ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

がんばってます

2017.11.5

総評

カスタムはしやすいです

満足している点

タイヤハウスが広い

不満な点

後ろが狭い

乗り心地

-

納車

2017.10.12

総評

軽の中では相当良い部類の車だと思う。 とはいえ他社はハスラー、ワゴンR、N-BOX、N-WGN N-ONE程度しか乗っていないが。。。 コンパクトからの乗り換えもオススメできる1台。 走りの質感で...

満足している点

仕事柄ダイハツの車には全部乗るが、 ムーヴが一番静的質感、動的質感共にナンバーワン だと思います٩(•ᴗ• ٩)(コペンを除く笑)

不満な点

とにかくに気になるのがロードノイズ！ エンジンからの遮音などは軽自動車の中でも とってもいいのに、ロードノイズだけは許せん。 早急にいいタイヤを入れたいところ。 あとはアイドリングストップのギクシ...

乗り心地

明らかに硬め。街中ではゴツゴツと揺さぶられる。 コペンなどはもっと硬いが不快ではない。 背があるぶんしょうがないのかなぁ... 後席の乗り心地は酷いもんで、大きな段差を超えると お尻が浮くほど。上...

フェンダー ステッカーボム化

2017.10.11

総評

フェンダーの傷隠しにはかなりいいです！ 派手になるんで周りの目を浴びてしまいますが、乗っているとわからないものですw

満足している点

右フェンダーをぶつけてしまって、どうやって傷隠しをしようか迷っていました。 そしたら、ステッカーボムが自分的に結構気に入りましてメルカリで100枚入りのステッカーを買って貼ってみました！ いい具合に出...

不満な点

貼った後ですが、かなり周りから見られますね😅 ちょっと恥ずかしいですw

乗り心地

-

当時としてはバランスのとれたハイトワゴンだった

2017.9.21

総評

・当時出ていたムーブ、ワゴンＲ，ekワゴン等のハイトワゴンの中では、比較的癖が少なめで、バランスの良い車だったと思う。今乗っても、それなりに満足できる車に仕上がっている。 ・搭載されているCVTは、...

満足している点

・装備のわりに価格が安かったこと(中古で手に入れたが、特別仕様車ということもあり、新車でも装備のわりには安かった)。 ・初代ムーブに若干立ち返ったような外観。特に斜め前から見た形状が良い。 ・...

不満な点

・燃費計が15%ほどサバを読んでいること。 ・静粛性が乏しく、ロードノイズが多めなこと。 ・カーオーディオ背面の隙間が狭く、カーナビ等を取り付ける際に、配線に逃がし方に超苦労すること。 ...

乗り心地

・カスタムしようと考えると、ちょっと柔らかい印象。でも、余計な振動を少し拾うことがあり、乗りごちはほどほど。 ・静粛性はあまりない。特にロードノイズが過多であり、乗った後に耳が若干疲れることもある。...

やすムーカス

2017.9.16

総評

軽とは思えない良さを持ってますね

満足している点

弄りがいがある車です

不満な点

パーツの種類が少ないかな

乗り心地

-

試乗してきました

2017.9.9

総評

LA150S(X SA 2WD)との比べTURBO＋４WDなので当然、パワーも有り快適に走りました。自分が積雪地にかかわらず２WDしか乗らないのは４WDの駆動系の重さが嫌いなためですが、TURBOであれば...

満足している点

同じモデルの後期型としては正常な変化。

不満な点

RSグレードの椅子は表皮が若干硬い感じがする。また、ターボの効きはじめのところで車内に若干のこもり音と左足のフロア前方に振動が感じられた（NAの場合はCVTの高周波が聞こえるパターンですがフロアの振動はな...

乗り心地

足回りのセッティングがNA仕様と少々違うそうでね。NA仕様と比べ少々大きいホイルと太いサイズのタイヤですが、少々硬いと聞いていた足回りですが路面追従性が良く快適です。（ロードノイズはやはりNA同様それなりです）

最終品なので完成されています。

2017.9.4

総評

デザインの好き好きはあると思いますが 個人的には有り！ だと思います。

満足している点

マイナーチェンジ前の悪かった点が 克服され良い仕上がりになっていると思います。 心配していたボディーカラー・ツートンが ラッピングから塗装になり 足周りもソフトだがしっかりしています。 ヘッドラ...

不満な点

ドアスピーカーのグリルデザインがダサい！ 運転しやすいＭＯＭＯのステアリングが オプションになっているので。旧車の様に 標準装備なら良かったのに・・・ ＰＷＲモードの差があまり感じられない

乗り心地

良い！

普通車に近づ来ましたね。

2017.9.2

総評

普通車のような感じです。 下道で２５キロ高速で２０キロ燃費はこんな感じになります。 毎日乗ってても飽きが来ませんね。乗る前かなりワクワク感がたまりませんね。

満足している点

足回りがやわらかく普通車のような感じです。 最初からテールランプがLEDて夜間はかなり目立ちますね。後期のフロントのデザインや燃費。自動車屋さんの対応が決めてとなり購入しました。仕事終わりには必ずナイト...

不満な点

坂道はあまり登らないですね。パワー不足を感じます。 前期にあったエコスイッチを後期になくすのが残念な気がしました。

乗り心地

-

気軽にはけるスニーカー？

2017.8.2

総評

中古で買うなら補修箇所は出るものと思いましょう。 自分で治せるなら（楽しめるなら）どうぞ。面倒と思うなら新しい車をお勧めします。

満足している点

グレードにもよりますが、電格ミラー、HID、ターボ、タイミングチェーンなど。 時代が変わっても飽きのこなさそうなデザイン。 ボディカラーの紫。 横開きの後ろのハッチもドアと同じ使い勝手で好きですね。...

不満な点

樹脂パーツがぼろい、各パーツの動作部分の仕組みがそもそも物理的に負荷がかかり壊れそうな設計にもかかわらず素材がダメ。軽のコスト制限の壁か？

乗り心地

特段いいということもないが、悪い点もない。 いい意味で普通。 （例えばE51エルグランド前期はスタビが弱いせいかロールがひどかった。高速の車線変更時はわだちのうねりで左右に赤べこの首のように車体が振られた）

クッソ長いレビュー的なもの 懐古厨 VS 今時の新車編 Ver.1.13

2017.7.20

総評

スポーツカーではないという意識が予めついているためか、軽にしてはやたら良く出来ていると思う。正直馬鹿にこいていたが、これならそこらへんの普通車より全然マシだ。維持費も安い、燃費も良すぎるくらいで、アシとし...

満足している点

【広い前方視界】 本当に広くてびっくりだ。ダッシュボード周りもかなり余裕たっぷり且つフラット面が多い造りなので、追加メーターなんかをゴチャゴチャ並べても視界を妨げることは余り無いだろう。ただ、これの弊害...

不満な点

【方向指示スイッチ】 ウィンカーレバーのこと。例えばレバーを上げる際はカチッと上まで上がったままにならず、中央に戻ってくる。もちろん下方向も。これが慣れるまで違和感を感じてしょうがない。車線変更時・右左...

乗り心地

決して良いとは言えない。段差入力はしっかり拾ってくるし若干突き上げ感もある。が、このクラスでこの程度までの乗り心地を実現しているのだから不満では全くない。普通車と同等以上のレベルにまできちんと作られている...

ナマヅ3号機

2017.7.1

総評

デザイン見た目の良さは今の時代の車の中では群を抜いたカッコ良さでムーヴは何台も乗り継いでいますが装備スタイルで今お気に入り１番です。

満足している点

視界が広く居住性も満足！ターボ付きなので加速がイイ　カットビます！

不満な点

スマアシ２なので雨の日に使えないのが非常に残念！

乗り心地

１５インチなのでもう１台の１７５ｓの１４インチの乗り心地の良さに比べるとあまり良くないです。

ムーブカスタム　L 152S RS ターボ

2017.6.17

総評

四目のフロントマスクは嫁のお気に入り、燃費を除けば総合評価は高い良くできた車でありました。 水冷直列4気筒DOHC・ICターボの加速感は最高で、ブレーキ性能も問題なし。ただ、それを受け止める足回りは...

満足している点

社外品のエアクリーナー、スポーツマフラーを装着しているので、純正よりは良くなってるんだと思いますが、４気筒ターボの加速は爽快です。

不満な点

社外品の足回りを装着しておりますが、もちょっと硬い方が好みです。

乗り心地

ふにゃっとした足回りが好みではありませんで、ショックやスプリングを社外品へ交換。

祖父母の愛車です。

2017.6.11

総評

祖父母に「ちょっと乗ってみるかい？」と言われ、ちょこっとだけ乗ってみましたが、内外装の質感などはさすが軽を作りなれているダイハツだなと感じました。 メーターの液晶ディスプレイや単眼カメラ方式の自動ブレー...

満足している点

さすがダイハツだけあってルークスよりは装備が充実しています。

不満な点

分かりません。

乗り心地

乗り心地は15インチ履いてる私のルークスより柔らかめです。 ただ、乗り心地も静粛性もレグノ履いてる私のルークスの方が上です（笑）

LA100S君。

2017.5.31

総評

現行の見た目が苦手。 前期の見た目が……((ry って方はLA100Sの後期に乗りましょっ！ 完成度高いですし 絶対満足します！

満足している点

まず見た目が大好きですね。自分は前期の顔があまり好みではないです^^; やっぱ後期の完成度は高いです

不満な点

収納 助手席の収納の蓋が欲しかった。。 なんとなく収納が少ないと思いました。 洗車後のテールランプ端への水の混入 まあ乾いたら気になりませんが ちょっと心配

乗り心地

KYB ローファースポーツ ＆ 16インチホイール ＆ POTENZA なので乗り心地は少々硬めです けど 不快な硬さはありません 心地いいです笑 静粛性はかなりいいと思います。100km/hで巡航...

DAIHATSU ダイハツ ムーヴ la110s 万能な相棒

2017.5.4

総評

個人的にはmtタイプが欲しいです

満足している点

DAIHATSU ダイハツ ムーヴ la110s 万能な相棒 汎用性が高い、普段使い、遠出、峠攻めなどに幅広く使える点。 エンジンの吹上が良い 足回りもしっかりしているのが良いです

不満な点

軽ですので・・・馬力が限られます

乗り心地

総合的に良いと思います、BSタイヤの補正もあるかと思いますので^^;

軽とは思えない移動空間

2017.4.28

総評

エンジンの振動とハンドル位置以外はとても良い出来。

満足している点

走りが安定している。燃費がターボのわりによい

不満な点

エンジンから来る振動がとても大きい

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎない乗り心地。１５インチタイヤの恩恵も大きい。

女房の相棒

2017.4.15

総評

まあ、可もなく不可もなくいわゆる無難な車

満足している点

フロントデザイン：ちょい悪風でかっこいい

不満な点

内装がせまい。 シート生地が変なラメみたいなのが入っていてちょっと・・・・・・

乗り心地

悪くない。女房的には満足。自分的にはもう少しハードでもよいかな。

ホンダ党の私が唯一浮気をした１台【６台目の愛車】

2017.4.15

総評

軽自動車が規格が大きくなって各社一斉に新型車を発売した。ホンダ党である私は買ったばかりのキャパを買ったディーラーでライフの最上級モデルを契約寸前までしていた。 しかし、契約をしようと日曜日にディーラーに...

満足している点

ライフと比較して走り、装備、居住空間そして価格のどれをとっても上回っていた。

不満な点

特になし。

乗り心地

ローダウンの宿命で、特にリア席に乗ると突き上げ感があった。

エコカー

2017.4.11

総評

高速利用とフル乗車が多い様ならターボ、そうで無ければNAで十分かな。 エコカーとして割り切って乗るならイチオシの☆５つ！ でも、自分的にはマイナス面が多いので☆３つ。。。

満足している点

兎に角、燃費が良い。 乗り心地は静かで足回りのゴツゴツ感とフニャフニャ感が無く非常に良い。 メーター回りはＴＦＴカラーディスプレイ等、一昔前の軽では考えられない様な装備。

不満な点

大人４人が乗ると殆ど荷物が積めない。 電子ウインカーに慣れるまで戸惑う。 渋滞等、ノロノロ運転中にアイストでエンジンが止まるとギクシャクする。 夏場、アイストでエンジンが止まるとエアコンも止まるので...

乗り心地

-

4ＷＤへの乗換え♪

2016.12.4

総評

乗換えて後悔ありません、積雪地域なので駆動を4ＷＤへの変更目的でしたが、年式が新しいことで燃費も良く広い室内に満足しています！

満足している点

ターボで4ＤＷなのに前車両スーパーチャージャーで2ＷＤより燃費がいいこと♪ 室内空間がメッチャ広い！

不満な点

今のところ特に無いかな

乗り心地

-