ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

この年代では格好良かった！

2018.8.15

総評

燃費は悪いですが格好もよく、故障が少ないように思います。ユーザー車検で６回通しましたが故障は集中ドアロックのモーター故障２回、オルタネーター故障が１回、o2センサー故障程度で自分で治せる範囲のみで現在13...

満足している点

内装の質感等、この年式あたりの軽自動車では、よかったのではないでしょうか。4気筒、マフラー組むと最高にいい音がします。エンジンのブルブル感も気にならない。高速ではスムーズエンジン。

不満な点

4気筒・・・トルク無い。燃費悪い。純正の足フニャフニャ。ロール半端じゃない。雨の音うるさい。

乗り心地

ちょっとした段差や少し突き出たマンホールを越えるだけでタイヤ取れちゃうんじゃないかって程の衝撃を感じます。柔らかいのに乗り心地は悪いです。

納車1年足らずでの評価

2018.8.15

総評

かなり満足してますよ ホントに乗りやすいです 実際コンパクトなので、都内で細い道に出くわしても全然余裕です ま、元々デザインに惚れて購入したので、多少の不満点があっても気にはなりませんけどねｗ ...

満足している点

■フロントのスマートな厳つきさのあるデザイン 顔つきが男らしい これが一番の購入の決め手です LA150S前期ほどの厳つきさはないものの ワゴンRスティングレーよりはフロントとリアの デザインが...

不満な点

■足回りが硬く、突き上げを感じやすい やや、足回りが硬いです ロードノイズはあまり拾わないのに、なぜか突き上げは気になります これ改善方法があれば教えて欲しいです ■カスタムには遠出に特化した...

乗り心地

満足点と不満点で書いてますが、室内空間の広さと静粛性は満足だが、突き上げ感はやや不満 どうせ突き上げ感が気になるのならと、 実はホイールのインチアップを考えているが、乗り心地とのトレードオフなので...

お初のレビュー

2018.7.11

総評

実家の軽がNAばかりで非力なイメージでしたが、ターボ付いてるとこんなに楽に走れるんだと感心した。

満足している点

自身初の軽４ターボでAT（CVT）ですが、走行性能は問題なし。実用速度域では不便は感じません。

不満な点

走っててタイヤハウス内のボコボコって音がもろに室内に聞こえてきます。

乗り心地

足は硬くもなく、柔らかくもなく。ロードノイズはもろ聞こえます。

初のダイハツ車です

2018.7.8

総評

総評を行うとH17年車なのでへたりはあるものの 部品交換などで補っていけると思います。 サスペンションは交換などになると思いますが まずはアルミを軽量の物に替え バネ下重量の削減、燃費の向上に...

満足している点

満足している点は660CCながら不満の無い加速感そして室内の居住空間の広さ、エンジンメンテナンスのし易さが突起しているのかなと思います。

不満な点

不満な点はNーWGNカスタムに比べてエンジン音が煩く感じるのですがATとCVTの差なので比べれ無い気もします。 エンジンオイルの交換をマメに行わないと ブローバイが溜まりやすい。 足回り...

乗り心地

乗り心地は段差が怖いかなと思います もうちょっと様子を見てからいろいろ やっていきます。

お世話になります

2018.6.21

総評

軽の質感超えてると思います

満足している点

車高調入れました。 乗りやすくなって満足してます。

不満な点

軽だから仕方ないけどラゲージにキャディバッグが積めない

乗り心地

車高調入れたら突き上げ感が減って疲れにくくなりました

お世話になります

2018.6.21

総評

軽の質感超えてると思います

満足している点

車高調入れました。 乗りやすくなって満足してます。

不満な点

軽だから仕方ないけどラゲージにキャディバッグが積めない

乗り心地

車高調入れたら突き上げ感が減って疲れにくくなりました

お世話になります

2018.6.21

総評

軽の質感超えてると思います

満足している点

車高調入れました。 乗りやすくなって満足してます。

不満な点

軽だから仕方ないけどラゲージにキャディバッグが積めない

乗り心地

車高調入れたら突き上げ感が減って疲れにくくなりました

お世話になります

2018.6.21

総評

軽の質感超えてると思います

満足している点

車高調入れました。 乗りやすくなって満足してます。

不満な点

軽だから仕方ないけどラゲージにキャディバッグが積めない

乗り心地

車高調入れたら突き上げ感が減って疲れにくくなりました

納車後3ヶ月での感想

2018.6.7

総評

良い車です。 大事に乗って色々な所に行って見たい

満足している点

良く走る 内装がそれなりに良い

不満な点

特に無い

乗り心地

乗り心地はやや硬めで、ロードノイズがやや大きいような気がしますが、軽自動車はこんなもんかな。

ムーヴカスタム

2018.5.22

総評

買い物などにはまあまあです

満足している点

コンパクトで好いと思います

不満な点

ファミリーカーの軽ですからね笑

乗り心地

-

これは良い

2018.5.7

総評

今まで普通車に乗っていましたが、3年前に前期モデルであるムーヴカスタムに。 残クレなので、同じダイハツで買い替えました。 キャストと迷いましたが、ダイハツは、やはりムーヴ。後期モデルならではの、熟成度...

満足している点

軽自動車最高レベルの静粛性。 揺れが少ない。特に横揺れしません。 昔の軽自動車とは、まるで違います。 プレミアムダイヤトーンスピーカーをつけて、ドアのデッドニング。エーモン ロードノイズ低減マッ...

不満な点

特に無し

乗り心地

-

ただの下駄ではない素晴らしい車

2018.4.28

総評

マジクソ(´◔౪◔`) 嘘です。ある意味最高の車ですヾ(*´∀`*)ﾉ 静粛性や乗り心地や走行性能、装備等の評価で言えば確かにマジ〇ソですが、この車にそんな事求めること自体が間違っている。 こういう...

満足している点

税金安い。燃費良すぎ。小回り効くし どこ止めても気にならないし止めやすい。 （色んな意味で。） MTでNAのくせに何かヒューとか言う音が ターボちっくｂ 極論どーなっても気にならない(´◔౪◔`)

不満な点

車内うるさい、遅い、ターボが無い、カーブでサスから足回りから腰砕け。フッラフラ(ﾉω･`｡) 異常な程、煽られる。（主にべた付け）悲しい。

乗り心地

フワンフワンしすぎて少し違和感。 高速域で段差跳ねるとケツ打ち付けるんですが・・・。（ノーマルなのに）

軽自動車の進化を実感

2018.4.6

総評

街乗りも平地の100km/h巡航も思った以上に低回転でこなしてくれる。 ターボの存在感も強くなく、なめらかで、音も静か。 街乗りではエンジンが唸るほどアクセルを踏む必要がない。 乗り始めはこれにビッ...

満足している点

すっきりしたデザイン。 明るいLEDヘッドライト。 ドリンクホルダーの照明。

不満な点

低速時のギクシャク感。 後席・ラゲッジの遮音性。 後席が左右分割で前後スライド出来ない。 ワイパーアームの塗装膨れ。 ヘッドライトレンズのくもり。 個体差と思われるが内外装の異音に悩まされた時期...

乗り心地

前席はシッカリ感あるんですが、後席はちょっと落ち着きがないように思う。 足回りを換えていたせいか「跳ねるね〜」と言われたことも。 運転席のヘタリが早いように感じたが軽ならこんなもん？

クルマレビュー

2018.2.20

総評

ムーヴの完成度には、ようやくダイハツの本気を見せてもらった感じがある。 でも、所々やっぱり昔からのダイハツの悪癖というか、粗っぽさが見え隠れする。点数を付けるなら75点かな。 頑張れダイハツ。

満足している点

①内・外装のディテール。軽もここまで来たもんだ。 ②運転席はシートヒーター付き。しかも最低グレードでも標準装備。 ③ハイビームはもちろん、フォグランプすらLED。しかも全車標準装備。オートライトも完備...

不満な点

①車に乗り込む際、ドアを開けようとするも、手応えが有りすぎて開けづらい。ツルツルの氷の上で開けようとすれば体が車に引き寄せられるだろう。 ②オートエアコンの液晶パネルが、太陽の光の角度によっては見えなく...

乗り心地

乗り心地はハッキリ言って硬い。NAのパワーならもう少し柔らかくした方がバランスが良いんじゃね？ 加速・登坂中はともかく、巡航中は静か。普通に会話ができてしまう。それどころか、助手席とヒソヒソ話しようにも...

100むーかすの遺言

2018.2.1

総評

走りやすいし扱いやすいので 乗ったら良さがわかるのではないでしょうか？

満足している点

走り（ターボなので坂道が楽） 室内の程よい広さ 収納の多さ エンジンブレーキがSとBがあって これまた坂道が楽で扱いやすい。 運転視界がひろくて安心して運転できる。 ベンチシートなので、おねん...

不満な点

シートが若干固め 座り感を強調出来ればもっといい。

乗り心地

だいぶ静かになりましたが 高回転回すとそれなりに音がします。 乗り心地は、良くも悪くもない感じですね。

ダイハツさん売る気ないでしょって仕様のLA160S

2018.1.30

総評

1万kmほど乗って感じたことは思った以上にポテンシャル高かったです。市街地でも高速でも静かでバランスが良くワインディングでも高レベルで安定した走行ができます。 トルク感は軽なりにしても趣味と実益を兼ね備...

満足している点

誰にでも乗りやすいお買い物用軽自動車、ではなく車として走行性能を重視した仕様で公道用軽ワゴンとしては十分過ぎる域であること。 大袈裟ですがダイハツの心意気を感じる仕様であることが気に入ってます。 ...

不満な点

・不満を超えてダメ仕様アイドリングストップ。 ゆっくり止まろうとすると完全に停止する前にエンジンが切れてしまいます。 この仕様をセッティングした人はトラックで仕事したことないんじゃないかな、ぎゅぅっと...

乗り心地

通常の市街地走行での乗り心地は悪いです。 特に歩道を横切る時などはゆっくりくらいではガツンときて自分のケツが痛い。 チバラギ仕様のシャコタンのようにそ～っと行かなければなりません。 ダイハツの営業マ...

我が家に仲間入りしました。

2018.1.29

総評

大変気に入っております。

満足している点

室内広々!(^^)!

不満な点

今はまだ、、、、

乗り心地

-

ＳＡⅢへ買い替え

2017.12.25

総評

総合で80点の合格点

満足している点

ロードホールディング、パワー、静粛性、安定感

不満な点

硬サス（少し跳ねる感じがする）

乗り心地

スポーツサスペンション仕様ですが、少々硬サスで跳ねるような場合が感じられました。

よろしくおねがいします👍

2017.12.12

総評

100点

満足している点

燃費がいい 運転しやすい

不満な点

なし

乗り心地

リアの底づきがあるので 解消させたい

しずか

2017.11.27

総評

ま、新車初めてって事もあるけど 満足。

満足している点

とにかく静か。 乗心地いいです。

不満な点

低速時や停車前にノッキングのようになる。 cvtの特性なんですかね？ 停車前はアイドリングストップのせいかな？ テールの表情がイマイチか…

乗り心地

疲れない いいよ