ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)
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- 中古車本体価格
-
0.9 万円 〜 175.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
141.9 万円 〜 178.2 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.6.3
- 総評
- 初めての車だけど満足してます。 不満な点も8年前の車だからと許せる範囲。室内の広さと使い勝手の良さは軽の中では１番だと思う。
- 満足している点
- ･ターボ車なので軽とは思えない走りで高速に乗っても快適。 ･ｴｸｽﾃﾘｱがすごく気に入っている。現行も含めて１番じゃないかな。 ･室内の広さ、ﾌﾙﾌﾗｯﾄになることに驚き。２人掛けのｿﾌｧｰも乗った。...
- 不満な点
- ･道路の凹凸での突き上げるような揺れ。 ･曲がる時のロール感がすさまじく、かなり減速しないと怖い。 ･発進からの加速がやや物足りない、4気筒ターボなので仕方ないか？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.27
- 総評
- 気に入って買ったのだから、この評価は当たり前です。 １０か０のどっちかです！。 ちょっと、ソニカ（の走行性能）が気にはなりますが（笑）
- 満足している点
- カッコ良し、走り良し、装備良し、質感良し。 欠点らしい欠点が見つかりません。 値段にも不満を感じていません。内容を考えると安いくらいです。
- 不満な点
- ないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.19
- 総評
- 普通車からの乗り換えですが、最新装備満載で下手なコンパクトカー買うよりムーヴにして大正解でした。自動車税も7200円ですし、ターボですがレギュラーガソリンで何かと経済的なのが魅力です。リアのテールはカスタ...
- 満足している点
- フロントのライト周りがかっこいいですが真横からのスタイルも斬新で好きです。室内の広さ、センターパネル、MOMOハンドルの質感、インパネシフト、ウインカー音、最初からの装備moreオプションの豊富さ。大満足...
- 不満な点
- 特にないですがリアのテールは先代の方がかっこいいです。センターメーターの文字色だけ白にすると見やすくてよいと思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.18
- 総評
- 初めての軽ですが、前に乗っていた普通車と比べると見劣りする所が見当たりません。ガソリン代、高速代、税金、オイル代、タイヤ代、車検全て安いし走りに関しても加速、コーナリング、安定しています。真横からのスタイ...
- 満足している点
- 最初からほぼフル装備で、内装は自発光式センターメーターやインパネシフト、オートエアコン、MOMOステアリングなど満足度がかなり高いです。走りも低速からターボがかかり坂道など楽に登ります。燃費も長距離ですと...
- 不満な点
- 特に不満はないですがリアテールが細長くてイマイチ、先代の方が好きですね。燃費が街乗りですと13くらいで、思ったより伸びませんでした。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS_4WD(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.11
- 総評
- 見た目だけでなく、乗り心地も含めた走行性能も高いので所有することに大変喜びを感じる車だと思います。 しかも燃費が良いのでいうことありません。 （メーター表示で平均23Kmを超えてるのにはびっくりし...
- 満足している点
- 内外装の質感の高さが良いと思います。 外観ではワイドに見えるフロントのデザインが特に良いと思います。 室内はとても広く居心地が大変良いです。 センターメーターの視認性が高かったのは意外で今では大変気...
- 不満な点
- ワゴンＲと比べたらやや高めの価格でしょうか。 ゼストやステラＲＳと比べたらむしろ安い感じはしますが。 右方向のAピラーの死角も気になります。 フロントのデザインの関係上ブラックが似合う車だと思いアス...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.9
- 総評
- ここまで燃費が伸びるとは正直思っていませんでした。最近は20km/lをちょくちょく超えるようになってきて、本当に嬉しいです。 今のソニカやムーヴやミラにターボの四駆ＭＴがあれば、即買い替えするけど、 ...
- 満足している点
- 3代目ムーヴです。 現行ムーヴよりは狭いけど、それでも十分広い後部座席。 後ろに人を乗せる時、すごく嬉しくなったりします。 あとは装備。今では当たり前だが、 やはりディスチャージとオートエアコンは...
- 不満な点
- 荷室のありえない狭さ。 ソニカに乗った後に特に感じる軽の静粛性の発達。 回さなけりゃエンジン全然静かですけどね。でも、ソニカの方が明らかに静か。 後は少し後部座席シートが硬い。前部座席のシートが２つ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.4
- 総評
- 納車10日目、初めての軽自動車ですが総合的には満足です。 三菱iのように、今までの軽自動車の概念を覆すと言えるかもしれません。 軽自動車だからとあきらめる部分も少なく、買って良かったと思える車です。 ...
- 満足している点
- エクステリア、エンジンやプラットフォームも完全に一新で、ターボ、ＣＶＴのシームレスな走りはストレスも感じません。 足回りがしっかりしていて、下りのコーナリングスピードも結構な速さです。 燃費ももちろん...
- 不満な点
- 荒れた路面のロードノイズは多少覚悟はしていましたが、思っていたより厳しいです。 タイヤと遮音材のコストダウンが原因かと・・・ 遮音についてはやはり軽自動車レベルなのが残念です。 内張りや細かい見え...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.23
- 総評
- 前回もここでレポートを書きました。所有してまもなく３ヶ月になるので慣らしを終えた後の事をレポートします。最初は新鮮で釘付けで見ていた燃費計も３ヶ月経った今は温度計に変えています…。不満点であげたテールです...
- 満足している点
- ■軽とは思えない装備の数々に質感の高さ■車内の赤に統一されたイルミネーションがスポーティでムーディー■後部座席の広さ。圧巻です■スタイルも顔つきも本当に格好いい■走りも結構いいと思います
- 不満な点
- ■確かにリアのデザインがフロントに比べ気に入らない■テールが最初からガーニッシュが付いてるようなデザインが嫌■キーフリーシステムは便利でもあり不便でもある■シートベルトを付けないで速度を20km以上出すと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Xリミテッド(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.21
- 総評
- トータルで見れば不満点はほとんどないです。Ｈ９のライフからの乗り換えですが１０年の歳月はここまで軽四を進化させたかと感心します。 今までライフには狭いので人を乗せるのが嫌だったんですがムーブはむしろ乗せ...
- 満足している点
- ・外装が男らしくていい ・自発行メーターが見やすい ・オートエアコンは見た目もいいし快適 ・とても広く乗降性がいい（前車ライフで一番後ろまで下げても狭いと感じてた私が快適なポジションをとっても後ろで...
- 不満な点
- ・ウィンカーのピコピコ音（好みの問題） ・走行時ちょっとうるさいかな？と思うがオーディオ聞いてるので問題なし ・慣らし中で踏んでないのでまだ分からないが上り坂はしんどそう ・価格が少し高いかな？と思...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.19
- 総評
- すっごく良い車!! 軽の中では、とても良い車だと思います。まさに、軽自動車の高級車!!! それに、ﾚｰﾀﾞｰｸﾙｺﾝ・ﾌﾟﾘｸﾗ・VSC・車線逸脱警報機構付きのｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｱｼ...
- 満足している点
- 軽なのに、内・外装の造り込みがとても◎ ｴｸｽﾃﾘｱは、ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸはとても良くできており、気に入ってます!! あと、装備が良い事です。・ﾌﾟｯｼｭﾎﾞﾀﾝｽﾀｰﾄや、ｵｰﾄﾗｲﾄ、ﾘﾊﾞｰｽ連動ﾄ...
- 不満な点
- ﾘｱの、ﾃｰﾙﾗｲﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝがｲﾏｲﾁ気に入りません。…汗)欲を言えば、LEDﾀｲﾌﾟにして欲しいです。 あと、自発光ﾒｰﾀｰが、赤一色というのが残念です。(数字の部分は、白色にして欲しい。) ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(AT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.16
- 総評
- ガマン要素なし。これ１台あれば他いらずかも。広くて速くて装備充実なんだもの。それにつけてもムーブ自体の魅力に加えて、最新式の日本車の装備に感心してしまいました。ディスチャージヘッドランプ、キーフリーシステ...
- 満足している点
- １．広い。前席も後席もセンタートンネル無しの恩恵は大きい。 ２．速い。ストレスは感じない。前車はノンターボでかったるかった。 ３．ＣＶＴ。そのシームレス感は存在を忘れさせてくれる。 ３．シート。肉厚...
- 不満な点
- とりあえず今のところなし。価格は高いが内容は見合っていると思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.10
- 総評
- 私はJHG50ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ後期を所有しておりﾑｰｳﾞはｾｶﾝﾄﾞｶｰとして購入しましたがﾑｰｳﾞはKｶｰの中ではｲﾝﾃﾘｱの高級感、十分な走行性能がありﾌｧｰｽﾄｶｰとしても十分に満足出来ると思いま...
- 満足している点
- ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸがｶｯｺｲｲ。ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰも慣れれば非常に見やすい。室内はKｶｰにしてはとても広い。ｲﾝﾊﾟﾈ周りが斬新な感じがしてｶｯｺｲｲ。
- 不満な点
- ｶｰﾌﾞを曲がる時のﾛｰﾙがきつい。室内のﾊﾟｰﾂ傷が付きやすい。ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが安っぽい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.7
- 総評
- 街中で走るだけなら十分かもしれません
- 満足している点
- 室内が広々していていい。スライド幅がたくさんある。
- 不満な点
- 高速ではさすがにきつい。エンジン音が大きい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：R(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.3
- 総評
- 型式・グレードは、L175SのカスタムR（ノーマル）です。 RS人気と比べRはいささか不人気のようですが、後席に人を乗せる機会が多い為、敢えて足回りがマイルドなこのグレードを選びました。 ハーシュネス...
- 満足している点
- ・適度な「ちょい悪顔」が違和感なく溶け込んだ、バランスの良い エクステリアデザイン。 ・十分パワフルでターボラグのないエンジン。 ・CVTと間違えそうなくらい(?)シフトショックが少なく、快適な ...
- 不満な点
- ・荒れた路面では若干突き上げ感があり、思ったほどではなかった 乗り心地。車重の軽い軽自動車の限界か？ ・3気筒のエンジン音は、音量が小さいのでそれほど気にならないとは 言え、やはり安っぽさは否め...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.4.1
- 総評
- 妻が以前にL152のRSに乗っていたので軽を買うならﾑｰﾌﾞと思い、この度中古にて購入しました。なかなか良い加速と自分的には好きな足回りで通勤にしか使いませんが、満足しています。ただ、新型の軽自動車はどれ...
- 満足している点
- なかなかの走りと、軽とは思わない加速。それなりに走ります。小回りも効くし町乗りや通勤には最高です。
- 不満な点
- ﾐﾗｰが固定式なのと、2ｽﾋﾟｰｶｰな為、今一な点。ﾎﾞﾃﾞｨが軋んであちこちから、不快音がします。思ったほど燃費は良くない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.30
- 総評
- 軽自動車の中では高級車の部類に入る車！ という感じですね。
- 満足している点
- 意外と（？）内外ともに豪華ですね。
- 不満な点
- 四気筒のためでしょうか 出だしが少し物足りないところですね
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：X(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.25
- 総評
- 金銭的には満足してます。
- 満足している点
- 初めての軽ですが、装備や広さは十分です。
- 不満な点
- 予想はしてましたが、あまり走らないですね。エンジンが唸っててばかりで騒音がかなりします。燃費も期待してた以上に悪いです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ダイハツ１００年の集大成にふさわしい出来栄えに「買ってよかった」と実感出来るクルマです。値段は確かに少々お高いと思われるでしょうが価格以上の満足感を得
2007.3.23
- 総評
- ダイハツ１００年の集大成にふさわしい出来栄えに「買ってよかった」と実感出来るクルマです。値段は確かに少々お高いと思われるでしょうが価格以上の満足感を得られるクルマです。 「軽より安い」といって下手なコン...
- 満足している点
- ①箱からワンモーションになったおかげで周りが軽だらけでも存在感バツグンのスタイル。丸目４灯、かっこイイっす。 ②新世代エンジンの出来栄えがすばらしく、ターボにクセがなく低速トルクもしっかりあるので３００...
- 不満な点
- ①エクステリアですが、ＸでもＲＳでも外観がアルミ以外は変わらないってのはどうか？と思います。もうちょっとＲＳらしいエアロ付けて欲しいなぁ。 それとダウンサスという割りに隙間が大きいフェンダーとタイヤの間...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.23
- 総評
- フルモデルチェンジしてシャープにできており、スティングレーと対等してとてもよい車になっていると思う。また個人的な意見だが、ダイハツ車のドアの閉まり具合がワゴンRと違い、普通車並みにできている。総合的に実用...
- 満足している点
- L以外のｸﾞﾚｰﾄﾞは装備がしっかりあり追加装備をしなくて済む手頃さ。老若男女問わなく広々した室内空間。また子供がいるお母さんには嬉しい90度に開くドア。あとはこのｸﾞﾚｰﾄﾞは燃費がﾀﾞﾝﾄﾂ良い！型が...
- 不満な点
- 価格がライバル車のｽｽﾞｷワゴンRに比べると高め。個人的な意見だが、できれば時計を内蔵してほしかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.3.21
- 総評
- 軽自動車がこんなにトルクフルに安定して走るのか驚きました。そして運転席に座った際の豪華な雰囲気にダイハツさんの意気込みを感じます。エンジンを掛けてすぐにシュルシュルと走るCVTは燃費向上に貢献大です。５０...
- 満足している点
- １、軽快で安定した走り：ATレバーをS（スポーツ）に入れると軽自動車ではない加速感が味わえます。コーナリングもしっとりし高速でも安定感があります。 ２、ゴージャスな運転席：ブリッジ状のダッシュボードにイ...
- 不満な点
- 故障知らずで不満はありません。
- 乗り心地
- -
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