ＴＯＹＯタイヤ ＧＡＲＩＴ Ｇ５ のスタッドレス4本交換工賃込みで28,080円を勧められました。タイヤサイズは145/80R13のムーブコンテです。

Question

ガソリンスタンドで空気圧を見てもらったら、左後輪のタイヤの空気が抜けており、釘とかは刺さっていなかったのですが、タイヤ自体が硬くなっているため、ホイルの横から空気が抜けやすくなっている状態と言われました。４シーズン目ですので、あと１年大丈夫かなと思っていたのですが、溝も浅くなっていると言われ、交換するなら今の時期なら安いと言われ迷っています。今すぐにどうこうなるわけじゃないので、１ヶ月に１回は空気圧を見て、空気を入れて下さいと言われ、帰ってきました。押し売りと言う感じもなく、親切にしていただいたのですが、ガソリンスタンドは高いイメージがあります。
上記の金額は安いのでしょうか？また今までブリジストンだったのですが、ＴＯＹＯタイヤもいいものですか？北陸なので、雪は沢山降ります。通勤に片道３０分毎日走っています。アドバイスお願いします。

Answer 1

タイヤの値段は交換工賃込みならば、店頭としては安い部類です。
ネットでタイヤ購入を考えてないのであればアリでしょう。
TOYO GARIT G5は別段悪いタイヤではありません。
凍結路においてはBSが良いかと思いますが、最近の北陸（当方は新潟）の天候・路面状態を見てると、ベシャ雪・新雪・乾燥路の場面が多いような気がします。
※地域によってかなり差がありますが・・・
そのような場合はBSは逆に不利だったりしますので、お使いの状況によっては選択肢に含んでも良いのではないでしょうか？

あとホイールの横とはリム周りの事でしょうか？
もしそうなら、新品タイヤを組み込んだ場合でもエア漏れする可能性があります。
おそらく凍結防止剤（道路に撒く塩）のせいでホイールが腐食して漏れていると思いますので、今の内に腐食箇所を削るか、シール剤で止めてもらった方が安心かと思います。
冬ホイールは予防の為に、シーズン終わりにできるだけ洗って塩を落とした方が良いです。

Answer 2

特別安いってわけでもないけど、高くはないです。タイヤはBSのほうがいいです。

Answer 3

トーヨータイヤも悪くありませんが、個人的にはブリヂストンが１ランク性能（値段も）が上だと思います。
空気漏れですが、ホイールに変形が無ければ４年くらいでリムから漏れとは思えません。
タイヤを交換する時にホイールの歪みを見てもらい、念のためにエアバルブのチェックもしてもらって下さい。パンク以外のエア漏れならエアバルブ不良の可能性もあると思います。（エアバルブも消耗品です。自転車でもエアバルブのムシゴム劣化でパンクする事は良くあります）
現状でスリップするなど、スタッドレス機能の低下を体感出来るなら買い替え時期ですが、問題無いなら来シーズンでも良いと思いますよ。
とりあえず、タイヤサイドや溝にひび割れは無いかを確認して、エアバルブのムシゴムを交換してもらって様子を見てください。ムシゴム交換ならタイヤ館などの専門で直ぐに出来ると思いますよ。