ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

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車の冷却水漏れについて質問です。
2011年式18万kmのムーヴコンテに乗っています。
走っているとエアコンが効かないくらい車内が暑く異変を感じていると、
水温計が赤色に点滅しました。

車を確認するとフロントバンパーに冷却水が大量に付いていて、
ボンネット内は冷却水が散水したように所々に付着しています。
盆明けにディーラーへ入庫しますが、
それまでの間はカー用品店やネットで冷却水を購入して継ぎ足しで乗っても大丈夫なのでしょうか?

近くのレンタカー屋も片っ端から調べて電話しましたが盆なのでどこも満車で困っています…

色々と自分でも調べましたが不安で、
皆さんのお力添えを頂きたいです。
申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

冷却水劣化ですね
全量交換して様子見て下さい
ホームセンターでも売ってますから
ラジエターのドレンコックで抜いて
戻して水で一度循環してから
再度抜いて
新品の冷却水入れて下さい
満タン入れたらリザーブタンクは上限より上に入れて下さい
夜間昼と減りますから
ヘリが無くなたら完了です
冷却水劣化で沸騰したのが原因です
不凍液は変わりませんが
沸騰は分離した結果です
粉が分離で出ますので水洗いは必要です
安いので2年交換が推奨です

その他の回答 (3件)

  • 「継ぎ足しで乗っても」の乗るというのは、移動手段として普通に乗るということでしょうか?そんなのダメに決まってます。出先で壊れて、修理工場や自宅まで数km程度緊急で乗るなら分かりますが、そんな状態で冷却水を足してもアウトです。
    冷却水の劣化でオーバーヒートなんてそうそう起きません。劣化した結果として、ラジエターが錆びて詰まったり穴が開いたりということは有りますが、それは今更冷却水を入れ替えたところでどうにもなりません。下手したら悪化します。
    その年式・走行距離で前回りに水が飛び散ってるなら、ラジエターの上下どちらかのタンクが割れてるんじゃないかと思います。車の使用は諦めてください。

  • ラジエターキャップは大丈夫ですか?
    エンジンが冷えている時にラジエターキャップを外してラジエター液を補充して下さい。※リザーブタンクにも補充する。(夏なので水でも大丈夫です)

    お盆休みが明けたらら修理工場で診てもらって下さい。

    補充用に2リットルのペットボトルに水を入れて車載しておいて水温系に注意しながら必要があれば車を停めて水を補充して下さい。
    ※水温が高い時にはラジエターキャップは空けない様に注意して下さい。

  • ラジエーター液垂らしながら乗るのは、走ることが出来る出来ない以前に×です。

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