ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

ほぼ全てにおいてコンパクトカーを上回るような作りです。 正直以前乗っていたフィットより、こっちの方が気に入ってます。軽はサイズ的なカッコわるさはある

2010.3.3

総評

ほぼ全てにおいてコンパクトカーを上回るような作りです。 正直以前乗っていたフィットより、こっちの方が気に入ってます。軽はサイズ的なカッコわるさはあるけど。そこを可愛さととれば最高の車ではないでしょうか？...

満足している点

ターボモデルはＣＶＴ特有の音がしない インテリアデザインはコンパクトカー以上 エンジン音も極めて静か（特にターボ車） アームレストに腕を置いたままシフト操作が可能で非常に便利 ストレスを感じさせな...

不満な点

ロードノイズの大きさ　純正で165/50/16あるんで、、、 回らないエンジン（爽快感こそないものの低中回転で十二分なトルクがある） リアのデザインがダサい、上がりすぎ 純正オーディオは、かなり音が...

乗り心地

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内外装にコスト掛けて、走りの質感にはあまり...

2010.1.7

総評

内外装にコスト掛けて、走りの質感にはあまりコスト掛けてない印象。 車は走るもんでしょ。走る度がっかり

満足している点

内外装が格好良い。 大人４人でも広くて快適。

不満な点

室内へ入るエンジン音がガサツ。 ロードノイズに加速時のフロアの振動酷い。

乗り心地

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Ｔ社のコンパクトカーから乗り換えましたがか...

2010.1.4

総評

Ｔ社のコンパクトカーから乗り換えましたがかなり満足してます 軽を意識させなくて気に入ってます ナビやＥＴＣも付けたし出かけるには最高のやつです ケチらないでターボにすれば良かった…

満足している点

･足が延ばせるほど広い ･コンパクトカー並の質感 ･NAにしてはそこそこ走る ･HID、スマートキー、自発光メーターなどめっちゃ装備がいい ･四角いし見切りがよく運転が楽

不満な点

･意外に燃費が悪い ･結構うるさい ･ドアミラーが大きく見やすいが左右に張り出し過ぎ ･ハンドルがありえないほど軽すぎて怖い

乗り心地

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エンジン音にロードノイズや床の振動がゼスト...

2010.1.2

総評

エンジン音にロードノイズや床の振動がゼスト並になれば無敵。

満足している点

見た目やインテリアが良いです。 室内も驚くほど広く、乗り心地も良い。

不満な点

ニつだけ。 加速時の車内へのエンジン音が凄く心地良くない。 母が最近ゼストを買ったが、エンジン音が心地良い。 ロードノイズとフロアの微振動が凄く嫌。酷い。 車が止まってる時の上質さはゼスト...

乗り心地

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オールマイティに乗りこなせるファーストカーとして使用できます。 これ一台で何でもこなせる。 家族が5人になったので止む無く普通車に乗り換えただけで

2009.12.5

総評

オールマイティに乗りこなせるファーストカーとして使用できます。 これ一台で何でもこなせる。 家族が5人になったので止む無く普通車に乗り換えただけでそれが無かったらまだ乗っていたと思います。 初代ムー...

満足している点

もう大満足でした！ 初代ムーヴからの乗換えで同じダイハツで購入しました。 3気筒ターボです。 実は4気筒ターボより3気筒ターボの方がトルクがあるので出だし速いです。 軽の割に走りは良かったですよ。...

不満な点

それが無い！ 不満な点があれば改造するのですが、ノーマルが一番です。

乗り心地

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ドア二重シール等静かゆえ他の音が目立ったり...

2009.11.7

総評

ドア二重シール等静かゆえ他の音が目立ったり、快適ゆえ不満点が出る車だと思います。視界の高さで運転姿勢が落ち着かないのも一つ。対策としてまず着座位置をドア寄りに(これが本来のセンター)、フロアを深くする為カ...

満足している点

普通車とほぼ同サイズというロングホイールベースからくる直進安定性、広さ、HIDのサイドの広がり、交換部品等含む維持費、サイズからくる取り回しの良さ、運転の気軽さ、排気量をカバーするロングストロークエンジン...

不満な点

初期ロールがきつい(がその後は車高の割にしっかり踏ん張る)、塗装が部分的に弱い、(強い部分も有り)、ハンドルが遠くフロアが浅い為運転姿勢が落ち着かない(前の投稿の方、対策を次に書き込むので良ければ参考にし...

乗り心地

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購入を検討されている方は絶対に試乗したほうが良いです。 他のユーザーさんのレポートを読んで高評価だったため、試乗せずに外観のみで決めてしまいまし

2009.11.6

総評

購入を検討されている方は絶対に試乗したほうが良いです。 他のユーザーさんのレポートを読んで高評価だったため、試乗せずに外観のみで決めてしまいました。今さらですが後悔しています。

満足している点

外観。室内が広い。ライトが明るい。

不満な点

キーレス。カギを持ったまま車の回りを歩いただけで、カギが開いたり閉まったりでうるさい。現行車は改良されているみたいですね。 また、購入してから半年が経ちますがいまだに、運転姿勢が落ち着かずに疲れる、...

乗り心地

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悪い点もありますが素晴らしい車には変わりあ...

2009.11.4

総評

悪い点もありますが素晴らしい車には変わりありません 軽四に対する見方が変わりました前に所有ｾｶﾝﾄﾞｶ-として所有していたMH系ﾜｺﾞﾝRはもちろんの事家にある現行ｽﾃｨﾝｸﾞﾚ-と比べてもｴﾝｼﾞ...

満足している点

･ﾌﾛﾝﾄとｻｲﾄﾞから見た姿は軽の中では一番だと思います ･ﾀﾝﾄに負けない軽きっての室内の広さ運転している感覚は普通車のミニバンに近いです ･これでもかと言うくらいの豪華装備5年落ち程の3...

不満な点

･ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音がうるさいです ･やっぱりﾘｱから見ると少し…外品ﾃ-ﾙとLEDﾘﾌﾚｸﾀ-で改善 ･ｴﾝｼﾞﾝはNAの割にはﾊﾟﾜ-もありますが少しうるさいです ･17ｲﾝﾁのせいかもし...

乗り心地

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ターボだとまた違った加速で楽しめるかもしれ...

2009.11.3

総評

ターボだとまた違った加速で楽しめるかもしれないので今度ターボ車を試乗したいです

満足している点

室内が広すぎる。リアシートのスライド量が多い。エンジンが静か。なめらかな加速

不満な点

遅い。値段が高い

乗り心地

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いい車だとおもう。 今まで　ブルーバード、レオーネ、ミラージュ、 コロナ、カローラ、ファミリア、などセダン中心だったが、 この車はお洒落だし、す

2009.10.24

総評

いい車だとおもう。 今まで　ブルーバード、レオーネ、ミラージュ、 コロナ、カローラ、ファミリア、などセダン中心だったが、 この車はお洒落だし、すごく満足してる。 2代続けてムーブでいこうとはおもわ...

満足している点

どんなものでも黒や紺が好きなので、 この色（黒）が気に入ってる。 税金が安い。5000円くらいだったかな？ 今まではセダンなど大きな車に乗ってきた。 この車のサイズは扱いやすい。 ハンド...

不満な点

5万キロ過ぎたあたりから いろいろ壊れはじめた印象。 パワーウィンドウ、 ＣＤチェンジャー（これはしょうがないか。） ボンネットのパッキン 電球のタマなどは消耗品で仕方ない。 加速いいの？...

乗り心地

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ﾄｰﾀﾙで言えば良く出来た車で満足度は高い...

2009.10.21

総評

ﾄｰﾀﾙで言えば良く出来た車で満足度は高いと思います！変なﾘｯﾀｰｶｰより広くﾀｰﾎﾞなので加速も良くいいです。維持費も！軽の常識を大きく変えて今の原型を築いた１台で充分オススメ出来る車だと思います。 ...

満足している点

●HIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ！ ●ｵｰﾄｴｱｺﾝ！ ●室内の広さ！ ●ｲﾝﾊﾟﾈのｸｵﾘﾃｨｰ！ ●３発ﾀｰﾎﾞなので全領域でﾄﾙｸﾌﾙなｴﾝｼﾞﾝ！ ●ﾃｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝ！(前期型) ●ﾙｰﾑﾗ...

不満な点

●ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂで思ったﾊﾟｰﾂが出ない ●ｸｵﾘﾃｨｰが高すぎて手が付けにくいｲﾝﾊﾟﾈ ●ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの湾曲 ●ｵｰﾄﾏの変速ｼｮｯｸが大きい ●ﾀｲﾑﾗｸﾞのあるﾀｰﾎﾞ ●ﾀｰ...

乗り心地

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《現在の軽自動車の、ほぼ完成形》 ３系セルシオより広い後席足元の前後長など、意欲的な３代目と感じられ、万人におススメ出来る車輌です。 ダイハツ

2009.10.15

総評

《現在の軽自動車の、ほぼ完成形》 ３系セルシオより広い後席足元の前後長など、意欲的な３代目と感じられ、万人におススメ出来る車輌です。 ダイハツらしい良心的な造り込みも評価できますが、オプションで構...

満足している点

◆“ジャパンオリジナル”のスタイル。 ◆センター配置の自発光式メーター。 ◆２重ドアシールによる、良質なドア開閉音。旧規格の“ペナペナ”軽自動車を知る身にとっては、隔世の感・・・。 ◆後期ＭＣでコス...

不満な点

◆初期型のせいか、ＣＶＴが未完成。エアコンを効かせてハーフスロットルで発進すると、“昭和のＡＴ車”のようなショック・ギクシャク感あり。 ◆洗車機に入れたら、ルーフモールが外れた。 ◆ショートポールアン...

乗り心地

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トヨタゆずりのソツの無さは流石である。 デザインも歴代のムーブでは一番好みかな？ 親のタントと比べると、室内空間はタントだが、 足元の広さは断然

2009.10.15

総評

トヨタゆずりのソツの無さは流石である。 デザインも歴代のムーブでは一番好みかな？ 親のタントと比べると、室内空間はタントだが、 足元の広さは断然ムーブ。 ぜひ、お手頃価格のターボを設定して欲し...

満足している点

ATでも燃費が良かった。街乗り１５、高速だと１７程度。 燃費が良いうえ、燃料タンクが４０Lもあり、無給油で それなりの距離を乗れるのも美点。 収納もきっちりあるので、物の置き場には困らない。

不満な点

バックドアが横開きの点。（雨天時は特にそう思う） 坂道は苦手。（NAなので仕方無いが） ダイハツのターボは高い印象がある。

乗り心地

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70000km時点でのレポートになります。...

2009.10.15

総評

70000km時点でのレポートになります。全く問題無し。ますます快調です。

満足している点

フロントフェイス、乗り心地、動力性能、広さ、インテリアデザイン、燃費、環境性能、車幅、ライト明るさ、キーフリー、リアスライド＆リクライニング、ルームランプ×5、快適性等々。

不満な点

純正バッテリー、HIDバルブのコスト、等々。

乗り心地

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車選びは、求めているものの「優先順位」に...

2009.9.20

総評

車選びは、求めているものの「優先順位」によると思います。 私の場合は、道路が狭い地域移動のために「軽自動車」を選択。 次に走行性能。 で、ＲＳに。 価格は高かったですが・・・。 結論は、良い車で...

満足している点

よく出来ていると思います。 「立て付け」は、他社を圧倒する出来栄えです。 パッケージングも最高。「軽」の枠内で、この室内スペースは、凄い！ ストレス無く加速し、走行性能も、合格点だと思います。

不満な点

タイヤ交換費用が心配。（走行性能と引き換えですから仕方ない・・） 洗車時の「水切れ」が悪い。（錆びないとは思いますが・・）

乗り心地

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エンジンが素晴らしい。最初じゃじゃ馬のよ...

2009.9.19

総評

エンジンが素晴らしい。最初じゃじゃ馬のようなエンジンを想像していたのですが、乗ってみると1.5ﾘｯﾄﾙｸﾗｽのNAのようなエンジン。ゆっくり走らせていても走りがギクシャクしません。ひょっとしてマイナーチェ...

満足している点

ターボモデルのお買い得様車R-SVを購入。静かなクルマが欲しかったのでNAより騒音が少ないターボを選択。 インテリジェントキーもボタン一つでドアの施錠開錠ができるので大変便利。 ターボはここ一発という...

不満な点

やはりというかR-SVは足周りのセットがNA用のやわらかいショックが付いていました。ここで大幅なコストダウンしているようです。スタビライザーも省かれています。まあお買い得モデルなので仕方ありませんが・・・...

乗り心地

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もう少し走ってもいい。ターボが付いて居る...

2009.9.16

総評

もう少し走ってもいい。ターボが付いて居るのに、ＣＶＴだからか「踏み直し」が必要。大きなバイパスに出たい時は、Ｘリミテッドでは危ない＆後続車に迷惑。 以前乗ってたタントカスタムはＮＡグレードだったので、遠...

満足している点

ターボなので、そんじゃそこらの普通車には負けない走行性能。ゼロスタートでの交差点では、先に加速した車を追い抜く程！

不満な点

シートがモケットの為，気に入らない人が多いのでは無いだろうか？張替え、シートカバー被せが必須。何より、ゴミがたまるのでいらいらする。 合流時にＢピラーが邪魔で目視が困難。２輪を巻き込んだりしそう...

乗り心地

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乗りやすいし、カッコ良いから合格!!

2009.9.13

総評

乗りやすいし、カッコ良いから合格!!

満足している点

とにかくカッコ良い！

不満な点

エクステリアが他のグレードとの差別が無い・・・ 乗り方もあるかも知れないが、思ったより燃費が悪い。

乗り心地

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丁度一年目で二度目の書き込みです。 納...

2009.9.13

総評

丁度一年目で二度目の書き込みです。 納車されて一ヶ月位でバッテリー上がり 純正カーナビのオーディオ部分の不具合 　ラジオのノイズが多くそのうち鳴らなくなる 等 あったけど それから1年何のトラブル...

満足している点

丁度1年、最初に多少のトラブルはあったけど その後当然ながら ノントラブルである それさえなければ 全てにおいて120％を評価したい位 気に入ってます。

不満な点

不満な点は無し 強いて言うならキーレスドアーロックの不満位かな

乗り心地

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二年九ヵ月たってのレポートです。現在260...

2009.9.11

総評

二年九ヵ月たってのレポートです。現在26000km。なんだかんだで結局かなり気に入ってます。

満足している点

室内の静粛性。加速性能。エアコンガンガンでも登坂路で再加速楽々。

不満な点

ブレーキは全然駄目。１６インチタイヤは特殊サイズなので値段が高い。ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ考え中。スタッドレスなんて205 65R15サイズと値段同等。

乗り心地

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