ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

30000kmの感想。軽老舗純正の絶妙ﾊﾞ...

2008.6.15

総評

30000kmの感想。軽老舗純正の絶妙ﾊﾞﾗﾝｽ。極力ﾑﾀﾞを省き必要な所をｷﾁﾝと(世界最軽量ｱﾙﾐﾌﾞﾛｯｸｴﾝｼﾞﾝ等)、真面目な車作りをしてる希少なﾒｰｶｰではないでしょうか。広さ、走行性能、乗り...

満足している点

軽唯一先進的な外観、空力抵抗減ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫﾙﾑ、高すぎず低くなく運転しやすい車高、ｾﾝｽの良いｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨな内装、広くｱﾚﾝｼﾞ多彩な空間、熟成された動力性能、余計な物を省いた軽量ﾊﾟｰﾂ類、高...

不満な点

ﾘｱﾋﾞｭｰ／見慣れれば他に無く先進的でよし。 ﾊﾝｺｯｸ／F1でも使用されﾄﾚｯﾄﾞﾊﾟﾀｰﾝが静音型だったりでよし。 ﾀｲﾔ細さ／燃費に貢献でよし。 ﾄﾙｸ／ｴﾝｼﾞﾝ馴染んできたのか登坂でもﾄ...

乗り心地

-

なんだかんだ言いながらまぁまぁ気にいってま...

2008.6.8

総評

なんだかんだ言いながらまぁまぁ気にいってます！最近175系ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑも増えて来たので何だか複雑です！今年マイナーチェンジするかわからないがどう変わるか楽しみ＆悲しい！とにかく大事に乗りたいと思います！

満足している点

前から見たライト周り！車内が広い！HIDが明るい！自発光メーター！後はRSには付いてないルーフイルミネーション！

不満な点

やっぱリアコンビネンションランプ！ワゴンRかekワゴンぐらいのテールランプにしたら更にカッコよくなるのに！後は車内から聞こえるカタカタ音！

乗り心地

-

良い車ですよ。市街地onlyの人は4ATを...

2008.5.28

総評

良い車ですよ。市街地onlyの人は4ATを選んだ方が…。市街地乗りのみでCVT車に乗りたい方は他社の車にもよく試乗して決めてください。

満足している点

静粛性。長距離走っても疲れない。最近のダイハツの軽は高速域の安定性がとても良いですね。

不満な点

高速域の安定性の割に市街地走行だとCVTのぎくしゃく感が気になる。セッティングが高速走行向けなんですかね。ブレ―キのペダルタッチが踏む度に違うし、効きも違う。

乗り心地

-

15年ぶりの新車(正確には新古車）です。...

2008.5.7

総評

15年ぶりの新車(正確には新古車）です。セカンドカー的な感じでの購入ですが軽自動車と言う枠の中で質感も高く装備も良くて満足しています。ワゴンRと迷いました（荷室容量、リアデザインはワゴンRが良かった）が以...

満足している点

基本的にすべてが満足です。 キセノンライト、自発光式メーターが明るく綺麗で見やすい。キーフリーシステム、ステアリングリモコンなど便利。CVTもスムーズで燃費も良く走りやすいです。

不満な点

リアの切り落とした様なデザインと荷室の狭さ。シートリフターやチルトステアリングがOP。2スピーカー。 わかっていての購入なので不満ではないのですが、あえて記入すればって感じです。

乗り心地

-

総合的に軽の中でNo.1ではないでしょう...

2008.4.8

総評

総合的に軽の中でNo.1ではないでしょうか！利点・欠点いろいろありますが、今後長く乗れて維持費等の負担も少ないしスタイルも良く問題なしだと思います。

満足している点

CVT車は初めてですが、ノンターボとは思えないほどの加速力です。2000cc車には適わないですが高速走行中の坂道でもアクセルを踏み込むほどにグゥ～ッ！とのびていきます。また下りでアクセルを離すと惰力のまま...

不満な点

シート部分のゆったり空間は保持できて良いのだが、その分荷室が圧迫されて物が乗せられない。キーレスは良いのですが、車外で彷徨くと開いたり閉まったりを繰り返す。また急いでる時のアンロックまでの時間がかかる。小...

乗り心地

-

総合的に軽の中でNo.1ではないでしょう...

2008.4.8

総評

総合的に軽の中でNo.1ではないでしょうか！利点・欠点いろいろありますが、今後長く乗れて維持費等の負担も少ないしスタイルも良く問題なしだと思います。

満足している点

CVT車は初めてですが、ノンターボとは思えないほどの加速力です。2000cc車には適わないですが高速走行中の坂道でもアクセルを踏み込むほどにグゥ～ッ！とのびていきます。また下りでアクセルを離すと惰力のまま...

不満な点

シート部分のゆったり空間は保持できて良いのだが、その分荷室が圧迫されて物が乗せられない。キーレスは良いのですが、車外で彷徨くと開いたり閉まったりを繰り返す。また急いでる時のアンロックまでの時間がかかる。小...

乗り心地

-

新規格になって、凄く良くなった

2008.4.7

総評

新規格になって、凄く良くなった

満足している点

走行性能が上がった

不満な点

なし

乗り心地

-

やはり軽はダイハツですね。車の質やデザイ...

2008.4.4

総評

やはり軽はダイハツですね。車の質やデザインは他社より勝っていますし、作りが軽らしくないので大満足です。

満足している点

すべて満足しています。今の軽を実感しました。

不満な点

特に無いです

乗り心地

-

納車１年経過でのレポート　1.3万キロ走...

2008.4.4

総評

納車１年経過でのレポート　1.3万キロ走りました。通年燃費は満タン法15km/L、メーター燃費は18km/L程度です。 初期の印象は素晴らしいのですが、16インチホイール、使いづらい小物入れ、運転席シー...

満足している点

・意外と大柄に見えるエクステリアデザイン ・レーダークルーズコントロール　一般道でも大活躍。 ・VSC(横滑り防止装置)　雪道で活躍　なかったら横向いたはず。 ・後部座席は特筆。　言う事無し ・ひ...

不満な点

・16インチホイール　うるさい、ガタガタ、タイヤ高いの３拍子 　14インチ純正ホイールに交換　悪い３拍子が解消して満足 ・運転シートがフラット過ぎる　全くホールドしない 　ロール感が少ない足回りに見...

乗り心地

-

価格は決して安すぎるものではないが小さく...

2008.3.31

総評

価格は決して安すぎるものではないが小さくて ノンターボなのにしっかり走ってくれるのであまり困らない 外見はそんな悪くみえない 軽自動車の中で１番だと思う

満足している点

①Xの4WDでターボなしだが急な坂道を除いては加速に困ることはほとんどない ②軽のわりによく走ってくれると思う ③車内が広いのでくつろげる ④軽なんで小回りがきく ⑤内装はそんなにわるくない ⑥...

不満な点

①結構風に煽られる ②ATなのでタイムラグがある ③内装自体は悪くないが ④ケータイやiPodのホルダーをつけようと思っても ⑤つけれる場所がほとんどない ⑥ノンターボなので追い越しや坂道がつらい

乗り心地

-

ムーヴ万歳。 これまでの軽自動車の概念を...

2008.3.23

総評

ムーヴ万歳。 これまでの軽自動車の概念を崩した画期的な車である。家にはファーストカーのランドクルーザープラドがあるが、乗りやすくプラドは車庫に眠っている次第です。ダイハツさんには更なる期待をします

満足している点

軽自動車とは言えない室内広さ。スムーズに加速するＣＶＴ。大きく視界が広がるフロントガラス。体を包み込むシート（腰痛持ちの俺には良い）

不満な点

軽自動車とは言え値段が高い。普通車が買えてしまう…。車体の割に合わない１６インチホイールタイヤ。中々効かないエンジンブレーキ。太過ぎるフロントピラー（右側から来る歩行者が見えにくい）ＲＳならもう少し、標準...

乗り心地

-

◎いろいろ選べるムーブは軽自動車の高級車...

2008.3.22

総評

◎いろいろ選べるムーブは軽自動車の高級車。上級グレードはへたな普通車より値段が高いのは当然でしょう。ムーブをはじめとする日本の軽自動車は、世界に誇れる傑作ではないでしょうか。

満足している点

車内の音は、非力ながら走りに力強さを感じさせる。車高が高く視界は比較的良好。車内外の装備が充実していて、オプションが豊富にある。ブルーのＬＥＤイルミネーションがきれい。

不満な点

オートリトラクタブルミラーが標準装備ではない。リモコンスターターがアンサーバックではなく、この装備によりプッシュボタンエンジンスタータが選べなくなる。

乗り心地

-

2回目の投稿です。いい車です。

2008.3.20

総評

2回目の投稿です。いい車です。

満足している点

走りがいい。かっこいい。オプションでリアスポイラーをつけて、より精悍に見えます。

不満な点

ボディカラーが黒で同じ車を沢山みかけること。インパネシフトが小さく、操作性も甘い感じ。コラムシフトにして、足元を広くしてくれたほうが良かった。 それ以外は特に不満はありません。

乗り心地

-

ストップ＆ゴーの多い都市部では燃費は期待...

2008.3.13

総評

ストップ＆ゴーの多い都市部では燃費は期待できません。見た目ほどエコではないと思います。車の税金は実燃費比例の環境税にしたら良いのにと思う今日この頃です。

満足している点

軽に初めて乗りました。広さは充分です。スタイルも後ろ以外はマルです。

不満な点

購入して6ヶ月連続して燃費が10ｋｍを超えません。１人～3人乗車かつ安全運転です。かなり期待はずれです。車両価格も安くないので今度はコンパクトカーにします。

乗り心地

-

ガソリン価格高騰につき、レガシィーＢ４か...

2008.3.10

総評

ガソリン価格高騰につき、レガシィーＢ４から乗り替えました。 ＲＳの四駆だと総支払が２００万をこえましたが、価格に見合っ た車です。 よく掲示板で燃費が悪いと評価されてますが、わたしの場合通勤 メイ...

満足している点

１　動力性能は不満なし、ＣＶＴとの相性もばっちり。 ２　燃費（通勤片道２７ｋｍでリッター１６ｋｍ） ３　装備（オートライト、リバース連動ミラー） ４　広い室内

不満な点

１　標準の１６インチホイール（車格に対してでか過ぎ、燃費にも悪影　　　　　　　　　　　　　　　響なので１５インチにインチダウン） ２　軽自動車にしては高い価格 ３　ＲＳグレードは走り重視の仕様だと思う...

乗り心地

-

不満も書いたが、軽自動車としては最高レベル...

2008.3.3

総評

不満も書いたが、軽自動車としては最高レベルだと思います。運転を楽しいと思わせる車に仕上がっています。

満足している点

ゼロクラウンからの乗り換えだが、パワーは十分で高速でも走り易い。軽とは思えないぐらい質感のある内装。いつまでも乗っていたい気持ちにさせる車です。

不満な点

若干高い車高。最少半径がもう少し欲しい。アジャスタブルパックが標準でない点。ＲＳのエンブレムが無い点。走行中に小石が当たるだけで剥げる塗装。（クラウンは剥げなかった）

乗り心地

-

不満な点も沢山書きましたけど、気に入って...

2008.2.25

総評

不満な点も沢山書きましたけど、気に入ってますよ。昨年2500ccのワンボックスから乗り換えました。燃料代高沸の折、幸か不幸か事故で廃車になりましたので、買い替えに踏みきりました。燃費も予想より伸びなかった...

満足している点

○もはや軽とは思えないインテリア 色やデザインは好みがあると思いますが、私は好みでした。材質の質感もかなり良くてびっくりでした。 ○充実した装備 キーフリーシステム、ＨＩＤ、自発光メーター、ウイ...

不満な点

○意外と伸びない燃費 通勤使用で、片道15km、軽く山道ありで、13km/lくらいです。冬場で暖気時間が長くなるとか、スタッドレスはいてるからとか、走行距離が短すぎるとか原因はいろいろありますけど、カタ...

乗り心地

-

壊れないし　いいと思います。

2008.2.24

総評

壊れないし　いいと思います。

満足している点

燃費がまあまあ。スタッドレスに暖気運転も含めて冬でも13キロ走るのでいいかなぁと。

不満な点

軽なので　割り切って乗っているのであまりないです。強いてあげるとすればオートマオイルとトランスファオイルが　混ざってしまうことくらいかな。

乗り心地

-

いろいろ諸評あるでしょうが、高級車を普段...

2008.2.22

総評

いろいろ諸評あるでしょうが、高級車を普段使いするのを考えれば十分元が取れます

満足している点

燃費が良い　ハイオクとの差を考えるとクラウンの３倍は走る　軽とは思えないほどアイドリング時静か多少上らなくてもＳレンジに入れれば問題なし（燃費悪化は仕方ない）

不満な点

半ドア警告等なし　助手席シートベルト警告等なし　とにかくハンドルが遠い

乗り心地

-

まずはｶｯｺいい。あとよく走ってくれます。

2008.2.21

総評

まずはｶｯｺいい。あとよく走ってくれます。

満足している点

とにかく良い車です。CVTに乗るのは初めてなのですが、よく走ってくれます。登坂や追い越しでは多少物足りなさもあるが、軽ﾉﾝﾀｰﾎﾞでは一番ではないでしょうか。内装の質感が高いのもポイント高いです。

不満な点

特別仕様車で装備は充実してますが、ｴｱｺﾝがﾏﾆｭｱﾙであること。あとｷｰﾌﾘｰは便利ですが、ｾﾙﾌのｶﾞｿﾘﾝで給油時にﾛｯｸが解除になったり掛ったりで煩わしく思うときがある。あと、ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼ...

乗り心地

-