ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

見て凄い！乗ってやっぱり良い！その間８年あ...

2007.8.17

総評

見て凄い！乗ってやっぱり良い！その間８年ありました(;^_^A…会社の先輩の元愛車（今は現行型RS！）です。新鮮で、かつ８年の思いを裏切らない車でしたね。軽はもって何年、ターボはもって何万キロという考えが...

満足している点

たとえ10年前でも、飽きのこない外観。エアロとサスペンションで適度に沈んだあのカッコは良いです。内装も〇。走行性能は、いわゆる“ドッカン”ターボですが、個人的にはメリハリがあって好みです。13インチなんで...

不満な点

旧規格の為か、真正面から見ると心許なく感じます。ただ、自己所有車を真正面から見る機会がどれぐらいあるか考えると、どうでも良いでしょう。あとは…どんなに辛く見ようとしても不満な点が見当たらない所でしょうか（笑）

乗り心地

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やっぱり、念願のムーヴに決めて良かった。い...

2007.8.17

総評

やっぱり、念願のムーヴに決めて良かった。いまでは、ちょこちょこいじって楽しんでます。町乗り程度なら、なんら違和感なく走れますし、そこいらの車より目立ち度満点。やっぱり軽はダイハツの時代になってきてると思います。

満足している点

外観、内装、走行どれをとっても、納得の出来だと思う。特に、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに一目惚れしました。丸目４灯最高。

不満な点

やはり、上り坂では力不足を感じます。が、承知の上で買ったので、たいした悩みではないです。

乗り心地

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セカンドカーとして即決しました(^^; ...

2007.8.9

総評

セカンドカーとして即決しました(^^; ガソリン高騰の折、ある程度財布に優しいので、メインカーを本気で手放そうと考えてます。

満足している点

普通車要らずの加速感、信じられないくらい広い後席、内装の質感も安っぽくない、ある程度ハッタリが効く16インチアルミ

不満な点

ナンバーが黄色である事？、ゴツゴツ感が否めない足回り、ホールド性が低いシート

乗り心地

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軽でファーストカーにできる数少ない車で後...

2007.8.5

総評

軽でファーストカーにできる数少ない車で後部座席に人を乗せることが多いならお勧めです。ただ購入後数ヶ月経った今でもキーフリーに戸惑っています。あれは今後改善してほしいです。

満足している点

◎後席の空間がとても広い、コンパクトカーより広い。 ◎フロントデザインがカッコイイ、今までのムーブの中では。 ◎そこそこ内装に高級感がある、装備も充実している。 　MOMOステ、自発光メーター、後席...

不満な点

×リアがダサい。ナンバープレートが中央で腰高に見える。 ×エアコンファンがウルサイ。 ×キーフリーがかなり煩わしい。車周辺でON/OFFを勝手に繰り返す。 △燃費が最近の車にしては良くない。 △ハ...

乗り心地

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大事に長く乗りたくなる車。 坂道が少な...

2007.7.31

総評

大事に長く乗りたくなる車。 坂道が少なく、街乗りメイン、大人２名までの乗車ならＮＡでも十分だと思います。 ＣＶＴの滑らかさと燃費の良さ、スタイルや装備など総合して、大変満足のいく車です。 平均燃費や...

満足している点

☆エコ運転に徹すると、燃費が良い。 ☆室内の広さ(特に後部座席)、装備の充実度。 ☆大人２人までなら、街乗りで十分な動力性能。 ☆飽きないスタイル(リヤスタイルは除く^^) ☆乗車人数や荷物により...

不満な点

★発進時のＣＶＴ音の大きさ。 ★抱き合わせによるオプション設定。 ★リヤシートにもアームレフトを装着して欲しかった。 ★痛みやすそうなシート素材。 ★尚更腰高に見えてしまうリヤデザイン。

乗り心地

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非常によくできた軽自動車。これがあれば普...

2007.7.25

総評

非常によくできた軽自動車。これがあれば普通車はいらないと思うほど。 一昔前の軽とは全然違います。 街乗りや1人で乗ることがほとんどという人には最高の車です。（贅沢すぎるかも） 不満も書きましたが...

満足している点

・車内が広い・内装の質感がいい ・エンジン音が静か ・4WDのわりに燃費がいい（CVTのおかげかな？） ・見晴らしが良くて運転しやすい ・高速道路でも静か（100㎞巡航時） ・プッシュスタート式...

不満な点

・ＣＶＴの味付けがハイギアー度気味。40～50Kmで走った時に特に感じる。（ハンドルに微振動） ・スピードを出しすぎるとカーブでのロールがつらい。 ・トランクが狭い ・MT設定がない ・値段が高い（笑）

乗り心地

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室内が広くて家族で乗れるセカンドカー！！

2007.7.18

総評

室内が広くて家族で乗れるセカンドカー！！

満足している点

・室内がとても広い、特に後ろの席がＧｏｏｄですね～ ・ＲＳはホイルが１６インチで見た目も良いし乗り心地もゴツゴツしないですね ・ＣＶＴで燃費もなかなか♪（オイラは回すので×だけど）（笑）

不満な点

・車の値段が高すぎる（ボンビーには辛い）(笑) ・タイヤの値段が高い（サイズが無さすぎる） ・ＯＰ，スポルザバンパーも９２４００円は高い（笑）

乗り心地

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・ 軽自動車は 前にトッポ（三菱）に乗っ...

2007.7.12

総評

・ 軽自動車は 前にトッポ（三菱）に乗ってましたが、ノンターボだっ　 たので 坂道の多い私たちの周辺では音がうなりっぱなしでしんどか　 ったが、ターボの恩恵は大きい。 ・ ゼスト（ホンダ）の軽に代車...

満足している点

・ 室内がとんでもなく広い。 ・ ターボ車ゆえに軽自動車としては静か。 ・ スタイルが良い。 ・ ドアの閉める音も軽自動車としては良い。 ・センターメーター付近が斬新なデザイン。 ・乗り心地は軽...

不満な点

・ リヤのテールランプのデザインがイマイチ。 ・ 買ってすぐにリヤとフロントのシートベルト巻取りの部分の異音。 ・ ローダウンサスペンションらしいが　これで普通に思う。 ・ ターボなのにグレードのエ...

乗り心地

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新車で買っても不具合が多くクレームをいって...

2007.7.12

総評

新車で買っても不具合が多くクレームをいっても改善されませんでしたので今は違う車に乗っています。装備は充実していますがほとんどターボ用なのが痛い所でした。 通勤などセカンドカーにするならお勧めです☆

満足している点

満足してる所は加速がいいのとベンチシート…見た目が可愛いので購入

不満な点

まず乗り心地か悪いです。後ろのシートはなぜかちょい高く作られていて目線が高く子供が気分を悪くする程。雨など水に濡れた後ブレーキを踏むと変な音がする。窓を開けて走るとカタカタうるさい。

乗り心地

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私はﾑｰｳﾞが大好きで今年で乗って四年目で...

2007.7.6

総評

私はﾑｰｳﾞが大好きで今年で乗って四年目ですが もう愛着が湧いて手放すきがありません マフラーも変えてあるので音がイイ！ もちろん小回りもきく 燃費もいい☆

満足している点

見た目 ﾀｰﾎﾞなので加速がお気に入り

不満な点

後部座席の乗り心地が最悪サスが硬い ﾀﾞｳﾝ車のせいかパワーウインドウがこわれやすい

乗り心地

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軽の中では最上級だ！ これからの軽の進化...

2007.7.3

総評

軽の中では最上級だ！ これからの軽の進化が楽しみだ！

満足している点

滑らかな加速！ 室内の広さ！

不満な点

特になし！ あえて言うとリアの見た目！

乗り心地

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コペンからの買い替えです。以前は買い物に行...

2007.6.24

総評

コペンからの買い替えです。以前は買い物に行っても、『荷物の大きさ』を気にしてましたが、今はありません！開放感がたまりません！長距離も疲れを感じさせません。しかし、高速での追い越しは少し怖く感じました（フラ...

満足している点

・室内の広さ ・視界が良い（開放感◎） 等

不満な点

・ロールが想像以上にある ・段差を越える際の衝撃

乗り心地

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夫婦共々非常に満足しています。総額１７０...

2007.6.24

総評

夫婦共々非常に満足しています。総額１７０万、５年は乗ることを考えてヴィッツやフィット等のコンパクトと比較しましたが、税金等のランニングコストとターボ好きを考慮してこの車に決めました。４月末にプッシュスター...

満足している点

・３気筒の恩恵か低速から余裕のあるトルクフルな加速感。以前、４気筒ターボ（トッポＢＪ－Ｒ）に乗ってましたが、ハイエンドの伸び以外はムーヴの方が余裕がありますし、新型のせいか静かです。 ・スタビ＆クイック...

不満な点

・以前のトッポ程ではないですが（リッター７キロ）、やはり軽ターボは燃費はイマイチですね。 ・室内幅を稼ぐためか、チープで薄っぺらなドア。居住空間にあまり影響の無い部分はもっと立体的な形状にして高級感を出...

乗り心地

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傑作だと思います。不満点も書きましたが、...

2007.6.21

総評

傑作だと思います。不満点も書きましたが、許容できる範囲です。 もう少し燃費が伸びる走り方を工夫したいと思います。 この車の居住性にはほんとにびっくりさせられました。荷室は狭いですが、居住性を優先した設...

満足している点

１．居住性が良い。キューブより広い感じがする、特にフロントベンチシートの広々感・すわり心地がよい。また、後席足元スペースの広さははっきりいって異常です。 ２．ディスチャージライト（思ったほど明るくないよ...

不満な点

１．マルチインフォメーションディスプレイの平均燃費は2割減位が実燃費であてにならない。もう少し正確でないと・・・ ２．１０・１５モード燃費より実燃費がかなり落ちる。カタログ値通りとは言わないが１８ｋｍ／...

乗り心地

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2年前にRSL、中古8000Kを115で購...

2007.6.17

総評

2年前にRSL、中古8000Kを115で購入。4発、HID型で決めました。新型出ましたけど、広さも装備も必要充分。新型出ましたけど、型に拘らない人なら、かなりお薦めです。良質中古も安いし。考え方次第ですが...

満足している点

必要充分な広さ。 必要充分な装備。 4発エンジン。 箱型の形状。

不満な点

低速トルク。高速上り坂でキックダウンが必要な場合が。

乗り心地

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BOOWYさん、同じXﾘﾐﾃｯﾄﾞでRSが...

2007.6.12

総評

BOOWYさん、同じXﾘﾐﾃｯﾄﾞでRSがよかったかもって書かれてたんですが、今のｸﾞﾚｰﾄﾞが満足いくｸﾞﾚｰﾄﾞだと思いますよ。ﾀｰﾎﾞ車でも外観は変わらないし値段はその分かなり高くなるしですね。(エ...

満足している点

内装に大変満足しています。他のｸﾞﾚｰﾄﾞには付いてないルーフイルミネーションと足元灯が付いてるのはお洒落だと感じ(個人差も多少あり？)納期が早く価格が安いXを蹴りXﾘﾐﾃｯﾄﾞに決めました。平野部な為、...

不満な点

やっぱりトランクの狭さですね。こればかりは、室内空間重視だからしかたないのかも‥新車購入の時気付いたんですが、カスタムは車体色が少なくありませんか？(思った人いますかねぇ‥)私的には、ﾊﾟｰﾙの入ったロー...

乗り心地

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ﾘｱﾀｲﾔとﾀｲﾔﾊｳｽの隙間が空きすぎな...

2007.6.9

総評

ﾘｱﾀｲﾔとﾀｲﾔﾊｳｽの隙間が空きすぎなのが特に気になりました！やっぱ無理してRS買った方がよかったかなぁ！RSの方はﾘｱﾀｲﾔとﾀｲﾔﾊｳｽの隙間はどうですか？よかったら教えて下さい！

満足している点

室内が広い！明るいHIDﾗｲﾄ前車がﾜｰｸｽだったんで走行は期待してなかったんやけど以外とｽﾑｰｽﾞで加速も十分です！低回転域ではNAのﾑｰﾌﾞがいいかも(^-^)v

不満な点

ﾀｲﾔとﾀｲﾔﾊｳｽの隙間空きすぎ！納車されたのが夜だったんで次の日見たらがっかり(T_T)あとﾀｲﾔのﾒｰｶｰが聞いたことのないようなﾒｰｶｰだったφ(..)営業担当にがっかりです！ﾊﾝｺｯｸ？って言う...

乗り心地

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軽では最後と言われる４気筒(やはり製造ｺｽ...

2007.6.7

総評

軽では最後と言われる４気筒(やはり製造ｺｽﾄが難点か)…と聞きつい母親は衝動買いしていましたが，流石…走り出しも静かで滑らかです。燃費はﾀｰﾎﾞ仕様のせいかﾘｯﾀｰ8ｷﾛ弱…これはしようがなぃですねﾘｽ...

満足している点

足回りが軽いので街中を走るのにはイイと思う。 ﾀｰﾎﾞの加速は怖いくらぃ高性能だと思います。 ｴﾝｼﾞﾝ音が静かで乗っててうるさぃと感じることはなぃですね…以前ｾﾙﾎﾞmodeとﾐﾆｶに乗ってていつも...

不満な点

車高が高いため，ｽﾋﾟｰﾄﾞが出たときに安定感に欠けるﾘｽｸがある。 ｱｸｾﾙが軽すぎるのですぐに加速してしまぅのも…こんど調整してもらぃに行きます

乗り心地

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まぁ欲を言えばキリがないので、軽なのにここ...

2007.6.7

総評

まぁ欲を言えばキリがないので、軽なのにここまで来たかと言った方がいいかもしれません。値段で考えちゃう方々もいると思いますが、総合的にみると結構妥当ですよ。一回試乗してみればそろそろ軽にしようかなとか考えて...

満足している点

軽なのに走りはまるで普通車のよう。買う決め手になった室内の広さはもちろんですが、ちょっとしたミニバン買うならこれを進めます。キーフリーは確かに微妙な時はありますが自分は普通にドアの開け閉めだけ考えれば荷物...

不満な点

外装の窓の下にあるプラスチックみたいなとこがまだ納車から一週間ぐらいですが浮いてきちゃってます。１ヶ月点検の時にでも言うつもりです。燃費は計測中ですがどうやらいってリッター13ってとこでしょうか。まぁター...

乗り心地

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初めての車だけど満足してます。 不満な点...

2007.6.3

総評

初めての車だけど満足してます。 不満な点も8年前の車だからと許せる範囲。室内の広さと使い勝手の良さは軽の中では１番だと思う。

満足している点

･ターボ車なので軽とは思えない走りで高速に乗っても快適。 ･ｴｸｽﾃﾘｱがすごく気に入っている。現行も含めて１番じゃないかな。 ･室内の広さ、ﾌﾙﾌﾗｯﾄになることに驚き。２人掛けのｿﾌｧｰも乗った。...

不満な点

･道路の凹凸での突き上げるような揺れ。 ･曲がる時のロール感がすさまじく、かなり減速しないと怖い。 ･発進からの加速がやや物足りない、4気筒ターボなので仕方ないか？

乗り心地

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