ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

解決済み
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初めて利用します。
ムーヴコンテに乗っています。
ブレーキの音がキーキーなるので3度点検に行きました。
削ってもらったり掃除してもらい、音が無くなりました。
ただ、原因が知りたいの

で工場長に伺うと
「ブレーキ摩擦の熱で出た空気だかガスの抜ける音」と説明を受けました。

しかし嫁が、不安だからと友達の知り合いにトヨタの営業マンがいると相談したら、そんな機能は無いと言われたらしく困っています。
私は車の事は無知なので、知っている方がいましたら教えていただけませんでしょうか、お願いします。

長い文章になり、失礼します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタの営業マンのいう通り、ブレーキにそんな機能はありません。
ただし、入庫した町工場は技術力はあると思います。
町工場の社長さんは、素人に説明するのが面倒だったから適当に説明したんでしょう。
それだけブレーキ鳴きを説明するのは難しいのです。
ブレーキ部品の、部品材料、構造、消耗度合い、強度、メンテナンス状態、ブレーキのかけ方等によって複雑に絡み合い、ブレーキが鳴きます。
ブレーキ鳴きをするということは効いている証拠なのですが、日本人はブレーキ鳴きを非常に気にするので、どこの自動車メーカーも苦労しています。
車検ごとにオーバーホールしていれば、ある程度防ぐことが出来ます。
実際に説明をするには、ブレーキを分解さなかの現物を対面で説明しながらでないと、難しいですね。
画像や説明文だけでは初心者には説明しずらいと思います。
ご理解下さい。

質問者からのお礼コメント

2012.9.9 22:07

教えていただきありがとうございます。

それそど、音を消す事が難しいとは思っていませんでした。

その他の回答 (4件)

  • ブレーキがキーキー鳴るということはブレーキが効いている証拠だと思いますよ。
    何故なるかといいますと、新しいブレーキはまだなじんでいない為固く、金属に金属が擦れあうように音が鳴ります。
    そのため、表面を少々削るとなじみやすくなり音が消えるのです。
    ですが、ブレーキパッドの交換時期が来てもキーキーなります。
    ですので、ブレーキ交換時期を把握しておけば、どちらの異音かわかりますよ。

  • シロウトさんに説明するのは難しい

    まず音なんですが、これは振動と言うのはご存知ですよね?
    最悪はコオロギとかスズ虫が鳴くのを連想して下さい
    ハネを擦り合わせて鳴きますよね?あれは振動を起こしているのです

    話をクルマに戻しますが、ブレーキも擦れて音が出るのです
    様は微振動するんですね、その結果キーキーと音がでる
    音を消すには振動を止めれば済む訳です

    対策としてグリスを塗って振動を抑える
    角を削って振動をしずらくする
    これはスケートやスキーのエッジを立てると引っかかる=振動が出やすい
    若しくは黒板にチョークでキーと殺人音を出すテクと同じで
    角を滑らかにする事で鳴き止め対策となります(他の要因も大きいけどね)

    大体こんな構造・原理ですね・・・お判りになりましたかね?

  • ブレーキは 摩擦熱により 制動する 構造です
    摩擦する 部品同士で 摩擦音が するのは 仕方ないことですが
    日本人は 変な音を嫌うので 摩擦力を落としてまでして 音が出ない工夫をしています
    材質の改良で 行っていますが ムラがでるのは 仕方ありません
    簡単に いえば ハズレ ということになりますが 機能的には むしろ 効きがいいと いうこともあります
    削るという行為は 逆に 摩擦面を減らすことになりますから かえって 損をした と 思うべきでしょう
    擦れる部品の 音を無くすというのは 大変なことですから 仕方ないですね

  • ブレーキシステムが正常でも鳴きが出る場合がありますが異常ではなく機能には全く影響しません。

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