ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
877

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

78

星2

14

星1

11

877 件中 61 ~ 80 件を表示

  • uwo uwoさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    RSは走行安定性が良いです。

    2023.4.30

    総評
    免許を取った息子の通勤快速車です。ターボ仕様なので結構パワフルに走りますね。足回りの安定性も良い。CVTがスズキ車よりもラバーフィールが少なくて走りやすいと感じます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 凛?RiN! 凛?RiN!さん

    グレード:カスタムX(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    セルシオ…以下ですよ…

    2023.4.12

    総評
    街乗りお買い物車には申し分ありません。乗りやすく広くて荷物も載ります。 山道や高速走行はオススメしません。加速しないのが結構しんどいです。
    満足している点
    燃費が普通にいいです。あとNAなので故障のリスクはターボより少ないですし、街乗りくらいなら特に不自由はしませんでした。 内装もNAにしては気合い入ってるなぁと感心しましたw
    不満な点
    とりあえずスピードは出ません。60まではそこそこ、60~80は頑張れば、80~は出す気になりません←
    乗り心地
    街中はマイルドでいい感じです。山道はロールが目立つのでちょいしんどいです(^o^;)

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  • S-B-W S-B-Wさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    オールマイティー

    2023.4.6

    総評
    CVTでシグナルスタートでもあまりアクセルペダルを踏み込まなくても周囲に気を使わない程度にはスムースに加速します
    満足している点
    後座席に余裕があるし、その気になれば荷室も広い
    不満な点
    燃費があまり良くない(12km/㍑程度)
    乗り心地
    普通に市街地を走るにはなんら問題ないのですが、ワインディングの下りを走る時はサスペンションに物足りなさを感じます。余裕があればKYBのストリート系ダンパーに換装したいです。

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  • 凛?RiN! 凛?RiN!さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    セルシオ並…ですヨ…(白目)

    2023.3.30

    総評
    可もなく不可もなく当時はすごくいい車だったと思います。ただ、今の軽が進化しすぎて現代で考えるとやや劣る面がありますね(^-^;。 あと、人それぞれ重視する所は異なりますが、足としてターボらしく走ってくれ...
    満足している点
    JBエンジンの静かさですね。3気筒ターボより静かで揺れもありません。NA、3気筒ターボ、4気筒ターボと乗り継いできましたがやっぱこいつはすごいなぁと思います。
    不満な点
    燃費…ですかね…。長距離を走れば普通のターボ車並ですが町乗りは結構悪くなります。レギュラー仕様なのが唯一の幸いですね(^-^;
    乗り心地
    結構良いです。今の車みたいにふわふわではありませんし、かといって固すぎでもないので自分好みの乗り心地です。

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  • ムーエス ムーエスさん

    グレード:メモリアルエディション(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    175は、無敵❗

    2023.3.24

    総評
    乗りたくなる、心理を擽る1台
    満足している点
    全体なイメージがエスティマみたい 普通車並のロングホイールベース 広い車内 58馬力ハイパワー 金を掛けた造り
    不満な点
    静粛性がやや低い
    乗り心地
    100系後期のローダウンサスに換装しているため、乗り心地良い

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  • アストロじじい アストロじじいさん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    かっちょいい!

    2023.3.22

    総評
    普段使いなら特に問題なし。
    満足している点
    パワーモードオンで加速がgood
    不満な点
    もっとパワーが。
    乗り心地
    -

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  • ムネちゃん ムネちゃんさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    古さを感じさせないデザイン。

    2023.3.18

    総評
    CVTのターボ車はあまり踏まなくてもそれなりに走りますよ。オートマと違い思ったより燃費が良いです。
    満足している点
    足回りが素直で、コントロールしやすく運転しやすい。ちょうど良い大きさですね♪
    不満な点
    ベンチシートは長時間運転すると少し疲れます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • neigeaile neigeaileさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    平凡

    2023.3.15

    総評
    元も子もないことを言えば車なんて何を求めているか、何を理想とするか、何を基準に見るかによって相対的に評価が変わる。 メインの車と比べると走行性能は比べるまでもなく落ちるが、燃費はいいし、小回りがきくし、...
    満足している点
    小回りがきくこと、後部座席の自由度、燃費
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • だと だとさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    見た目がカッコいい

    2023.3.15

    総評
    日常使いには全く不自由しないし、割りと長距離も快適ではあります。普通車と比較しちゃダメ。
    満足している点
    まず見た目が若々しくてかっこいい。 ワゴンなので乗り降りが非常にしやすい。
    不満な点
    普通車に乗って初めて気づくが、やはり振動と加速力は普通の軽。
    乗り心地
    高速走るととてもうるさい。

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  • yuria-papa yuria-papaさん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足のいく軽

    2023.3.11

    総評
    ストレスなく走る走行性能、十分な広さの快適性、スタイリッシュなデザイン等、とても良い車です。
    満足している点
    スポーティな外観デザイン 後部座席の広さ スムーズに吹け上がるエンジン
    不満な点
    操安性は良いが、サスペンションがゴツゴツ硬いのが少し気になる
    乗り心地
    硬めのサスペンションセッティングなので乗り心地はあまり良いとは言えない。 段差を走行した際のゴツゴツ感はちょい気になる。

    続きを見る

  • Taro-san Taro-sanさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    うちのムーヴさん!

    2023.2.24

    総評
    毎日の通勤、買い物等頑張って走ってくれてます。
    満足している点
    以前、リアクランクシールからのオイル漏れで1000kmほどでオイルゲージの先にかろうじてオイルが付く状態になってましたが、EF-DETに換装してからは走りも満足出来る車になりました❗️😄
    不満な点
    特にないかなぁ〜
    乗り心地
    普通に乗れてるのでOK

    続きを見る

  • L150s後期長距離の人 L150s後期長距離の人さん

    グレード:X(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    歴代では最高だけど弱い部分も。

    2023.2.9

    総評
    詳しくは私の日記にて更新していきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一番星の桃次郎 一番星の桃次郎さん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    まだ乗ったばかりやしよー解りません😭

    2023.2.9

    総評
    まぁこれからです
    満足している点
    最初からナビにドラレコやETCが付いてるし楽やなぁ
    不満な点
    内装デザインに凝りすぎてか収納少なぁ カップホルダー冬にアクエリ置いたらホットになるやん
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽーしぇ ぽーしぇさん

    グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    良く走る。

    2023.1.25

    総評
    買い物にも、ドライブにも充分。
    満足している点
    使いやすく、パワ-も余裕、デザインも好き。
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 一番星の桃次郎 一番星の桃次郎さん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    AE86純正タイヤ13インチやったのに軽で純正14インチアルミ付とは

    2023.1.23

    総評
    まぁまだ乗ったばかりやしこれから色々やってきます~。
    満足している点
    今迄の車はナビやらETCに何でも自分で後付けしたが最初から付いてるし。
    不満な点
    収納スペースが少ない。 カップホルダーがエアコン吹出し口にあるから冬にアクエリとか置くとホットアクエリになる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいさんドリル けいさんドリルさん

    グレード:R_4WD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    オールラウンダー

    2023.1.23

    総評
    釣りの道具が積めるのかと、冬にスキー場まで問題なく往復できるのかが購入の最大のポイント この車はそういう意味で最高です 色々車内の工夫は必要ですが、それもまた愛着が湧きます
    満足している点
    必要十分な動力性能、燃費、積載性
    不満な点
    釣りをするので荷室ドアは断然跳ね上げが良い ここだけはハッキリと不満 あとガタピシ音がしますが、まぁ古いから仕方ない ただ一定のところまで悪くなりますが、それ以上変わらないのは本当に素晴らしい そ...
    乗り心地
    レカロに替えてからは最高になりましたが、純正のベンチシートで峠を攻めるのは苦行ですw

    続きを見る

  • バニっち バニっちさん

    グレード:RS“SA”_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    バランス良き車です👍

    2023.1.19

    総評
    とても運転しやすいし、車内も広々なのでバランスがとれた車だと思います。
    満足している点
    運転しやすく、ターボモデルなので走行性能にも不満はありません。 またデザインも自分好みで、あまり古さを感じない所が良きです😊
    不満な点
    やはり‥‥ターボ+4WDなので燃費は悪いです💦 メーター見るとガソリンが減って行くのが分かります(笑) 娘に譲ったキャスト号はNA+4WDでしたが、キャスト号の方が燃費良かったです😅 まぁMOV...
    乗り心地
    悪くないと思います。 柔らか過ぎず硬すぎずって感じかな。 ただ、自分的にはもう少し硬めでも良いかなぁと思いますが😅

    続きを見る

  • アメリカン2 アメリカン2さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車だけど…

    2023.1.15

    総評
    ターボ車には敵わないですが、嫁が納得しての車なので良いと思います。
    満足している点
    普通のムーブよりムーブカスタムでしょう。ライトがオートライトが付いている
    不満な点
    以前乗っていたEKスポーツはターボでしたが、今回のムーブは分かって買ったが、NAなので走りが遅くて、アイドリングストップ車なので、慣れが必要です。
    乗り心地
    前車EKスポーツ程では無いですが、少し硬い様な感じがします。

    続きを見る

  • 保護猫ぶーです 保護猫ぶーですさん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    パノラマビュー付きで満足です

    2023.1.1

    総評
    出だしのもたつき以外は満足です。
    満足している点
    純正のハンドルからmomoのハンドルに変え、パノラマビュー付きで満足です
    不満な点
    出出しが少しもたつく感じ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kenken0045 kenken0045さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転しやすい

    2022.12.26

    総評
    通勤やキャンプによく使いました
    満足している点
    収納が良い ソロキャンプや車中泊もできます
    不満な点
    -
    乗り心地
    Ti2000のサスペンションのせいなのか、かなり硬い乗り心地

    続きを見る

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