コラムATについてお聞きします。 以前、MCワゴンRに乗っていてシフトレバーの操作が大変しづらかったのですが、コラムはみんなこんな感じなのでしょうか。

Question

MCの次のワゴンRまではコラムだったと思うのですがそれも操作しづらいのでしょうか。
またムーブコンテだとコラムの割にはまだ年式が最近のため操作し易い。
というようなことはありますか？

Answer 1

オートマチックのシフトには様々な種類があります。

【フロアシフト】
床面から伸びているタイプ。
ボタンを押しながらシフトチェンジするか、ゲート式になっている車種もある。
またパドルシフト(ハンドル奥)が併用されているタイプもありますし、マニュアルモード付きなんてのもあります。
これらは任意にシフトチェンジ出来る様になっています。

【コラムシフト】
ハンドルの奥側から伸びているタイプ。
更にこのタイプにはガングリップタイプがあります。
※ムーヴコンテ、3代目ムーヴ(L150系)、ムーヴラテなど。
これは名前の通り銃を握る様な感じでシフトレバーを握り、先端のボタンを押しながらレバーを上下させてシフトチェンジするタイプです。
MCワゴンRのコラムシフトは、手のひらを上にしてレバーを握り、レバー自体を手前に引いてから上下でシフトチェンジするタイプになるかと思います。

【インパネシフト】
エアコンやオーディオ操作パネルに近い場所にあるタイプ。
操作自体はフロアシフトと似た感じ。
パドルシフトもあり。


自分は3代目ムーヴに乗っていましたが、個人的にはガングリップタイプは馴染めませんでした。
力が余って本来チェンジしたいシフトで止まらず、行き過ぎてしまう事が時折ありましたから。

質問者からのお礼コメント

やはりそうなんですね…
インパネが多いのはやはりコラムが使いにくかったからなんでしょうね…