ムーヴコンテに乗っているのですが近々ダウンサスをつけたいと思っています つけたいと思っているダウンサスのダウン量は3.5～4.0㎝みたいです

Question

アライメントはとったほうがいいですか？

とったほうがいいならアライメントにかかる料金とダウンサスの取付工賃の料金を教えてください

わかる方よろしくお願いします

Answer 1

ほとんどの軽はフロントのトーしか調整出来ない

車高を下げるとタイヤが外に向くので、直進するとタイヤは外側へ引っ張られる

力が働く為タイヤが異常に減っていく

これを車高に見合ったトーにし、キャンバー角に応じてトーを決める

車高ダウンとセットで施工する場合が多く、工賃もまるごといくらみたいな

感じになってたりするので店に聞かないとわからない

春になればそこらじゅうの店でキャンペーンやってたりするので

そのタイミングで車高落とし、アライメントもお願いすると通常より安くなる事がある


通常は
測定8000円
調整1カ所1500円とかなので
コンテの場合11000円くらいが相場かと
2万とか言われたら100％ぼったくりｗ

足の取り付けはバネの値段の割引率がかなり高く、定価で買ってくれるなら
取り付けサービスするよとかそういうのもあって店に聞くしかない

一般的には工賃2万くらいだと思う

Answer 2

私は最近ムーブカスタムにタイヤホイル購入＋ダウンサス（4センチダウン）取り付けをショップでやってもらいました。ダウンサス取り付けは12000円くらいです。アライメント調整は必要です。私の場合色々購入したのでアライメントはサービスしてもらいました。

下記のＵＲＬですと取り付け12600円、アライメント10500円ですね。相場だと思いますよ。
http://www.wa.commufa.jp/~prosper/torituke/suzukidaihatu.html

取付けの様子ＵＲＬ
http://ameblo.jp/prosper0136/entry-10781505669.html

ご参考になれば幸いです。

Answer 3

お答
えします。

アライメントが狂うと 進行方向に対して タイヤがそっぽ向いているので タイヤに無理な力がかかります。

結果、偏摩耗したり ロードノイズが大きくなったり 異様に早くタイヤが無くなったりするんです。 抵抗が増えるので 燃費にもよくないはずです＞＜

アライメント調整は 大変!そして繊細!な作業なので 2万円かかります。

どうしても目に見えない商品なので 2万もするならせんでいい! そんな気分になっちゃいますが トータルで見ると、最初にやった方が 絶対にお得です( ^ω^)

僕の親が昔乗っていたオデッセイは 車高を下げたのち、アライメント調整せずに 乗ってたんですが 新品タイヤが5000キロ走っただけで 内減りして、ワイヤー出てました＼(^o^)／

タイヤ代払うよりアライメント代払って 長持ちさせる方が財布にも地球にも 優しいです( ^ω^)