ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ムーヴカスタム 新型・現行モデル
877

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.3
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

495

星4

279

星3

78

星2

14

星1

11

877 件中 1 ~ 20 件を表示

  • buntyah buntyahさん

    グレード:X“リミテッド SA”(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    PearlWhite Move Xリミテッド

    2024.10.25

    総評
    12年間所有して約12万キロ走ったが、エンジンはとても調子が良かったので、まだまだ乗り続けたかったが、追突事故にて今月末で廃車処分予定 修理費約69万円の為全損扱いとなる😭
    満足している点
    12年間所有して約12万キロ走ったが、まだまだエンジンは気持ち良く回りよく走る
    不満な点
    660ccだから仕方ないけど加速がもう少し良ければと感じるものの、不満は感じない車
    乗り心地
    窒素ガスを充填し、空気圧を高めにしていた為少し固めの乗り心地

    続きを見る

  • 漆黒の豹 漆黒の豹さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    まぁまぁかな

    2024.12.12

    総評
    前期型の方が装備が充実して良いが、後期型のフロントマスクが、L150S前期型同様に自分好み。タイヤが大きい分、乗り心地や燃費には満足。前期型、後期型を乗り比べるとそれぞれに良さがあるので、好みの問題になる。
    満足している点
    フロントマスクが、お気に入りのポイント。RSのみ16インチホイールを履いている。燃費も、前期型に比べれば相当良い。
    不満な点
    装備が簡素化され、ドリンクホルダー、オートマシフト、パワーウインドースイッチのイルミが付かないので、DAYで前期型のものを利用し取り付けないとならない。またアクセルのタッチが軽すぎて軽トラックに乗っている感覚。
    乗り心地
    シート地の良し悪しは、意見が分かれると思うが、他グレードの14インチと比べると乗り心地は良い方だと思う。違和感を感じる事もない。

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  • hide87yu hide87yuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    G☆Move

    2024.12.9

    総評
    ただのムーヴというだけじゃなくカスタムなのです。
    満足している点
    全部
    不満な点
    なし
    乗り心地
    最高です。

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  • kassin kassinさん

    グレード:RS“ハイパーSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    買物快速仕様。

    2024.11.15

    総評
    最小人数(2名乗車)なので必要十分
    満足している点
    660でもターボによる過給で車体に対して十分なパワー/トルク。 合流や追越しも不満無し。
    不満な点
    チョイ乗りが主なので仕方ないがもう少し燃費伸びてくれないかなぁ〜(遠出は十分伸びたているので)
    乗り心地
    -

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  • 夜龍 夜龍さん

    グレード:X“VS スマートセレクション SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目ヨシ

    2024.10.28

    総評
    まだこれからな感じ
    満足している点
    NAですが静かで軽快に走ってくれます
    不満な点
    今は特に感じてません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガルムくん ガルムくんさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    うーん…🤔

    2024.9.15

    総評
    主に買い物、遊び車で使用
    満足している点
    正直、なんで買ったのかわからない。
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • にゃん太郎007 にゃん太郎007さん

    グレード:RS“ハイパーSA II”(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    トータルバランスが良いです。🤗👌

    2024.9.13

    総評
    現行型のタントカスタムも魅力的ですが、普段使いにはオートスライドドアは不便なのでムーヴちゃんが良いです。 整備しながらもう少し頑張ってもらいます。
    満足している点
    前期タイプなのでプロジェクターレンズの配光の為、ラインカットがキレイですれ違いざまに対向車から見えるレインボー偏光がカッコいい。😉
    不満な点
    リッター11キロの燃費は軽にしてはなかなか大食いです!笑🤣 パワーモードの使い過ぎかも…。🫣
    乗り心地
    ハイパーターボの15インチの55扁平だとロールは少ないですが若干固めかも?私は好きですが同じムーヴカスタムのノンターボの65扁平14インチを乗ってみるとオバさん車も悪くないなと思ってしまいました!笑

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  • bruts brutsさん

    グレード:X“VS スマートセレクション SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    まだまだ現役です

    2024.7.12

    総評
    元々通勤用にしていたので、一人で乗るには、とても良い選択だと思っています。 視界も良く運転もしやすい、小回りも効いて燃費も良い。 私にとって、良き相棒です。
    満足している点
    スタイルは好きですね 結構時間をかけてこの車に決めたので、スタイルには全く不満は無いです。 燃費もとても良く、ハイブリッドても無いのに、20km/L近い時もありビックリします。 
    不満な点
    何故かガラスが曇りやすいんです。 前のL160Sは、エアコン無しでも外気導入にすると、ファンだけでもよかったのですか、これはエアコンを入れないと曇る事が多いのです。 純正のヘッドライトが、LEDと非L...
    乗り心地
    扁平率55%のタイヤに、最初は硬さやハンドルの重さを感じましたが、さすがに慣れてきて、乗っていて不快感は全く有りません。

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  • taka_chan taka_chanさん

    グレード:X“VS スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    オールマイティーにGoodです👍

    2024.7.9

    総評
    オールマイティーに使いやすい一台です。無理をしなければ、高速なども快適に流してくれます。 質感も高いので満足できる一台かと思います。
    満足している点
    カスタムなので見た目格好良くまとまってます✨ 走りについてもNAですが良く走ってくれます。
    不満な点
    後席のシートスライドは左右独立が便利かも。 あと、燃料タンクが小さいので、スタンドに寄る回数が増えました。
    乗り心地
    乗り心地は良いです。

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  • HIDEooo HIDEoooさん

    グレード:カスタムL(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    2号機

    2024.6.15

    総評
    ちょい買い物とか近場で乗るには充分な車
    満足している点
    ただでもらえて気軽に乗りやすい
    不満な点
    オイル漏れ。所詮古い軽だからごく普通。
    乗り心地
    悪くはないよ

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  • わか7 わか7さん

    グレード:カスタムR_4WD(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    サンダル感覚で乗れる車

    2024.5.29

    総評
    現代の軽自動車ほどではないが、街乗り+αに強い。自動車専用道や山坂道は、比較的弱め。
    満足している点
    車格と取り回し。
    不満な点
    ショックアブソーバがヘタっているので、乗り心地がワイルド。ノーマルはマイルド。
    乗り心地
    バネよりもショックをそれ相応のものに交換すれば、良いものになりそう。

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  • タカシ2902 タカシ2902さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    燃費が良い

    2024.5.26

    総評
    ネットの個人売買で、15万キロの車検1年残をコミ13万円だったから満足かな? で、車検切れ走行18万㌔オーバーでルーフやボンネットの塗装ボロボロのL150s 涙目ムーブを¥23000で売却だから実質¥...
    満足している点
    燃費が良くて内装も良いかな?
    不満な点
    KFエンジンのオイル食いが不安。また、ウォーターポンプも。
    乗り心地
    普通かな? あまり拘らない。

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  • Kenones Kenonesさん

    グレード:RS“ハイパーSA III”(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    小さな高級車✨

    2024.5.12

    総評
    ・コミューターとしては使いやすい ・デザインは登場時から先取りしたトレンドを盛り込んでいる
    満足している点
    ・加速にストレスを感じません ・灯火類が殆どLEDなので球切れの心配が少なくなりました ・ある程度の社外品パーツが充実している事
    不満な点
    ・収納が少ない ・大き目の荷物を積むとシート席が犠牲になる ・多人数(4名乗車時)搭乗の際は重さを感じる ・強風時のハイウェイ走行では車体が揺さぶられやすい
    乗り心地
    ・サスは硬めで段差のショックを受けやすい

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  • k (ドライブ依存症?) k (ドライブ依存症?)さん

    グレード:RS“SA”(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパで考えるならこのLA100型が1番

    2024.5.1

    総評
    現行ダイハツ車の不満点である3ターンシグナルウインカーも無くて低速トルクがあり林道走行で便利な高回転を維持してくれるCVT制御が自分には合ってます。 また最後の横開きバックドアやレザーシートが苦手な...
    満足している点
    コスパ
    不満な点
    シート?ホールド性イマイチ
    乗り心地
    ノーマルではフワフワ感がありますがキャストスポーツのA-SPECダウンサスを入れる事で純正から2cmダウン乗り心地良いのにコーナーでは踏ん張ります😆

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  • n18******** n18********さん

    グレード:カスタムパルコターボ_ナビエディション(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    運転が楽😙

    2024.4.25

    総評
    山道の登りはパワー不足で不満な時もありましたが街乗りでは荷物も積めて快適でとても優秀な車でした😀
    満足している点
    ずっと車高の低いスポーツカーのMTばっかり乗っていたので初めて乗った時は凄く運転が楽に感じました。自身初のATってこともあってかもしれませんが😅
    不満な点
    今だからこそ内装がイマイチって感じますが当時は全然気になりませんでした😅特に不満は無かったです。今の軽自動車の内装は昔の普通車以上に豪華ですよね✨
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くるまにあんRCZ くるまにあんRCZさん

    グレード:カスタムX(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    顔がカッコイイ

    2024.4.23

    総評
    デザインと色がお気に入りでした。 オリジナリティある愛車に仕上がりました。
    満足している点
    とにかくいじり倒した。 オリジナル仕様。 板金仕様バットフェイスボンネット。 メッキミラー、メッキドアノブ交換。 カーナビオーディオ、バックカメラ、ドラレコ、ETC取付。メッキモール、メッキライン...
    不満な点
    やっぱりカスタムのturboエンジンが良かった。欲を言えばMT車。 ATのNAは遅い。燃費は良いけど。
    乗り心地
    若干硬めではあったが、丁度いいセッティングだった。リアが底つきしたので、カヤバSRショックにリアのみ変更。

    続きを見る

  • Kaoru3564 Kaoru3564さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    130,000キロ走ってまだリッター19位走ります

    2024.4.7

    総評
    毎日の通勤に使ってますが、不満はありません
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイエットぽんた ダイエットぽんたさん

    グレード:RS“ハイパーSA”(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    オーソドックス軽

    2024.4.3

    総評
    近くで動くにはベスト
    満足している点
    小回り
    不満な点
    少しうるさい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • R.S Ⅲ R.S Ⅲさん

    グレード:RS“ハイパー リミテッドSA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗り心地

    2024.4.1

    総評
    少し硬めな乗り心地が良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yakitory yakitoryさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    つまらない優等生

    2024.3.29

    総評
    長距離走っても、意外と疲れない。 近場ばかりなのに、燃費も20km/l超えてて満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキがカックン。 アクセルちょい踏みでも、ガーッと発進。 樹脂製のステアリングは革巻きにしたいなぁ。しないけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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