ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

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自動車のエンジン水温について。

みなさん、こんにちは。
当方、eKスポーツ(H81W)に乗ってます。

最近遭遇した不思議な出来事について、知識のある方々のご意見を聞きたく質問していただきました。

eKスポーツで峠を下っている時に、メーター内の水温コールドランプが点灯しました。
OBD2のレー探で水温は大まかに把握してますが、50℃辺りまで冷却水の温度が下がっていました。
街中走行時は75℃～85℃辺りで水温が推移しています。
eKスポーツの前にムーヴコンテに乗ってましたが、水温は92℃辺りで安定していたので、車種によって安定する温度が違うのかな？とも思ってます。

水温が多少下がるのは大丈夫だとおもってましたが、コールドランプが点灯するまで下がるというのは何か異常があるのでしょうか？

暖房の利きが弱いということはありません。
ただ、エンジンかけ始めから水温が上がるのが遅いと思います。

以上のことから、推測できる故障を教えていただきたく思います。

補足等あれば返信等でお伝えします。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

サーモスタットが壊れて開きっぱなしかと。

その他の回答 （2件）

  • サーモスタットかセンサーの異常だと思われます

  • OBD2のレー探で水温は大まかに把握してますが、50℃辺りまで冷却水の温度が下がっていました。


    サーモスタットが

    開けば

    水温は大幅に低下




    サーモスタットのワックスの開きが悪いと

    大幅に

    変動することは普通にあり

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ダイハツ ムーヴコンテカスタム

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