軽自動車かコンパクトカーか。 6歳と4歳の子供がいる４人家族です。 現在、ムーブコンテに乗っています。そろそろ買い替えようかと思っているのですが、また軽自動車のタントカスタムやN BOX

Question

などに買い替えるか、ソリオなどのコンパクトカーに買い替えるべきか迷っています。
普段は幼稚園の送り迎えや買い物、休日も近くのショッピングモールに行くことが多いです。高速は月に1.2度、自宅から１時間くらいのところにある実家に帰るのに使うくらいです。これから子供も大きくなることや、安全面や荷物の積載量などを考えたらコンパクトカーの方が良いのか？今のところほとんど、町乗り使用なのと、維持費の安さから軽自動車のままで良いのか迷ってますアドバイスいただけたら嬉しいです。

Answer 1

今の軽とコンパクトなら
主さんの使い道考えても
軽で十分だと思いますよ。
お金使う時期ですし維持費の安さは
やはり大切だと思いますし。
まぁパワー面や積載なんか問題になる場面なんて
そうないでしょうし、それが必要な場合なら
レンタカーとかで
大きい車借りたほうがその時なら
もっと役に立つでしょうし(´・ω・｀)

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました！とても勉強になりました！お金としっかり相談してみます。
私の使い道を考えても軽でじゅうぶん、お金を使う時期だから維持費の安さは大切という言葉をくれた方をBAに選ばせていただきました！本当に親身に相談に乗って下さりありがとうございました！

Answer 2

これからご家庭の財布事情に心配事があるなら軽自動車で。
特に困っておらず、しばらく先を見ても十分やっていける経済状況ならコンパクトカーではなく日産ジューク、スバルXV、三菱RVRあたりのあまり大きくなく安いSUVを買えばいいと思いますよ。

お金に問題があるなら現実的に軽自動車しかありません。

車に回せるお金があるなら、軽自動車より普通車の方が良いのは明らかです。
最近の軽は確かに昔より性能が上がっていますが、軽自動車同士で比べた時の話ですので、基本的には普通車の方が快適に運転できるのが当たり前です。
コンパクトカーでも構わないのですが、走行性能や積載の面からみて中途半端なので、せっかく普通車の税金を払うなら人気のSUVを選択するのが、のちのち満足度があると思います。

なにより一番の理由は軽自動車と普通車では、まわり(近く)の車の運転が明らかに違います。
私は軽自動車にも乗ることがあるので、決して馬鹿にする訳ではないのですが、現実的に軽自動車が舐められて、煽られたり割り込まれたり、逆に意地悪して入れてもらえなかったりと言う事が多いです。
それが正しい間違っている、良い悪いはこの場合関係なく、現実的にそういう世の中です。

そうした運転をされると言う事は、自分が優先道路なのに無理に進入されたり、オカマを掘られたりと事故に遭遇する確率が上がると言う事です。
あなたが120％集中して安全運転を心がけていても、相手が不注意や危険運転をすれば事故から完全に逃れることは不可能です。

軽自動車と普通車の衝突時の安全性の違いは諸説あって、ここでなかなか書きにくい問題ですが、それ以前に事故に巻き込まれそうになる確率を下げることが出来ます。

車に回せるお金があるなら、ご自身や家族の安全を買うと考えて、普通車を選ばれるのが良いと思います。

Answer 3

中高生まではタントクラスの車でいいよ、お金もいろいろ子供にいるからね

Answer 4

軽のワゴンタイプのターボ車でしょう。維持費は安いし、よく走りますよ。

Answer 5

安全性については衝突時の安全性は基準が有りどちらもさほど差は有りません。

残念なことに今の軽自動車の殆どは少しでも広く利用しようと幅の割に異常な背の高さの物ばかりです。

積極安全性と言って事故を起こさない、衝突しない為には幅に見合った重心の低さです。

とっさの時の急ハンドルやトンネルを抜けての強い横風などで背の高い軽はオーバーランや転倒の可能性は増えます。

いくら自動ブレーキやぶつからないシステムが有ったとしても、とっさの時の急ハンドルなどには全く対応は出来ません。

しかも電動スライドドアなどは高価なだけでなく重くて、僅か660ccで走らす車には贅沢過ぎて不向きです。

データで数字には出ていませんが高速道路のサービスエリヤ等で事故例の写真を見ると、やはり軽自動車がらみが意外と多いように思いますので、私は少し風の強い日は軽自動車ではなるべく高速道路は走らないようにしています。

スライドドアなんて海外では商用の大きなバンくらいでお客の送迎用等しか有りませんし、その多くは手動で開閉です。

確かにスライドドアは便利ですが、世界中の子供の居るファミリーカーの殆どが前後とも開きドアの車ばかりですが、何の不都合も危険も有りません、日本だけが異常にスライドドアに拘る方がおかしいです。

スライドドアでない、ある程度車幅のあるコンパクトカーがお子さん２人のファミリーカーに最適だと思います。コンパクトでも中は広く荷物もタップり詰めるのはフィットですし、将来家族でキャンプなどレジャーにも使いたい場合はホンダのシャトルがお勧めです。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/interior/utility/

軽自動車の税金も上がりそれほど維持費の差は無くなって来ましたし、電動スライドドア付きの軽自動車でも２００万円くらいにはなりますが、フィットのハイブリッドを選んでも２００万円余りです。

ガソリン代も軽はカタログ上は良いですが、アクセルを踏み続ける運転になりがちですから、実際にはかなり良くない例も有りますから、フィットの方がガソリン代はかなり安くなるかも知れません。

軽では１０年も乗ればお子さんが大きくなり、大人４人くらい乗るとなると、ろくに荷物も積めませんし、重くてそれほど走りませんから、早々に買い替える事になるかもしれません。

ターボ付きはある程度はましですが、少し余裕のあるエンジンのノンターボの方が、自然で気持ちいい走りをしますし、エンジンも長持ちもするかもしれませんし低燃費です。

Answer 6

軽自動車で十分かと思いますよ。

コンパクトカーと言ってもソリオやトールであれば、安全性では軽自動車と大きな違いはないと言えるでしょう。

8月31日にモデルチェンジ車が発売されるN-BOXが良いように思います。リアシートの使い勝手が向上し、ホンダセンシングも最新となります。

ライバルであるタントやスペーシアを選択しても問題ないかと考えます。この3車であればソリオやトールと比較しても車内空間は大差がないでしょう。

普通車を選ぶのであればシエンタやフリードなどをボトムとして、少し大き目の自動車を選ばねば広さのメリットは得られないかと思いますよ。

Answer 7

チャイルドシートが乗るなら、現状でもいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 8

コンパクトと軽自動車の安全性は同じと思っていい
安全性は最低でもクラウン以上の車に乗らないと駄目

なので荷物を載せるならコンパクトと言わずに維持費もコンパクトと変わらないミニバンが良いと思うよ？

Answer 9

お子さんが大きくなれば出かける機会も増える事にはなりますが
それって収入によって変わってきますよね

山にキャンプに登山に海にとお子さんに体験させるなど親としての役目が増えてきます

その中でマイカーで移動するのかレンタルにするのか出かけないのかは親の考え方です

Answer 10

軽自動車は対衝突安全で不利です。

コンパクトカーにしたほうがいいです。

Answer 11

ソリオ辺りだと軽のトールワゴンけと比較しても室内空間的には目糞鼻糞で僅かに横方向に広い等のレベル。
コンパクトクラスで荷物の積載性を考えるなら、軽自動車に毛が生えた程度ではなくラゲッジ(荷室)スペースの広い最低でもフィット等辺りが限度でしょう。

軽自動車でも積載性を無視するか荷物をコンパクトに出来るなら構いませんが、ラゲッジスペースが狭く高く積み上げたりリヤシートを前に出したりとしなければなりません。
リヤシートは固定でもラゲッジがある程度広ければ高く積み上げる必要もありませんし、荷物を積むためにリヤシートを前にスライドさせる必要もありません。

維持費面でどの様に考えるかもありますが、軽自動車も維持費が上がっていますから差額が小さく維持可能なら軽自動車よりコンパクトクラスの方が高速の安定性は高いですしハイブリッドも選べますよ。