボードやドアのゴム類がはがれる。 燃費は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの良さを再確認。大阪から信州へ往復...

    2003.9.17

    総評
    CVTの良さを再確認。大阪から信州へ往復ドライブしました。高速走行の安定感。加速性能。標高1800mの山2ヶ所、高山市街地での渋滞。高速での激走。エアコン1/3オンで燃費17.6km/Lはすばらしい。
    満足している点
    車のトータルバランスが優れている。燃費よく、高速走行の安定感と静かさ、登り坂での動力性能。
    不満な点
    停車状態からの加速がやや鈍い感がある。アクセルをしっかり踏み込めば、問題ないが、CVTの円柱のギヤ比初速時変更したらいいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRSリミテッド_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツ・・・すごいメーカーだ。気合が違...

    2003.9.4

    総評
    ダイハツ・・・すごいメーカーだ。気合が違うね!
    満足している点
    かなり満足です。セカンドカーとして購入しましたが、内装の仕上げには感動です。室内も広いしエンジン音もかなり抑えられていて快適です。購入検討時に、他の各メーカーさんの660カーも試乗させてもらいましたが、全...
    不満な点
    省燃費対策として仕方が無いのでしょうが電動パワステの感覚には, 馴染めません。もう少ししっかり感が欲しいです。 燃料タンク容量も少ないのも不満です。あとオートエアコンの温度調整メモリが助手席側向いてる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納得のいく車で満足です!ディスチャージは...

    2003.9.3

    総評
    納得のいく車で満足です!ディスチャージはよく見えるし、純正のオーディオも音がいい!小型車を買おうかと思っている方是非一度軽自動車も試乗してみてはいかがでしょうか?小さい頃550の軽で家族旅行をしたことを思...
    満足している点
    とにかくよく走ると思います!以前は平成6年式の小型車に乗っていましたが、それよりも全然いいですね。車内の広さ、シートの出来、インテリアの高さ、挙げたらきりがないくらいです!
    不満な点
    これだけ性能が良くなったので高速で100キロ以上出すとハンドルが軽くなるのをどうにかして欲しいですね!車線変更する時は本当に気を使います!それとクーラーをONにするとパワーダウンしてしまうこと。以上です!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL(コラムCVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAでクーラーしても良く走るCVT。前の...

    2003.8.30

    総評
    NAでクーラーしても良く走るCVT。前のジーノ4ATはクーラーかけると全く走らなかったがCVT車はクーラーかけてもよく走ります。高速でも静かです。ムーヴCVTは中古では殆ど見かけません。個人的にはムーヴは...
    満足している点
    NAなのにCVTなのでショックがなくクーラーしても加速がいい。高速でも3人乗って120キロ巡航で走れる。シートが良い。長距離でも全く疲れない。カーブでも安定してる急ハンドルもOK。内装がブラッキーで落ち着...
    不満な点
    ハンドルがちょい重い。(ハンドルカバーを付けることを考慮してるのか?)ハンドリングがダル。トールワゴンだからこんなもんか。CVTなので出足の一瞬が遅い。コラムシフトなんでたまに接触悪くPにならない時がある...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地・居住性は抜群に良い!! 燃費...

    2003.8.28

    総評
    乗り心地・居住性は抜群に良い!! 燃費の向上をもっと図るべきですね。 後は惚れ惚れしちゃうくらいいい車です!!!
    満足している点
    乗り心地・居住性・エクステリアはとってもいいです。 乗り心地・居住性は軽の領域をはるかに超えていると思います。 やっぱりバックにトヨタが付いたことでずいぶん質感が高まった気がします。
    不満な点
    燃費と出だしが悪いことですね。 以前乗っていたムーブより燃費が悪いとは…。 前のムーヴもターボだったけど今のより走ってた。 新車の癖してこれには困ったものです。 後、ブレーキの効きが妙に悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタム(コラムAT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足にするならターボは×!ノーマルで十分か...

    2003.8.18

    総評
    足にするならターボは×!ノーマルで十分かも!ムーブのサンルーフはお勧め!
    満足している点
    スタイルは満足!純正アルミホイールもなかなかgood!tabo車はトルクもありなかなかです!
    不満な点
    ターボ車だからかもしれないけど燃費は最悪!NAのライフに負けちゃった。贅沢言うなら、シートが硬すぎる。内装がミラと一緒な所が気に食わない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム(コラムAT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、内装ともに納得の行く出来です。質感...

    2003.8.16

    総評
    外観、内装ともに納得の行く出来です。質感も造りこみも従来の「軽」という範囲を頭1つ出たって感じでしょうか。全幅が拡大されているので、横方向も「狭い」ということはないですから、乗り込んだ感じはリッターカーと...
    満足している点
    (外観) うまくデザインされていると思います。ちょっとエアロが過剰な気もしますが、家内など4つ目のヘッドライトが大のお気に入りです。 (内装) 質感は軽としてはかなり高いと思います。ダッシュボードも...
    不満な点
    (外観) 特になし。 (内装) ハザードスイッチがステアリングのコラムにある(押しにくい)ところ。それとシートの形状がかなり平板で、コーナーでもまったくサポートしてくれないので、山道を長時間走ってる...
    乗り心地
    -

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