ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

本来はミラターボ4WDが欲しかったのですが、なかったのでこちらにしました。 総合的にはよくできた車ですが、 もう少し　田舎　山道　雪道で　実用車と

2014.11.30

総評

本来はミラターボ4WDが欲しかったのですが、なかったのでこちらにしました。 総合的にはよくできた車ですが、 もう少し　田舎　山道　雪道で　実用車として使えるグレード設定があればいいのにと思いました。 ...

満足している点

乗り換え前のミラAVY RS 4WD　と比較します。 室内が結構広い、ライトが明るい、走行音が静か、運転しやすい。高速で横風に弱い。燃費もそこそこ良い。

不満な点

リモコンキーが1つだけしか付いてこない。 過剰な装備、ドアロックで、ミラーたたむ。 バックギアに入れるとリアワイパー動き出す。 私の使用(雪道+山道+高速)1人運転　という条件で考えて 不満な点は...

乗り心地

-

ドアの閉めた時の音が普通車並に重い音。動力性能は問題ないがタイヤホールのクリアランスが・・・足廻りももう少し硬めでもいいかも知れません。LEDライトは

2014.11.22

総評

ドアの閉めた時の音が普通車並に重い音。動力性能は問題ないがタイヤホールのクリアランスが・・・足廻りももう少し硬めでもいいかも知れません。LEDライトは明るくていいが、使用頻度は少ないがフォグがH16で暗い...

満足している点

外見が好み。軽自動車の割りにはキビキビ走る。室内の広さは異常（笑）

不満な点

収納が少ないので思案中。荷室のランプにスイッチがない。

乗り心地

-

走るのが楽しい。 前はＲＶＲをずっと乗ってきて内装面で不満あったけどパーツも多く問題ない。

2014.11.10

総評

走るのが楽しい。 前はＲＶＲをずっと乗ってきて内装面で不満あったけどパーツも多く問題ない。

満足している点

-

不満な点

特に無い。安全性能は標準装備に含まれるが軽なので不安はあります。

乗り心地

タイヤを変えてだいぶ良くなりました。 友人も軽を見なおしたと言ってました。

初めて購入した車なので、凄く気に入っています。気になるところを補って余りある位、魅力ある車です！

2014.10.5

総評

初めて購入した車なので、凄く気に入っています。気になるところを補って余りある位、魅力ある車です！

満足している点

-

不満な点

ロードノイズを結構拾うところです。

乗り心地

軽の割りにはどっしりした安定感があって、乗っていて疲れないところが好きです。

モデル末期の後期型なんで装備充実申し分なしです。

2014.10.2

総評

モデル末期の後期型なんで装備充実申し分なしです。

満足している点

自動車オークションにて落札。 購入金額に対して装備充実。 普通のディーラーで購入したら評価はかわると思います。 エクステリア、インテリアとも、しっかりお金かかってるなって感じです。

不満な点

アイドリングストップの効き方が少し乱暴かな？ 若干ギクシャクします。 過剰とも言える装備なので、普通に買うと高すぎて買えないです。

乗り心地

-

不満な点もありますが、気に入ってる部分が多く、 愛着も出てきて大事に乗っています。 ただ、家族が増えたので大きい車に乗り換えようとは思っています

2014.9.9

総評

不満な点もありますが、気に入ってる部分が多く、 愛着も出てきて大事に乗っています。 ただ、家族が増えたので大きい車に乗り換えようとは思っています笑

満足している点

-

不満な点

走行距離が、けっこーイってるだけに故障がちらほら… まぁ仕方ないですけどね…

乗り心地

足回りはすべてどノーマルなのですが、特に悪いところはありません。 強いて言えば若干効きが弱いぐらいです。

自分が好きな車なので、総合的にも高評価です。リコールの多さや、ウォーターポンプの騒音等、ちょこちょこ不具合は出ていますが、まぁ、文句はないです。

2014.9.3

総評

自分が好きな車なので、総合的にも高評価です。リコールの多さや、ウォーターポンプの騒音等、ちょこちょこ不具合は出ていますが、まぁ、文句はないです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

１７インチにするとやはり安定はしないですね。でも、フロントに座っていれば問題なしですｗ

ノンターボだけど坂道や高速道路も不満なく走れる。 コンパクトカーのカローラⅡからの乗り換えだが、軽自動車なので凹凸のある道路での乗り心地は多少落ちる

2014.8.21

総評

ノンターボだけど坂道や高速道路も不満なく走れる。 コンパクトカーのカローラⅡからの乗り換えだが、軽自動車なので凹凸のある道路での乗り心地は多少落ちるが、普通の道路での走りについては、大差がないと感じてい...

満足している点

装備が充実している。ワンランク上のコンパクトカーでは、オプションもしくは、最上級グレードにしか標準装備となっているものが付いている。 特にコンライト、運転席、助手席両方に照明付バニティーミラーが付いてい...

不満な点

もう少し、収納性があればいいと思う。眼鏡入れ、ティシュポケットなんかがあればうれしい

乗り心地

-

自分なりに、いじれたし、そこそこ満足してます。とくに、外観の大きさに比べ室内の広さは、気に入ってる。

2014.8.10

総評

自分なりに、いじれたし、そこそこ満足してます。とくに、外観の大きさに比べ室内の広さは、気に入ってる。

満足している点

-

不満な点

とくになし、それなりでしょう。

乗り心地

騒音が気になる、タイヤノイズとか。道路のでこぼこを素直に、拾いすぎる感じがする。

まだ乗り始めて間もないので満足ばかりが先行しています。これから本当の評価が出来るかなと思います。

2014.7.15

総評

まだ乗り始めて間もないので満足ばかりが先行しています。これから本当の評価が出来るかなと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

少し硬めの足が自分には丁度良い感じです。できれば少し車高を下げて安定感を増したいです。

総合的に良い車ですね！ ダイハツではこの型が一番だと思います！あとは902も良いですね！この後の型はどれも同じに見えます！

2014.7.13

総評

総合的に良い車ですね！ ダイハツではこの型が一番だと思います！あとは902も良いですね！この後の型はどれも同じに見えます！

満足している点

運転しやすい！インパネ周りもお気に入り！外装もムーヴで一番良いです！四発なのでとにかく速いです！

不満な点

MTがあれば!!ステアシフトはいらないですね！普通に踏んだ方が速いです！4速ATの変則がイマイチですね！純正の足まわりがやわすぎて 駄目ですね！

乗り心地

-

トヨタに吸収合併され、インテリア等いい意味でトヨタの良さが反映された車でした！ 6年乗りましたがとてもイイ車です！サブで乗るならこの型のムーヴをまた

2014.7.2

総評

トヨタに吸収合併され、インテリア等いい意味でトヨタの良さが反映された車でした！ 6年乗りましたがとてもイイ車です！サブで乗るならこの型のムーヴをまた選びそうですw

満足している点

斬新なエクステリア 当時は箱型が広いイメージだったのが丸型なのに室内広々！とにかく後席の広さが圧巻ですw ターボですがCVTの走りも良く、燃費もリッター12～14と悪くはなかったです！ グレードRS...

不満な点

後席が広さ優先のせいか、座面が少し短いと感じました。 また、前席の助手席の足元の横幅がやや窮屈に感じました。

乗り心地

-

年間走行距離が少ないのとあと何年かしたら車の寿命より、私の寿命が尽きますのでこのまま乗りつずけます

2014.6.1

総評

年間走行距離が少ないのとあと何年かしたら車の寿命より、私の寿命が尽きますのでこのまま乗りつずけます

満足している点

-

不満な点

今頃の車と違ってねんぴがわるいです。市街地走行でリッターあたり１５キロぐらいです。こんなもんでしょう。

乗り心地

もうしぶんありません。かたくもなし、やわらかくもなし。総合評価1０です。

ひっくるめても、いいとこしかまだ見えてません。 これからじっくりと付き合っていくので・・・

2014.5.23

総評

ひっくるめても、いいとこしかまだ見えてません。 これからじっくりと付き合っていくので・・・

満足している点

-

不満な点

いまのとこ感じてないです。

乗り心地

ダウンサス入れてますが、いい具合です。走りやすいと思う。

総合的に軽自動車という枠組みの中ではそこそこの性能を持っている｡

2014.5.14

総評

総合的に軽自動車という枠組みの中ではそこそこの性能を持っている｡

満足している点

-

不満な点

ロードノイズがひどい｡

乗り心地

悪い｡ロードノイズがひどい｡足回りとしてはふわふわとした印象を受けた｡

デザイン的には前モデル(L185S)の方が好きでしたが、インテリジェンスキーがとても使いにくくて、玄関の鍵を開けている間に何度もシュコシュコ開いたり

2014.4.16

総評

デザイン的には前モデル(L185S)の方が好きでしたが、インテリジェンスキーがとても使いにくくて、玄関の鍵を開けている間に何度もシュコシュコ開いたり閉じたりとか、車内にキーを置いて車を離れたらインロックに...

満足している点

-

不満な点

今のところ特にありません

乗り心地

前モデル(L185S)に比べてタイヤのノイズが大きいように感じるのと、サスペンションが少々固めでしょうか。 どちらもまだ新車ですからね。

初めて所有する車にして良い車に出会えて嬉しい。値札が付いて店頭に並ぶ前に見つけれて良かった。

2014.3.17

総評

初めて所有する車にして良い車に出会えて嬉しい。値札が付いて店頭に並ぶ前に見つけれて良かった。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ターボなので加速が良い。エアコンを点けているとエンジン音が聞こえないほど静か。

購入後現在１１万７千キロ メンテバッチリでかっとびますよ。。。

2014.3.9

総評

購入後現在１１万７千キロ メンテバッチリでかっとびますよ。。。

満足している点

-

不満な点

有る訳ないでしょう。 ステッカー希望です。

乗り心地

エアロダウンカスタムですので、サスはノーマルで十分でしょう。

軽自動車のくくりで言えば、とてもいいと思います。これ以上の望むなら軽自動車は諦めるべきと 思うくらい。いい車です

2014.3.7

総評

軽自動車のくくりで言えば、とてもいいと思います。これ以上の望むなら軽自動車は諦めるべきと 思うくらい。いい車です

満足している点

-

不満な点

大きく不満な点はなし。

乗り心地

軽自動車として割り切れば、全く問題なく快適。好みで言えば足回りがもう少し硬くてもいい。

以前1500CCの小型車に乗ってたため軽でもターボ車を選択。メイン所持ならターボをお勧めします。広いしキビキビ動きます。

2014.2.22

総評

以前1500CCの小型車に乗ってたため軽でもターボ車を選択。メイン所持ならターボをお勧めします。広いしキビキビ動きます。

満足している点

-

不満な点

軽自動車なので静粛性はやはり低いところ。

乗り心地

キビキビ走る。その分突き上げ感は感じる。高速で追い抜き時に速度をだすとエンジン音がかなりうるさい。