新車購入から二年乗ったダイハツムーヴコンテを昨日自損事故で大破しました。 恐らく、修理は出来そうにも無い為買い替えかと思います。 そこで、大破したコンテをどうすれば良いでしょう

Question

か？

廃車にした方が？またはダイハツなどに下取り扱い出来る？

ご回答ございましたらよろしくお願いしますm(_ _)m

補足

ありがとうございます！ 大破の度合いですが、段差に落ち為にオイルパン破損とエンジンに傷が入り、フロント下部が破損してます。 また、運転席側がガードレールに擦った為に傷が入ってます。 買い替えになると思いますが、一番良い処分方法を知っていましたらお教え願いませんでしょうか？ よろしくお願いしますm(_ _)m

Answer 1

車両保険は入っておりますでしょうか？

入っているのであれば車両保険で幾らかはおりてくると思いますが、車両は保険会社のものとなり、自分の車でも勝手に部品を外したり売り飛ばしたりする事は出来ません。（保険対象外のものを除きます。例えば、保険加入後に取り付けた部品とか・・・稀にタイヤホイールやマフラー・サスペンション等は純正部品を要求されます。）
その場合、保険業者の指定業者が、積車にて取りに来て勝手に処分してくれます。

保険未加入の場合は自分で処理するしかありません。
例えば、事故車買取業者などに委託しますと、高くて１０万円が妥当な所でそれ以上は無理でしょう。あと１回転などして四方八方使い物にならない場合１万５千円位で、逆に廃車手数料を取られる場合があり、リサイクル料しか戻ってこない・・・なんて場合もあるかも。
後は自分でバラバラにしオークション等で使用できる部品を売る手もあります。

ディーラーの下取りを期待されているようですが、下取りして貰える車両は多少修理が必要でもマトモに走る車であって、キツイ言い方ですが、廃車はどこまで行っても廃車です。
お情けで新車購入時に値引きして貰える位でしょう。

[補足読みました。]

文章からは破損具合がイマイチ分かりませんが、オイルパン自体の割れ程度でしたら修理は可能です。ですが、クランクケースの割れやエンジン自体及びマウントのズレ、あとロアアームの付け根までも損傷されているとしたら、致命的かもしれません。
フェンダーやバンパーなどは楽に交換できますが、上記の様にマウント系やボディーの歪みはフレーム修正機を使わないと正しく直りません。
その為、修理より購入した方が安いのでは？とお考えなのでしょう。
只、２年落ちの高年式車ですので車両保険に入っているのであれば、修理にしろ廃車にしろある程度の金額は出るので、知り合いの修理屋さんか車関係に携わってる友人に聞くのが一番でしょう。（業者は足元を見られる事を覚悟してください。業者にもよりますが、補足の状態からですと５万～７万位でしょう）
最後に優先順位をどちらに持ってくるかと言う事で、タダでも良いから引き取って欲しいと思うか、少しでもお金になれば・・・と思うかで、もし車両保険に入ってなければお金は諦めてください。

Answer 2

車両保険はついていますか？
ついているのならば保険屋に連絡して場合によっては保険屋(提携してある引き取り業者)が引き上げて行きます。

車両保険が無い場合はディーラーや中古車買い取り店で値段はつくかどうかわからませんが、引き取ってくらると思います。