ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
877

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

78

星2

14

星1

11

877 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずはカッコいい。あとよく走ってくれます。

    2008.2.21

    総評
    まずはカッコいい。あとよく走ってくれます。
    満足している点
    とにかく良い車です。CVTに乗るのは初めてなのですが、よく走ってくれます。登坂や追い越しでは多少物足りなさもあるが、軽ノンターボでは一番ではないでしょうか。内装の質感が高いのもポイント高いです。
    不満な点
    特別仕様車で装備は充実してますが、エアコンがマニュアルであること。あとキーフリーは便利ですが、セルフのガソリンで給油時にロックが解除になったり掛ったりで煩わしく思うときがある。あと、ディーラーオプシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幌式弐座車両から乗り換えました。四人乗...

    2008.2.6

    総評
    幌式弐座車両から乗り換えました。四人乗車でき税金も登録車より低いため、購入価格の高さも余り気になりません。 ゆったりと交通社会に馴染んでます。いいですよ、カスタムRS
    満足している点
    大人四人乗車が楽々です。 予想以上の動力性能。 後部座席前後調整機能。 航続距離。
    不満な点
    横開きの背面扉。他にはこれといった不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の割りには高級感があり、しっかりし...

    2008.1.27

    総評
    軽自動車の割りには高級感があり、しっかりした車だとは思います。しかし、燃費が悪いのと、足回りフニャフニャでロールがひどく、風に煽られる。それさえなければ、とても良い車だと思います。
    満足している点
    ・車内が広い ・エンジン音が静か ・加速がいい
    不満な点
    ・足回りフニャフニャ ・燃費が悪い ・ドア90°も開かなくても いいと思う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年15000kmでの感想。/軽の規格内で...

    2008.1.26

    総評
    一年15000kmでの感想。/軽の規格内でここまでの車を作れる事に日々感動しながら乗っています。事故や異音もありましたが最高の相棒です。家についても降りたいと思わせません。更に燃費や税金面での経済性に加え...
    満足している点
    最新最軽量シャーシのしなやかさ、ロングホイールベースによる安定性、660とは思えないKFの力強さ、ハイト過ぎず先進的でシャープかつスマートな外装、落ち着いたコーナリング、全く軽を感じさせない内装と...
    不満な点
    暖まれば消えるが寒い時期はインパネから軋み音。バネルが多いからか。多少キズつきやすい様な気も。 それとあと少しエアコンのインパネが幅が狭ければ足元が更に広くなったのではないだろうか。しかしまあ気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外は気に入ってます

    2008.1.25

    総評
    燃費以外は気に入ってます
    満足している点
    軽自動車のだけどまぁまぁよく走ります 装備も前に乗っていた10年式の普通車よりいいです
    不満な点
    軽自動車のわりに燃費がわるいです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有していたラブ4の燃費が悪く、維持費も...

    2008.1.20

    総評
    所有していたラブ4の燃費が悪く、維持費もかかるのでたまたま、4WDのムーヴの未使用車を見つけたので買いました。  日常の足としての軽自動車ですから、維持費以外は何も期待していなかったのですが、乗ってみる...
    満足している点
    思ったよりいい燃費。 動力性能と走破性。(高速も坂道も期待してなかったが、実は、思った以上に走る。雪道もスイスイ。) 室内が広い。 装備がいい。(内装は普通) マルチインフォメーションが面白い。(...
    不満な点
    収納が多くあるわりに意外と使いにくい。 4WDなのでアフターパーツが少ない。 オプション品などの値段が高い。 50タイヤ16インチはいらない。ステアリングから伝わる振動が不快。 ダッシュボードから...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ヶ月待ちでようやく納車されたと思ったら...

    2008.1.19

    総評
    2ヶ月待ちでようやく納車されたと思ったら1週間後から塗装の剥げ、シートレールの不具合、急なエンジン停止等などの不具合が出始め、しかもディーラーの対応が最悪だったのでおおモメ後、6ヶ月でダイハツ&トヨタに買...
    満足している点
    軽自動車と思わせない内装と装備。
    不満な点
    軽自動車にしたら価格が高いのと思いのほか燃費が悪かった。 インパネ裏のスペースが狭く、ナビなどの取り付けには本当に苦労した。 後は度重なる不具合に閉口。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にみて良い車です。最近の軽も使えます...

    2008.1.10

    総評
    総合的にみて良い車です。最近の軽も使えますね。
    満足している点
    まだ納車2週間目です。他にに三菱iも所有してますので比較対象気味での感想です。 乗り心地はいいですね。 室内は水準以上に広く良いです。 フロントのシートもよくできてる方ですね。 インパネの質感も水...
    不満な点
    すべてiに比べてですがロールが大きい。 ロードノイズが篭って響く。 インパネの張り合わせが多いせいかキシミ音が出る。 アクセルがスカスカで軽い(敏感で疲れる) デザインのせいか14インチタイヤに迫...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時にスティングレイにしようか迷いまし...

    2008.1.6

    総評
    購入時にスティングレイにしようか迷いましたが、スズキのステアリングがいまいち。4速ATでもあり今回はダイハツにしました。後悔はしておりません。
    満足している点
    広い室内空間。しなやかな足回り。精悍なフロントマスク。モモ製ステアリング。16インチタイヤ。数多くのポケット。
    不満な点
    足ふみサイドブレーキ。ベンチシート。狭いエンジンルーム。CVT(ソニカの7速CVTが付いていれば良かったのに)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(コラムAT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルがダルで重くなければもう少し乗っ...

    2008.1.6

    総評
    ハンドルがダルで重くなければもう少し乗っていたと思います。カーブでも結構踏んばっていたので惜しかったです。
    満足している点
    3気筒ターボなので出足、加速が抜群。140キロ巡航も燃費は悪くなるが出来る。40リットルタンクなので長くもつ。見晴らしもよく使い勝手もいい。コラムATでフルフラットになる。
    不満な点
    とにかくハンドリングがダルで据え切りも重くまるでゴムを捩るような感じ。油圧パワステポンプが悪いのかと思い交換してみたがまたすぐにダルなハンドリングになった。前のミラもそうだったのでこの年式のダイハツ車はみ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が小型車と比較してもやや高いので当然...

    2008.1.1

    総評
    価格が小型車と比較してもやや高いので当然かもしれないが、小型車並に気持ちよく走れるし社内も広く快適。しかし燃費がもう少し改善されなければ軽としてのムーブを選ぶ価値は半減してしまう。
    満足している点
    視界が極めて広く、エンジンも軽くスムーズに廻るのでほぼ小型車と同じような走りが楽しめる。CVTの効率もよくエンジンブレーキも利くのでブレーキをあまり使わなくても車速の制動が可能。後席が驚くほど広く後ろにす...
    不満な点
    1.ソニカにあるようなマニュアルシフトCVT機構をサポートが欲しい、変則レバーでのシフトダウンは心地よくない。 2.キーフリーシステムは邪魔である、オプションにすべき。 3.ステアリングスイッチのAI...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車されました。20km程しか走ってお...

    2007.12.5

    総評
    本日納車されました。20km程しか走っておりませんが、投稿しました。エンジンの静粛性は軽の域を越えております。60km/hで1500回転。98年式のクオリスからの乗換えですが、町乗りでの乗り心地や静粛性で...
    満足している点
    内装。乗り心地。エンジンの静粛性。
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りの平坦な道なら全然問題なし 最...

    2007.11.26

    総評
    街乗りの平坦な道なら全然問題なし 最初パワーがなかったのですぐにオイル交換とモーターアップという添加剤を入れてトルクがあがった気がします 同じ坂道を走るとサードギアで粘ってるのが分かりました 社...
    満足している点
    室内の広さ プロジェクターHIDの見やすさ フロントガラスが広いため視界がよい
    不満な点
    ①防音材・吸音材が少ない ②高速だとエンジンがうるさい ③キーフリーが微妙に使いにくいのでスマートキーにしてほしい ④サスが柔らかすぎるのと14インチホイールがしょぼい ⑤燃費計はもう少し誤差をな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の通勤&街乗り用としてライフから乗り換...

    2007.11.24

    総評
    妻の通勤&街乗り用としてライフから乗り換えました。乗り換えの条件として、①ターボ車であること、②HID等の安全装備があること、③完成度の高さが感じられること(抽象的ですが、軽自動車の多くがこの点で不満で、...
    満足している点
    ①ライフ(Fノンターボ)からの乗り換えですが、ターボのため街乗りに必要十分な動力性能。 ②あまり人気のないRの展示未使用車を120万ほどと割安に購入できたため、地デジつきのHDDナビを購入することができ...
    不満な点
    ①車高が高いため高速走行は横風の影響を受ける。 ②ホイールが14インチのためRS、Rリミと比較して乗り心地は良いと思うが、それでもハーシュネスの処理が甘いと感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ自分が気にいって買ったんで我慢出来...

    2007.11.24

    総評
    まぁ自分が気にいって買ったんで我慢出来るまで乗ろうと思います!あっディジーさんこの間は指摘ありがとうございますの方はどうですか
    満足している点
    半年乗り満足してるのは室内の広さと自発光メーター、オートエアコンにルーフイルミ!キーフリ-くらいかな!
    不満な点
    最初は明るいと思ったけど最近は以外に暗いHID!燃費が延びない!メーター回りから異音が!後バックからや運転席のドアー回りから異音もある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は他に旧ミニクーパーとビートを持っている...

    2007.11.18

    総評
    私は他に旧ミニクーパーとビートを持っているのだが ファーストカーとして持つにはぴったりの車だと思う 現に私もその思いで購入 ですがスポーツ走行を楽しみたい方は ホンダかスバルをオススメしますよ
    満足している点
    フロントマスク サイドビュー自体はなかなか静観でスピード感もある顔立ちが満足 しかしリアビューがヒップアップな印象を受け私はあまり好きではない。 CVTがあるためか走行しているイメージは普通車並みに静かでよい
    不満な点
    軽のエンジンの為仕方ないがCVTの変速スピードをもっと速くして スポーツ走行も楽しめるようにしてほしい ハンドルの切れる応答スピードをもっと速くしてほしい バネが柔らかすぎてコーナー侵入時ロール...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず、降雪地域で4WDと言うことと、燃費...

    2007.11.15

    総評
    まず、降雪地域で4WDと言うことと、燃費を考えCVTを視野に入れました。 XlimitedとRSで考えどちらも試乗しましたが、上り坂の決定的な違いから、RSに決定しました。坂の無い地域でしたらNAで良か...
    満足している点
    ・ガソリン代の節約(前車より燃費が上がった為) ・自動車税や車検等の維持費の減少 ・充実の装備(ディスチャージ・キーフリーなど) ・後席の足下のゆとり ・内装の質感の高さ ・ターボを選んだ為、走...
    不満な点
    ・フロントに比べリアのデザインが不満 ・軽自動車なりのエンジン音のうるささ ・足回りの腰高感 ・燃費計の数値が実際は-1.5から2という誤差 ・キーフリーの使いづらさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地域によるが、軽で四駆を探している方に。...

    2007.11.12

    総評
    地域によるが、軽で四駆を探している方に。 タント・ゼストでもいいかと思ったが、サイズ・デザイン・内装にて ムーブに変えました 一人で乗るのには満足。2人で乗るにもやや満足。 高速等の長距離には不向...
    満足している点
    ■エクステリア  ワイドバイザー・HID ■インテリア ・ドリンクホルダー ・携帯ホルダー
    不満な点
    ■エクステリア ・重心高めの為、安定感イマイチ? ■インテリア ・助手席BOXカタカタ鳴る ・異形オーディオ(2DIN)が市販ナビ等付けると見栄え悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブキュービックからの乗り換えです。...

    2007.11.12

    総評
    キューブキュービックからの乗り換えです。 我が家にはタント(Xリミテッド)もありますが、昨今のガソリン高騰でたまらず買い替え…ファーストカー・セカンドカー、共に軽になりました。ダイハツ車でいうとアトレー...
    満足している点
    ○エクステリアデザイン。特に初代を彷彿させるAピラーからバンパーにかけてのライン。 ○広い室内空間とインパネデザイン。タントの広さも衝撃的でしたが、ムーヴの広さにも衝撃を受けました。メーター周りの造形は...
    不満な点
    ×皆さんと同意見のリアデザイン。縦型コンビランプはムーヴの伝統という事でヨシとしますが、ナンバープレートの位置はバランスから言ってバンパー部でしょう!? ×フロントアームレストの位置が高いような気がする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車だと思います!軽自動車って感じ...

    2007.11.9

    総評
    素晴らしい車だと思います!軽自動車って感じがしない。買って後悔はしてません。大切にしたいです!
    満足している点
    デザインが良いです!室内の広さは普通車並みですね。軽自動車であることを忘れてしまいます。走りも軽自動車にしてはよく走ると思う。
    不満な点
    キーフリーシステムは慣れないと使いにくいかな。
    乗り心地
    -

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