ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

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新車でホンダのFITかダイハツのムーブコンテカスタムで迷ってます。

来年から新入社員として働きます。通勤や仕事で使う車でどちらかがいいかなー?って調べる内に思ってきました。基本的に車運転は上手いとはいえませんし、車自体に興味あまりないですw田舎で、通勤だけで往復約30キロです。仕事でも使うと思います。コンパクトカーと軽自動車では車体の価格、維持費、税金、燃費、乗り心地など全く違うと思うのですが、車体の価格は正直自分で買うわけじゃないのでどちらでも良いのですが、それでもグレード?は出来るだけ安いので考えてます。その他の維持費、税金、燃費、乗り心地(yこれくらいしか今思い浮かばない)など全て含め車に詳しいor好きな方からお互いのメリット、デメリットを教えて頂き、アドバイス頂ければ嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車を買ってもらえる。
車に興味がない。
用途は通勤、仕事。
候補はコンテとフィット。

以上の内容ならコンテがいいと思いますよ。
車に興味が出るまでは維持費の安い車でお金を貯めた方がいいです。
車への興味がこの先も出なかったとしてもお金が溜まっているのはいい
事です。
月々の維持費はそんなに変わりません。保険料もビックリするほどの差
ではありません。一番ダメージが大きいのは年に1回の自動車税。
コンテは7,200円、フィットは34,500円。これを一括で払うのですから、
意外とダメージがあります。(笑)
車に興味がない=車を道具として使うのですから、お金がかからないものを
選ぶのが常套手段です。自分の興味のあるものにお金を使いましょう。
そんな中で少しでも自分の好みに合う車を選ぶのは悪いことではありません。
買ってくれる方に感謝して大切に使いましょう。

質問者からのお礼コメント

2012.10.9 19:12

次にコンテカスタムとコンテで悩むようになってしまいましたw
また質問でもしてみますw

ありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • 二者択一でしたら迷わずムーブですね。
    フィットは来春にはモデルチェンジを控えており、設計もデザインも古臭く、今更おすすめできる車ではありません。
    ハイブリッドを勧めている人もいるようですが、そもそもこのクラスにハイブリッドの必要性はなく、中途半端に高いだけで、メリットはありません。これはメーカも認めて新型フィットへの採用は見送られ、日産ノートを真似てダウンサイジングによる低燃費化を目指そうとしているようです。
    他にも良い車がたくさんありますので、いろんな車に試乗してみて、お気に入りの1台をゲットしてください。

  • ムーブで良いのではありませんか。経済性では軽自動車でしょう。
    車では無く道具として選ぶのでFIT・・・それは有りだと思います・・・車としては今一ですが道具としてはまあまあです。
    ただ、経済性は軽にはかないません、仕事でも使うなら軽でも良いと思いますよ。
    フィットハイブリットを勧める人も居ますが・・・ナンセンスですね車に興味が無いと言うことは走りにも興味がないと言うことで
    だからフィットを選んでいる様だし経済的にも負担になるハイブリットを勧める意味が理解できませんが。
    まあ、ホンダ爺さんだからなー
    車に興味が無が無ければ乗り心地も差を感じません、運転も無理をするようには思えませんので軽で良いと思います。

  • 私なら、ムーブコンテを買います。
    メリット

    ・税金が安い
    ・軽は走らないというが、実際は高速道路以外そんな不便はない
    ・小さいから取り扱いが楽
    ・思った以上に収納がある

    今は車に興味なく、安く買えればと思いますが、きっと、アレもこれもあれば便利だったか><って日が高確率できます。グレードは無難に中間グレードオススメします。

    フィットもいい車です、でも税金の時期になると軽と普通車の税金差にビックリします。お金と自分に余裕が出来たら普通車かいましょう^^

  • 車選びの選択基準の優先順位が最近では燃費が一番、免税や税金関係、価格、値引き率・・・・等のようですが、

    人によって違いますが、そのサイズや実用性にデザイン、安全性(事故を起こさない為の事も含め)の後に燃費や税金と価格を比較して良いかもしれません。

    仮に両車なら、幅が20㎝も広くて背も低いが中も広く実用性もあり、走行安定性も考えるとフィットが良いように思います。

    車両価格は大差なく、税金は勿論軽自動車の方が安いですが、幸い車両の価格は構わないとの事ですから、フィットのハイブリッドを選べば、かなりの低燃費は期待できます。

    ムープとのカタログ値は大きな差は無くても、軽は走らないのでどうしてもアクセルを踏みすぎる運転になり、実用の燃費は意外に良くない結果になりがちですので、税金の差はガソリン代の差でかなり埋められるかもしれません。

    ハイブリッドは燃費を良くするだけでなく、モーターアシストで特に低速ではパワフルに軽快に走るメリットもあります。

    ハイブリッドの価格差をガソリン代で埋める事が出来る車はありませんが、今回は車両の費用を出して頂くそうですから、

    少し高くなってもハイブリッドを買ってもらえれば、元々低燃費のフィットの更に燃費が良くなる事で、維持費が助かると思います。

    ハイブリッドでなくても、安全性や快適性に実用性、沢山の人と荷物も積める等のメリットで長く乗る事を考えれば税金の差額よりメリットは大きいと思います。

    フィットは来年モデルチェンジをするようですが、全くどのようになるかは分かりません。

    現モデルにはそれ以前のモデルと殆ど変化も無く、未だに前モデルでも古さを感じさせないシンプルでシャープなデザインですし、

    現在でもコンパクトカーの中では実用性や経済性は抜群によく、ベストセラーであるフィットは今選んでも失敗はないかも知れません。

    新型のモデルまで待てれば更に良いのかも知れませんが、来年4月から乗るには多分間に合わないと思います。

    フィットなら機械式の立体駐車場も利用できますし、お友達などを乗せてもゆったり座れます。

    コンテと並べてフィットも候補に挙げられたのは良い選択かもしれません。

    税金の金額よりも安全性も大事ですし、せっかく買って貰うなら10年以上とか長く乗れる事も考えた車選びも大事です。

  • FITの安いモデルと軽のNAであれば、値段自体はあまり変わりません。

    維持費は普通車になれば軽の3倍かかると思った方がいいです。

    燃費はさほど変わらないと思うので、税金と保険が高いと思っていいです。

    田舎であれば年間1万キロは乗ると思いますから、ガソリン代が25万程度、税金と保険で年間25万程度、+メンテナンス代
    普通車であれば50万位年間かかると思います。軽であれば30万程度。

    買ってもらうんだから、グレードだの言ってる身分ではないよ。一番安いモデルで十分。それに新車を選ぶのも間違い。中古で十分。買ってもらうんだから。中古であればグレードも少々レベルアップできるよ。

  • 自分で購入する訳ではなく車に興味も無いのに、フィットやムーヴコンテカスタムとか車種を選んでるし…
    通勤でも仕事でも使うならスズキ・アルトバンで良いじゃないですか。
    総額90万円にも満たないし、軽貨物なので軽自動車税は年間4000円、タイヤもサイズが小さいので安いし、ハッチバックなので車体重量も軽く燃費も良い。
    買って貰うのに乗り心地がどうとか高望みしてませんか!?

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