ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
876

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

77

星2

14

星1

11

876 件中 361 ~ 380 件を表示

  • TAJIRO TAJIROさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きっとNAのFFをまともに評価できていたらそれほど悪くないんだと思う、思いたい。 でも、NAで4WDに試乗させられたら、そりゃーアナタ、ライフのFF

    2013.6.24

    総評
    きっとNAのFFをまともに評価できていたらそれほど悪くないんだと思う、思いたい。 でも、NAで4WDに試乗させられたら、そりゃーアナタ、ライフのFFモデルと比べたら話になりませんわ。 車の出来以前にデ...
    満足している点
    エクステリアは良いと思う。でも、個人的にはバックドアは上開きが良いと思う。横開きは田舎では余りメリット無いですね。 安全装備はさすがに充実していますね。現状の軽では間違いなくトップクラスだと思います。
    不満な点
    インテリアは絶賛されているほど良く感じなかった。フレアカスタムの方がシート等も上質に感じました。 走行性能は…って走行性能以前に、NA,FFで指定したのに4WD試乗させるとはどないなってんねん? しか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時計がついていればもっとよいですあと、もっと広くしてほしいです

    2013.6.20

    総評
    時計がついていればもっとよいですあと、もっと広くしてほしいです
    満足している点
    -
    不満な点
    時計がついてないので不便なのでつけてほしいです。ほこりがすごいので取れるようにしてほしい
    乗り心地
    乗り心地最高ですでも、疲れてきます。あと、スピーカが小さいです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りましたが、不具合や不調もなく、人に譲れるほどいい状態で役目を終えてくれました。

    2013.6.20

    総評
    長く乗りましたが、不具合や不調もなく、人に譲れるほどいい状態で役目を終えてくれました。
    満足している点
    -
    不満な点
    車検で費用がかさみました。古いので仕方なかったのかも。
    乗り心地
    後席にのせた家族からも不満の声が上がることなく、良い車であった。

    続きを見る

  • かわにゃ かわにゃさん

    グレード:X“SA”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては買ってよかったと思います。軽自動車は可愛らしいデザインの車ばかりで、カスタムでも悪そうな車はあまりありません。購入時にスティングレーと迷い

    2013.6.10

    総評
    総評としては買ってよかったと思います。軽自動車は可愛らしいデザインの車ばかりで、カスタムでも悪そうな車はあまりありません。購入時にスティングレーと迷いましたが、デザインはムーヴカスタムのほうが上だと判断し...
    満足している点
    ・エクステリアがカッコよくなった。 ・LEDヘッドライトもHID程ではないがそれなりに明るい。 ・踏めば加速する。 ・センターメーターから運転席前メーターになったこと。 ・スマートアシストがついて...
    不満な点
    ・ダイハツ独特のスタート時の加速感。どうにかならないですかね。同じアクセル踏み込み量なのに、急にブレーキ掛かったように重くなるのはどうなのかと・・・。 ・ハイギヤにしたため、クリープは少なめ。低燃費を目...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴン太No.18 ゴン太No.18さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の車を知りたくて試乗したけど購入意欲は沸かなかった。

    2013.6.9

    総評
    最近の車を知りたくて試乗したけど購入意欲は沸かなかった。
    満足している点
    試乗しただけなんだけど良い点は内装の質感の高さかな。
    不満な点
    愛車のトゥデイと比べブレーキが効かない。トゥデイはペダルを踏むとカチッとしていて効きも良い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本体価格と任意保険(これは車本体とは関係ないが)の問題を除けば満足いく車が手に入った。 オプションで100VAC電源つけたが、バッテリーが心配。

    2013.6.8

    総評
    本体価格と任意保険(これは車本体とは関係ないが)の問題を除けば満足いく車が手に入った。 オプションで100VAC電源つけたが、バッテリーが心配。
    満足している点
    -
    不満な点
    本体価格は仕方ないが、任意保険が姉の夫の枠を借りれなかった。(昔と今では厳しいのは当然か)なので新規に契約を考えています。軽自動車は壊れやすいと聞くので、車両保険も入ろうか悩み中
    乗り心地
    まだ納車されてないのでなんともですが、期待しています。皆の評価では静からしい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もあるけれど、いい車です。もう少し燃費が良くなってほしい。ムーブはお気に入りです。

    2013.6.5

    総評
    不満もあるけれど、いい車です。もう少し燃費が良くなってほしい。ムーブはお気に入りです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はあまりよくなく、結構がたがたします。直したいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカーにするなら運転のしやすさでうってつけだと思います

    2013.6.1

    総評
    初めてのマイカーにするなら運転のしやすさでうってつけだと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    軽自動車なので仕方ないが軽いので強風時のカーブは怖いものがある

    続きを見る

  • じゅん先生 じゅん先生さん

    グレード:X“SA”_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりも安全で、 初めてダウンサイジングを経験したが、 これなら早く乗り換えれば 良かったという印象です。 LEDのライトが想像以上に明る

    2013.5.26

    総評
    思ったよりも安全で、 初めてダウンサイジングを経験したが、 これなら早く乗り換えれば 良かったという印象です。 LEDのライトが想像以上に明るかっったのが 一番の収穫でした。
    満足している点
    安全装備につきます。 エアバッグ登場の衝撃に近いかも。 スマートアシストは使わないほうがいい。 けれどもいざというときにこういう装備が あるという安心感を買いました。
    不満な点
    あまりないですが、 ブレーキのフィーリングが ちょっと違った点かな。 セレナから乗り換えると かなり思い切り踏む感覚。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前は普通車に乗っていましたが、軽自動車でここまで満足できるとは思っていませんでした。 価格はともかく、安定した走行、高い燃費を求めるならお勧めで

    2013.5.23

    総評
    以前は普通車に乗っていましたが、軽自動車でここまで満足できるとは思っていませんでした。 価格はともかく、安定した走行、高い燃費を求めるならお勧めです。 インテリア・エクステリアにこだわらないならカ...
    満足している点
    -
    不満な点
    思った以上に青ではなく黒に近い。 必ず自分の目で見て色を確認した方がいい。
    乗り心地
    全然踏み込んでいないのにとてもよく加速する。 アクセルを離してもすぐにスピードが落ちることがなく安定した走行ができる。 路面からのガタガタはあまり感じず、社内はとても静か。 オーディオを消すと風...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    と、不満も有りますが、購入から現在まで乗ってますので、満足してる部分が多いですね。

    2013.5.19

    総評
    と、不満も有りますが、購入から現在まで乗ってますので、満足してる部分が多いですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    価格が高い・スマートキーが車両に近づくとピピウルサイ
    乗り心地
    純正の足だと、若干柔らかいかな?でも純正の16インチだとこのくらいかな?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“リミテッド”(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン優先で購入したが、走行性能などは我慢できるレベルである。

    2013.5.6

    総評
    デザイン優先で購入したが、走行性能などは我慢できるレベルである。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    若干足回りは柔らかいと思うが、通勤や買い物などの街乗りなので問題ない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ただ一言言えるのは購入してほんとよかったなと思います。一生涯ムーヴカスタムでいきます

    2013.4.28

    総評
    ただ一言言えるのは購入してほんとよかったなと思います。一生涯ムーヴカスタムでいきます
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は現在これといってないのですが、RSなので燃費が少しきになりますね。純正のオイルよりも高いオイルに変えて燃費向上させています
    乗り心地
    乗り心地はかなり静かでエンジンの加速音もほとんど気になりません。普通車並と言ってもおかしくはないでしょう

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通かな?通勤に使うだけだから壊れなければ!そんな感じです。

    2013.4.14

    総評
    普通かな?通勤に使うだけだから壊れなければ!そんな感じです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ないかな? 通勤に使うだけだからとりあえず壊れなければ大丈夫!
    乗り心地
    ローダウンしてからは悪いかな??購入当時はフワフワしてたけど。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありがすが、エコカーで小回りも聞くので満足しています。

    2013.4.8

    総評
    不満な点もありがすが、エコカーで小回りも聞くので満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席からのフロントが見づらいかな・・・
    乗り心地
    可でもなく不可でもない。シートがもう少し硬いほうが個人的には好きかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に観てL175S系が1番好き。ま、だから乗ってんだけどね。LA100後期がデビューした時はいいと思ったけど内装がワゴンRみたいになっちゃって残

    2013.4.7

    総評
    総合的に観てL175S系が1番好き。ま、だから乗ってんだけどね。LA100後期がデビューした時はいいと思ったけど内装がワゴンRみたいになっちゃって残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    下回りが直ぐ錆びる。軽だと煽られるし舐められる。
    乗り心地
    今回初めて軽への乗り換えで今まで乗ってきた高級車と比べられないが、軽にしてはトップレベル

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるけど全部悪い訳でゎないし燃費がいいだけましです車に乗ってればメリット、デメリットゎ絶対あるから我慢して乗りたいです

    2013.4.6

    総評
    不満点もあるけど全部悪い訳でゎないし燃費がいいだけましです車に乗ってればメリット、デメリットゎ絶対あるから我慢して乗りたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高いしスピーカーの音が悪い所が不満です。純正の車高は高過ぎて乗ってるのが恥ずかしです
    乗り心地
    軽だから乗り心地悪いと思ってたけどとてもバネも柔らかくとても良かったですだけど車高が高いのが残念なっところです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムパルコ(コラムAT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぃいとおもいます! けど、やっぱり新しい型しか 性能はぃいですね!

    2013.4.5

    総評
    ぃいとおもいます! けど、やっぱり新しい型しか 性能はぃいですね!
    満足している点
    -
    不満な点
    ないと思います。
    乗り心地
    普通じゃないですか? ローダウンしてますから 乗り心地は悪いですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウンカスタム(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幼い頃から乗っているせいか、愛着がわいた。これからものっていきたい

    2013.4.3

    総評
    幼い頃から乗っているせいか、愛着がわいた。これからものっていきたい
    満足している点
    -
    不満な点
    プラスチックの部分が多く、最近は腐ってきている。ダクトが取れた
    乗り心地
    足は純正なのにポンポン跳ねる仕様で、一般的には悪く感じられるであろうが、私的には満足。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オプションもいいのがついていたし車高調もいいものだったし満足度ゎたかい

    2013.4.3

    総評
    オプションもいいのがついていたし車高調もいいものだったし満足度ゎたかい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高調が多少へたっていて振動が凄いが、そんなに問題ではない。

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