ダイハツ ムーヴコンテカスタム のみんなの質問
rst********さん
2010.2.18 04:20
実家が高速で5時間くらいの場所にあり、実際に帰るのは年に4・5回程だと思います。
普段使う分には軽自動車で十分なのですが、長時間の高速となると普通車のほうがいい気もします。でも税金や保険を考えると軽自動車のほうが安上がりだし…
こんな私に合う車種を教えてください!
ちなみに考えているのは、普通車ならBb、ヴィッツ、フィット、軽ならムーヴ、ムーヴコンテ、ワゴンRあたりです。
車を買うのは初めてで知識も乏しいため知恵を貸して下さい。
ika********さん
2010.2.18 05:22
主な使用目的が「バイト先の往復(片道15分程)」ということですから、質問者さんもご自分でおっしゃっているように、「普段使う分には軽自動車で十分」と言えますね。軽自動車の魅力は何と言っても維持費の安さです。自動車税や、車検時に払わなくてはならない自動車重量税が、文字通りケタ違いに安いです。自賠責(強制)保険や任意保険も軽の方が若干安いです(税金ほど大きな差ではないですが)。
問題になるのは年に4〜5回想定している帰省時の高速道路走行ですね。たしかに車体も小さくエンジンに余力のない軽自動車は、高速道路では「快適」とは言えませんが、「つらくて乗ってらんねー!」っていうワケでもないです。「5時間くらい」ということは、距離にして400km前後ですよね? それくらいなら軽でもどうってことないです。若いんだしw
ただし軽自動車にもいろいろあります。年に数回とはいえ高速道路での長距離移動を考えているのなら、トランスミッションは最低でも4ATかCVTを選んでください。高速道路を流れに乗って走ろうとすると、排気量の小さい軽自動車はどうしてもエンジンの回転数が高くなります。同じ速度でもエンジン回転数が高く騒音が大きいと、疲労が一気に増します。
ムーヴやワゴンRは現在はCVTが主流ですが、年式の古い安いものだと3ATのグレードもけっこうあります。軽自動車の3ATは高速道路走行がかなりつらいです(肉体的にも性能的にも燃費でも)。中古車選びをする時は、値段だけでなくトランスミッションの段数にも注意してください。
マニュアルトランスミッションでもOKなら5MT車はおすすめです。ATやCVTより安いし、万一壊れた時も修理代が安く済むことが多いし、運転好きなら間違いなくMTの方が楽しいですしね。ただし中古車のタマ数は少ないです。
普通車(法律上の分類は小型乗用車)で維持費を安く抑えようと思ったら、排気量1000cc以下、車両重量1㌧以下の、いわゆる「リッターカー」ならば自動車税と自動車重量税が少し安くなります。ヴィッツなら1000ccエンジンのグレードがありますね。Bbやフィットの1300ccや1500ccと比較すると、自動車税が5000円/年、重量税が12600円/2年安いです。まあそれでも軽自動車に比べるとかなり割高ではありますが。
ご参考まで↓
自動車税(毎年):軽乗用=7200円/1000cc以下=29500円/1000cc超〜1500cc=34500円
自動車重量税(2年に1回):軽乗用=8800円/1㌧以下=25200円/1〜1.5㌧=37800円
自賠責保険(24ヶ月):軽自動車=18980円/普通車=22470円
wadaさん
2010.2.18 13:48
軽と普通車を比較すると、
【軽自動車】
自動車税 7,200円/1年
重量税 8,800円/2年
自賠責保険 18,980円/2年
【普通車】1000cc~1500cc未満
自動車税 34,500円/1年
重量税 37,800円/2年(1~1.5t未満)
自賠責保険 22,470円/2年
自動車税早見表→http://www6.ocn.ne.jp/~a-craft/jidousyazei.htm
重量税早見表→http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikumi/sankou_05.htm
自賠責保険料→http://www.chu-techno.co.jp/jibai.html
軽自動車と普通車ですと安全面、走行面、耐久性は確実に普通車の方が良いです。また、同じ年式で例えば平成18年式のワゴンRは、70万円前後ですが、ヴィッツですと50万円前後です。
下記の価格は業者専用の中古車オークションでの取引相場価格です。このオークションとはヤフオクとは違い、業者しか参加できず、業者が自社で販売する中古車を仕入れているところです。店頭に並ぶ前の仕入れ価格で購入できるので購入費用が抑えられると思います。
ワゴンR 平成18年式 相場
→http://www.ecocar4.me/search/tag/%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R-18%E5%B9%B4%E5%BC%8F-5%E7%82%B9
ヴィッツ 平成18年式 相場
→http://www.ecocar4.me/search/tag/%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84-18%E5%B9%B4%E5%BC%8F-5%E7%82%B9
軽は維持費の面から人気があるので、同じ年式で比べた場合コンパクトカーよりも高いです。質問者さんが何年乗るかにもよりますが、ヴィッツやフィットなら燃費も軽自動車とそんなに変わりません。また、軽自動車の方が耐久性がないので、1年点検や車検などでの消耗品の交換なども普通車の方が少ないです。また、3~4人で乗ったりすると軽は狭いですしパワーもないので、十分な走りは難しいですが、コンパクトカーですとそれなりの広さとパワーもあります。
あと、軽は走行中のエンジン音もうるさいですし各パーツも耐久性は落ちます。
上記の維持費を見ても、自動車税は1年に1回、重量税と自賠責は2年に1回なので、そのときに少しお金が掛かるくらいではないでしょうか。
普段使いでは軽自動車がおすすめですが、長い目で見た場合、コンパクトカーがおすすめですね。ただ、bBはほかのコンパクトカーと比べて燃費が悪いです。(カタログ値で16.4km/L)フィットやヴィッツですと22~24km/Lカタログ値です。
参考にしてみてください!
Mattanさん
2010.2.18 04:37
予算によるので一概に言えませんが、軽とコンパクトを比較するなら軽をお勧めします。単純に諸経費の安さからです。古い軽ではなくなるべく新しい軽なら高速でもなんら見劣りなく走ります。欠点として耐久性が劣ります。丁寧に載れば大丈夫だと思いますよ。あとは貴方の体格ですね。軽では狭いようだと長時間の運転に支障が出るかも知れませんので自分の体格にあった運転席から選ぶといいと思います。そうなるとコンパクトをも視野に入れなければなりませんね。
あとは運転の技術面で、下手なようであればぶつけてもいいような軽で充分。高い買い物をするのだから気になるものは全てチェックして実際に運転させてもらったほうがいいですよ。
ちなみに私自身170cm65kgですが軽でも充分間に合っています。仕事で使ってる営業者はスバルのヴィヴィオ。すでに19万乗っていますが元気に走っています。
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