ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問

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車のバッテリーについて

頻繁に車に乗らないので冬になるとバッテリーが弱って困る場合は、バッテリーの線を切っておけば良いと整備工場の人に助言されました。

早速やってみようと思いましたが、
バッテリーの黒い方のカバーをはずして、ネジをスパナでゆるめて、線をそのまま外して そのままにしておけば良いのでしょうか? バッテリーの側面などに線をテープで固定しないといけないのでしょうか?
元に戻すときは、そのまま線をもどすだけでよいのでしょうか?
バッテリー交換は一度だけやったことがあるのですが、
そのとき、黒い方から先に外して→赤い線、取り付けるときは、赤い線→黒い線
だったと思うのですが、
今の場合は、黒い線だけ外せばよいでしょうか?
主婦であまり詳しくないので、ご助言よろしくお願いします。
車はムーブコンテでエンジンストップ機能は無しです。
44B19L というバッテリー積んでます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

たびたび、バッテリーの端子を外すのは、しまいに接触不良を起こしそうなので全くお勧めできません。メモリーもリセットされてしまいます。寒冷地にお住みのようなので最低ランクの充電器を買いそろえて度々充電してやればそれで十分です。それにしても、主婦の分際でバッテリーの心配をするなんて、やりますね、スーパーエンスーシュフの称号をお授け致します。なお、生活の知恵ですが、バッテリーを外して、レジ袋に入れて、付け直す。セルのまわらない寒い朝には、そのレジ袋に熱湯を満たせばあっという間にエンジンがかかります。有事の時に一度お試しを。

その他の回答 (7件)

  • 盗難防止用のイモピライザーとか付いてませんか?

    バッテリー外しは推奨できませんね。

  • 端子を傷つけたりネジの締めすぎ/締め不足とかで(→火災の原因ともなるとても危ない状態だ)じきにトラブル起こすことが目に見えているから充電器買ったほうが良いよ。
    >テリーの線を切っておけば良いと整備工場の人に助言されました。
    本当か?何をどうすりゃいいのかわからん素人に「バッテリーの線を切っておけば良い」などとは言わないものだし、若し言うんだとしても具体的にやり方を教えるもんだ。「切っておけばバッテリが上がる可能性は下がりますけど・・・」って言われただけじゃないのかい?

  • 充電器を買って定期的に充電したほうが良くないですか?

  • バッテリーのマイナス端子側を外しておく・・・運転頻度
    の少ない場合などのバッテリーの延命には効果ありです。
    ただ電源リセット状態になるのでそれがちょっと・・・

  • カンタンに元から断線できるツールがあります。
    ただ、ラジオのメモリーや、時計など再調整が必要になる手間がありますが、バッテリーの寿命を延ばすためなら価値があるかと思います。

    回答の画像
  • マイナス側の黒い方を外せばいいです。

    確実にバッテリーと接触する可能性がなければそのままで良いのですが、心配であればマイナス端子にビニールテープを巻いておけば良いです。
    戻す時は普通に戻せば良いけど、火花が散ると思うので一気に繋ぐことです。

  • 簡単なキルスイッチが売って有るから 確か500円位で

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